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美國豐江蓄電池DC20-12 12V20AH醫療設備

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 DC20-12
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數:279

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產品簡介

供貨周期 現貨 規格 12V20AH
貨號 951 主要用途 UPS電源
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,簽訂合同,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
美國豐江蓄電池DC20-12 12V20AH醫療設備

詳細介紹

美國豐江蓄電池DC20-12 12V20AH醫療設備

美國豐江蓄電池DC20-12 12V20AH醫療設備

 

豐江蓄電池-鉛酸蓄電池熱失控故障分析
當電池處于充電狀態時,電池溫度發生一種積累性的增強作用。當增溫過程的熱量積累到一定程度,電池端電壓會突然出現降低,迫使電流驟然增大,電池溫度高升而損壞蓄電池的現象稱之為熱失控。
1.故障現象
充電時特別到了末期,充電器不轉綠燈,同時電池嚴重發熱,如果測量充電電流會發現電流很高可達到2A或2A以上。發熱嚴重時,析氣壓力過高,會導致電池殼受熱變形,直至電池報廢。
2.故障產生原因
⑴電池失水
失水后,蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象,使之與正負極板的附著力變得很差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。經過上述過程,蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱,如散熱小于發熱量,即出現溫度上升現象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正很大量的氧氣通過“通道”,在負極表面反應,發出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環,即所謂的“熱失控”。終溫度達到80℃以上,即發生變形。同時,在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
⑵單格落后
如果某一組電池或者某一個單格電池發生嚴重落后,在充電的恒壓值不變的條件下,落后格的電壓不上升或者上升緩慢,其他好的單格出現充電電壓相對過高,就會發熱;同樣一組電池中有一塊電池落后,也會導致一組中的其它好的電池因過充電而發熱,就會產生熱失控問題。
⑶充電電壓過高
一些劣質充電器充電電壓高于規定值,致使電池析氣量增大,電池也會產生熱失控。
⑷氧循環通暢
正極板析出的氧氣直接作用在負極板上,發生的熱量不能夠及時排出,形成熱失控。

 

儲能是未來電力行業發展的必然選擇。由于新能源規模化的接入電網、電力削峰填谷、參與調壓調頻、發展微電網等方面的需要,儲能在未來電力系統中將是*的角色。 根據賽迪經智預測, 到2015年中國儲能電池產業規模將增至85 億元,到2020年電力調平用儲能電池市場規模預期將達到200 億美元。

儲能系統中的儲能裝置和控制管理系統同樣重要。 儲能電站一般可由儲能裝置和控制系統構成,儲能裝置按技術類別可劃分為物理儲能(抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能) 、電磁儲能(超導儲能、超級電容儲能、高密度電容儲能) 、電化學儲能(鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰離子、液流) 、相變儲能(冰蓄冷儲能)等,從發展現狀來看,抽水蓄能技術成熟,裝機容量大,而電化學儲能應用發展也較快,根據中國儲能產業聯盟統計,在不包含抽水蓄能、壓縮空氣儲能的情況下,2000 年至今*已建的740MW 儲能系統中45%為鈉硫、 32%為鋰離子、 12%為鉛酸技術。此外,儲能電站的控制系統涉及雙向儲能變流器(PCS)和電池管理系統(BMS)等,這對儲能電站整體運行的效果也起到了至關重要的作用。

儲能系統目前的技術方向性仍不很明確,但對系統整體重要性的認識逐漸增強。儲能系統的應用主要考慮能量密度、功率密度、轉換效率、壽命、經濟性、安全和響應時間等因素,各種儲能技術都有其各自特點,都有其適合應用的場合。目前,除了抽水蓄能比較成熟之外,其它的儲能方式均處于新興階段,技術仍有進步空間,未來技術方向的不確定性仍然很強。除了儲能技術路線的選則之外,目前業內對系統層面的談討和研究也越來越多,我們也認為系統的重要性不可忽視,尤其在多元混合儲能應用漸多的系統中以及需要頻繁并離網切換操作的環境中, 如何實現優化配置和綜合管理,以達到的經濟技術效果,也是在儲能系統設計層面和控制方面需要加強發展的方向。

關注國內政策和具備出口能力企業。我們認為,現階段的儲能產業處于發展初期,但預期其未來成本可以降低以及在電力系統中的重要性, 今后應該是值得大力發展并有廣闊前景的新興產業。與光伏行業類似,早期市場的啟動和發展離不開政策的支持,此前德國和日本相繼啟動了家用儲能系統的補貼政策,美國也出臺了法案支持儲能發展,相比之下,我國尚未有明確的支持儲能產業的政策法規。因此,現階段我們給予行業整體“中性”的投資評級,今后建議從兩個方向進行關注,一是可以較快出口到歐美日等儲能市場的國內上市公司, 二是緊盯國內儲能相關政策的推出,從而形成主題性的行業機會;公司方面,我們建議關注鉛酸電池的南都電源、 涉及PCS的陽光電源和匯川技術, 以及其它從事鋰電池業務的相關標的。

豐江電池在長期浮充運行中,出現浮充壓差大的原因主要有以下幾點因素: 
1、停電頻繁,充電不足  目前隨著電信網絡逐漸趨向于小型化,分布由原先的集中型轉變為分散型。很多網點都分布于遠離市中心的郊區和偏遠的農村。由于這些地區供電不是很正常,特別是農忙季節,停電頻次更是頻繁,往往一周要停2~4次,停電時間也從1h~24h不等,甚至會停上好幾天。頻繁的停電對于電池來講就是小電流淺度放電循環,有時也會出現小電流深度放電循環甚至是過放電。電池在放電后往往還沒有及時充足電就又開始進行放電,所以在這種使用條件下,電池的部分活性物質就會失效,出現電池落后現象,進而導致浮充壓差大。
2、環境溫度影響 
 

HGL24-12

24

22.3

20.4

14.4

167

6.57

175

6.89

125

4.92

125

4.92

7.70

16.98

M5

120

HGL33-12

33

30.7

28.1

19.8

196

7.72

131

5.16

155

6.10

167

6.57

10.20

22.49

M6

100

HGL38-12

38

35.3

32.3

22.8

198

7.80

166

6.54

170

6.69

170

6.69

13.30

29.32

M6

72

HGL55-12

55

51.2

47.3

34.5

229

9.02

138

5.43

208

8.19

212

8.35

17.20

37.92

M6

63

HGL65-12

65

61.0

57.0

40.3

351

13.82

167

6.57

176

6.93

176

6.93

21.20

46.74

M6

48

HGL90-12

90

84

76.5

54

307

12.09

169

6.65

211

8.31

215

8.46

28.20

62.17

M6

36

HGL100-12

100

93

85

60

328

12.91

172

6.77

214

8.43

220

8.66

30.40

67.02

M6

36

HGL120-12

120

112

102

72

407

16.0

174

6.85

210

8.27

240

9.45

37.60

82.89

M8

27

HGL140-12

140

130

119

84

341

13.43

173

6.81

281

11.06

287

11.30

42.50

93.70

M8

24

HGL180-12

180

167

153

108

530

20.87

209

8.23

214

8.43

218

8.58

55.30

121.92

M8

21

HGL200-12

200

186

170

120

530

20.87

209

8.23

214

8.43

218

8.58

57.60

126.99

M8

21

HGL230-12

230

214

195.5

138

522

20.55

242

9.53

218

8.58

222

8.74

64.50

142.20

M8

18

HGL240-12

240

223

204

144

520

20.47

269

10.59

204

8.03

208

8.19

70.20

154.76

M8

18

HGL260-12

260

242

221

156

521

20.51

269

10.59

220

8.66

224

8.82

75.50

166.45

M8

12


目前接入網電池安裝的地點多是租的民房,室內一般沒有空調豐江蓄電池,只有風扇進行換氣。在西部地區巡檢時,絕大部分網點都在偏遠的農村,環境條件是氣候干燥、溫差大,在干燥炎熱的夏天,電池在浮充時析氣比較嚴重,電池有一定的失水現象,電池酸液飽和度下降,復合效率提高。電池浮充電壓會出現壓差現象。
3、落后電池影響  電信部門定義落后電池是指浮充狀態下,浮充電壓低于2.18V的的電池。造成落后電池的原因目前主要有以下幾種: 電池內部微短路造成,造成電池微短路的可能因素是鉛渣短路、隔板枝晶短路、隔板破損短路。 該現象可以在電池開路靜置30min后測量開路電壓進行判定,如果電池開路電壓低于2.10V,極有可能是微短路造成。   電解液雜質含量高,特別是Fe離子、Mn離子和有機物Cl離子會造成電池容量不足,產生落 后現象。   負極硫酸鹽化造成電池落后。當電池深度放電后長時間未能充電或過放電時,電池負極易產生 硫酸鹽化,這時產生的硫酸鹽為難以轉化的硫酸鹽。判定電池是否出現硫酸鹽化可以看電池放電時電壓下降很快而充電時電壓上升很快,這個是硫酸鹽化的一個表征。   電池正極失效造成落后現象。正極失效的成因主要是不正常的循環方式導致正極失效,從而容 量衰減較大,導致落后。 
4、不同類型電池混用及新舊電池混用  不同類型電池指同一廠家系列但容量不同或同一容量但廠家不同的電池,但混在一起使用時由于設計參數不同,會導致電池充電放電程度的差異、酸液飽和度的差異、復合效率的差異、開閉閥壓力差異,終表現的是壓差較大。而且不同容量的電池混用會導致容量低的電池過充過放、容量高的電池充電不足。新舊電池混用的主要缺陷是電池的酸液飽和度不一樣,新電池的酸液飽和度大,浮充時電壓可能偏高,但使用一段時間后會趨向于平衡,新舊電池的生產日期好不要超過半年。

 

儲能是未來電力行業發展的必然選擇。由于新能源規模化的接入電網、電力削峰填谷、參與調壓調頻、發展微電網等方面的需要,儲能在未來電力系統中將是*的角色。 根據賽迪經智預測, 到2015年中國儲能電池產業規模將增至85 億元,到2020年電力調平用儲能電池市場規模預期將達到200 億美元。

儲能系統中的儲能裝置和控制管理系統同樣重要。 儲能電站一般可由儲能裝置和控制系統構成,儲能裝置按技術類別可劃分為物理儲能(抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能) 、電磁儲能(超導儲能、超級電容儲能、高密度電容儲能) 、電化學儲能(鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰離子、液流) 、相變儲能(冰蓄冷儲能)等,從發展現狀來看,抽水蓄能技術成熟,裝機容量大,而電化學儲能應用發展也較快,根據中國儲能產業聯盟統計,在不包含抽水蓄能、壓縮空氣儲能的情況下,2000 年至今*已建的740MW 儲能系統中45%為鈉硫、 32%為鋰離子、 12%為鉛酸技術。此外,儲能電站的控制系統涉及雙向儲能變流器(PCS)和電池管理系統(BMS)等,這對儲能電站整體運行的效果也起到了至關重要的作用。

儲能系統目前的技術方向性仍不很明確,但對系統整體重要性的認識逐漸增強。儲能系統的應用主要考慮能量密度、功率密度、轉換效率、壽命、經濟性、安全和響應時間等因素,各種儲能技術都有其各自特點,都有其適合應用的場合。目前,除了抽水蓄能比較成熟之外,其它的儲能方式均處于新興階段,技術仍有進步空間,未來技術方向的不確定性仍然很強。除了儲能技術路線的選則之外,目前業內對系統層面的談討和研究也越來越多,我們也認為系統的重要性不可忽視,尤其在多元混合儲能應用漸多的系統中以及需要頻繁并離網切換操作的環境中, 如何實現優化配置和綜合管理,以達到的經濟技術效果,也是在儲能系統設計層面和控制方面需要加強發展的方向。

關注國內政策和具備出口能力企業。我們認為,現階段的儲能產業處于發展初期,但預期其未來成本可以降低以及在電力系統中的重要性, 今后應該是值得大力發展并有廣闊前景的新興產業。與光伏行業類似,早期市場的啟動和發展離不開政策的支持,此前德國和日本相繼啟動了家用儲能系統的補貼政策,美國也出臺了法案支持儲能發展,相比之下,我國尚未有明確的支持儲能產業的政策法規。因此,現階段我們給予行業整體“中性”的投資評級,今后建議從兩個方向進行關注,一是可以較快出口到歐美日等儲能市場的國內上市公司, 二是緊盯國內儲能相關政策的推出,從而形成主題性的行業機會;公司方面,我們建議關注鉛酸電池的南都電源、涉及PCS的陽光電源和匯川技術, 以及其它從事鋰電池業務的相關標的。


5、充電設備設置的浮充電壓偏低 豐江蓄電池 按照2.23V/單體(20℃)浮充電壓設置,48V系列的電池組浮充總電壓為53.52V。現場巡檢時發現設備關于浮充電壓的設置不是很統一,大部分設置在53.2V~53.4V之間,對于夏天來講比較合適,但冬季就偏低很多,容易造成電池充電不足,長期使用就會導致某些電池落后,造成浮充不均。 
6、生產控制  電池浮充電壓的均一性與生產過程中各工序和原材料均一性控制有很大的關系,如隔板厚度和孔率,極板厚度,化成后極板孔率、PbO2含量、裝配壓力、雜質含量等都有很大關系。每個工序或原材料的不均一性都會終集中到一起,反映在浮充不均一上。因此生產過程控制是解決浮充壓差的一個非常關鍵的因素。
 7、充放電制度  合理的充放電制度可以有效的減緩浮充電壓不均的問題,其中定期的進行一次*放電是一種比較有效的方式。好是一年進行一次,豐江蓄電池具體放電方法可以采用如下的放電方式: 
模式  控制條件  限定條件  備注  控制電流  控制電壓  DCH 恒流0.1C10A  1.8V/單格   CHA  恒流0.25 C10A    2.35V/單格  充電電流可以根據設備的情況而設置,可以在0.15 C10~ 0.25 C10  CHA  限流0.25 C10A  恒壓2.35V/單格  24h 

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