paLma八馬鉛酸蓄電池PM24-12 12V24AH/醫(yī)療設(shè)備

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③有的廠商為了降低生產(chǎn)成本,IGBT選型規(guī)格過于臨界，當(dāng)UPS在帶沖擊性負(fù)載或過載時容易造成IGBT擊穿。
　　
　　④部分元器件超規(guī)使用，如京滬高鐵使用某品牌UPS嚴(yán)重不良，主要表現(xiàn)是無充電電壓，經(jīng)廠家內(nèi)部分析故障原因是：為了節(jié)省成本，提高了風(fēng)扇的供電電壓，使得風(fēng)扇超規(guī)工作，從而縮短了使用壽命，zui終導(dǎo)致開關(guān)管過熱而損壞。類似小裕量低成本的設(shè)計，對于一般常規(guī)的應(yīng)用可能沒有問題，但鐵路的使用環(huán)境和電網(wǎng)質(zhì)量要惡劣和復(fù)雜得多，不加改進(jìn)直接使用會有很大的風(fēng)險。
　　
　　(5) 雷擊與零地電壓問題
　　
　　雷擊是導(dǎo)致電子產(chǎn)品故障的主要原因之一。IEC61000-4-5對電子類產(chǎn)品防雷等級定義如表1所示。UPS防護(hù)等級有按2級設(shè)計的,也有按4級設(shè)計的，即在電源輸入端口放置壓敏電阻或氣體放電管來吸收雷擊脈沖能量，進(jìn)而避免電源內(nèi)的半導(dǎo)體器件損壞。
　　
　　　　
　　在室內(nèi)應(yīng)用場合，雷擊脈沖經(jīng)配電系統(tǒng)衰減后才能到達(dá)UPS的輸入端，由于電力箱變暴露在戶外，存在被雷電直接擊中的可能。如果系統(tǒng)防雷措施不夠完善，耐雷擊電壓較低,UPS將直接承受雷擊帶來的電壓與電流沖擊，導(dǎo)致UPS損壞。
　　
　　在三相四線制供電中,中線輸岀點直接接地,稱為零線。理論上零地電壓為零伏。零地電壓的產(chǎn)生是由于三相不平衡負(fù)荷產(chǎn)生的基波電流以及3次諧波和3N次諧波產(chǎn)生的高次諧波電流。當(dāng)此電流在零線上流動時,它與零線電阻的乘積就是電流流過零線時的壓降。零線上的壓降就是所謂的零地電壓。在網(wǎng)絡(luò)機(jī)房運(yùn)行中零地電壓要求小于2V。超過此值,UPS內(nèi)設(shè)置的零地電壓監(jiān)測電路就會起動,使UPS退出運(yùn)行。
　　
　　(6) 蓄電池使用環(huán)境溫度問題
　　
　　在高速鐵路電力箱變使用的UPS所配蓄電池，為貧液式閥控密封鉛酸蓄電池。閥控密封鉛酸蓄電池允許使用環(huán)境溫度范圍為-15～45℃，蓄電池的建議使用溫度為5～30℃。溫度對蓄電池使用壽命的影響很大，溫度升高將加速蓄電池內(nèi)部水分的分解，在恒壓充電時，高的室溫環(huán)境，充電電流將增大，導(dǎo)致過充電。電池長期在超過標(biāo)準(zhǔn)溫度下運(yùn)行，則溫度升高10℃,蓄電池的壽命約降低一半。在低溫充電時，將產(chǎn)生氫氣，使內(nèi)壓增高，電解液減少，蓄電池的使用壽命縮短。高速鐵路使用的箱變運(yùn)行環(huán)境溫度在-20～55℃的環(huán)境內(nèi)，夏季箱變內(nèi)溫度可達(dá)50℃～60℃。冬季箱變內(nèi)溫度在－20℃以下。在這種溫度下,傳統(tǒng)蓄電池會因為在低溫下內(nèi)阻增大，使電池不能進(jìn)行正常的充放電。而在高溫下造成蓄電池嚴(yán)重失水和膨脹變形，這些都影響了UPS所配閥控密封鉛酸蓄電池的運(yùn)行壽命。閥控密封鉛酸蓄電池使用說明書指出，蓄電池的*使用環(huán)境溫度為20℃～25℃，環(huán)境溫度每升高10℃，電池的壽命就縮短一半。當(dāng)溫度增加時，會加速極板的腐蝕和失水，電池的容量下降，壽命隨之縮短。另外環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生熱能，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。另外UPS輸入電源諧波的存在也是電池老化的另一原因。
　　
　　2 解決方案
　　
　　由于UPS技術(shù)是一項實用技術(shù)，國內(nèi)外各大電源公司、生產(chǎn)廠家以及科研院所都在對其進(jìn)行研究。國外已經(jīng)將許多*技術(shù)應(yīng)用到實際系統(tǒng)中，生產(chǎn)出了許多的UPS。國內(nèi)對UPS關(guān)鍵技術(shù)的研究，主要集中在少數(shù)院校，且大多數(shù)處在實驗階段，沒能將它們應(yīng)用到實際系統(tǒng)中去。從目前國內(nèi)市場上看，國內(nèi)生產(chǎn)廠商基本不能生產(chǎn)大型UPS，大型UPS市場幾乎全部被國外公司占領(lǐng)。對于中小型UPS來說，雖然國內(nèi)許多生產(chǎn)廠家都在對其進(jìn)行研究，但其產(chǎn)品的可靠性和性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如國外的同類產(chǎn)品。整個中小型UPS市場90％以上被國外公司占領(lǐng)，且沒有針對野外運(yùn)行環(huán)境開發(fā)的高鐵電力箱變UPS。
　　
　　根據(jù)以上對UPS各種故障原因分析，北京鐵路局石家莊供電段于2013年在北京鐵路局立項研制高鐵電力箱變UPS。經(jīng)過與合作方武漢申煒科技有限公司、廈門天力進(jìn)岀口有限公司反復(fù)研究論證以及在現(xiàn)場運(yùn)行試驗過程中的反饋意見，在新UPS設(shè)計時，確定以下的技術(shù)方案。
　　

ups價格低。服務(wù)好。質(zhì)量優(yōu)先。免維護(hù)鉛酸蓄電池。本公司經(jīng)營各種ups電源和蓄電池，主要包括山特ups電源，apcups電源，梅蘭日蘭ups電源，艾默生ups電源。湯淺蓄電池濱力下蓄電池，松下蓄電池，*蓄電池，賽特蓄電池。陽光蓄電池，松樹蓄電池。等等。具有明顯價格優(yōu)勢。歡迎新老客戶致電。質(zhì)量*。

　　
　　目前，模塊化UPS已經(jīng)開始在國內(nèi)應(yīng)用，模塊化UPS特點主要包括：可擴(kuò)容、平均故障修復(fù)時間(MTTR)短、可經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)“N+X”冗余并機(jī)。以臺達(dá)C系~IJUPS為例，每個模塊為20kVA，整個系統(tǒng)zui大可擴(kuò)容至160kVA，可以根據(jù)機(jī)房的實際容量需求，逐步擴(kuò)容，只要在機(jī)房初期規(guī)劃好配電容量即可。同時，實現(xiàn)“N+X”冗余比較劃算，以60kVA的容量要實現(xiàn)“N+I”冗余為例，傳統(tǒng)方案必須擴(kuò)容一臺60kVAUPS，而采用模塊化UPS，則只需擴(kuò)容一個20kVA的模塊即可，節(jié)省大筆資金的投入。

運(yùn)行安靜超低噪音（非常重要）*，噪音對人體的危害是很大的。長期在高噪音的環(huán)境中生活工作會嚴(yán)重影響人的身心健康！IPS一般都會安裝在窯爐控制室內(nèi)，一但噪音過大就會刺激人的神經(jīng)，使工作人員產(chǎn)生焦躁不安，長此以往還會出現(xiàn)耳聾耳鳴失眠等癥狀。因此對于工業(yè)窯爐電源來講就需要嚴(yán)格控制噪音！IPS由于采用了特殊的工藝和特殊的降噪技術(shù)因此噪音極小，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工業(yè)電源的噪音要小于60分貝，而IPS的運(yùn)行噪音小于40分貝，大大高于國家標(biāo)準(zhǔn)！
　　
　　*的帶階躍性負(fù)載和三相不平衡負(fù)載能力IPS由于采用了波形瞬時控制技術(shù)因此帶階躍性負(fù)載和100%不平衡負(fù)載能力都很強(qiáng)。這也正是針對工業(yè)窯爐特點設(shè)計的結(jié)果！
　　
　　完善的保護(hù)功能IPS具備過壓，欠壓，過載，短路，過溫，錯相，缺相等一系列完善的保護(hù)功能。當(dāng)異常情況出現(xiàn)時IPS會自動保護(hù)，避免負(fù)載受到影響。很大的提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和對負(fù)載的*保護(hù)！

MD系列是大功率智能在線式三進(jìn)三出UPS，該系列產(chǎn)品是以精致的工藝，優(yōu)異的性能及簡便的操作作為目標(biāo)而設(shè)計的。采用DSP、DDC、MCU等技術(shù)，內(nèi)部線路采用CPU控制自動偵測管理及的IGBT高頻脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM)相結(jié)合,確保各種工作負(fù)荷狀態(tài)下獲得高品質(zhì)、高效度、低失真的電壓輸出,面板液晶顯示重要參數(shù)一目了然。
　　
　　2、在人們的生活環(huán)境中，UPS可能引起電波*，如發(fā)現(xiàn)此情況，用戶需要采取相應(yīng)的措施。例如：將收音機(jī)或電視機(jī)因放置與此UPS太近而受到*時，應(yīng)將UPS與受*物的距離拉遠(yuǎn)。
　　
　　(二)、注意事項
　　
　　為免于機(jī)器損壞及傷害使用者，使用前請詳細(xì)閱讀及遵守以下事項：
　　
　　●如果UPS沒有連接"接地"系統(tǒng),是無法操作的，必須將主機(jī)接地。
　　
　　●UPS在市電、電池及輸出開關(guān)斷開后，機(jī)內(nèi)仍有高壓，非專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)禁打開機(jī)殼，否則會導(dǎo)致觸電。
　　
　　●請將機(jī)器置于空氣流通的場所，并保持散熱孔的通風(fēng)。
　　
　　●請勿傾倒入任何液體、物體于UPS內(nèi)部。
　　
　　●外接電池及電池組應(yīng)遠(yuǎn)離火源及熱源。
　　
　　●如有任何不良現(xiàn)象情形，請立即關(guān)掉電源開關(guān)，并聯(lián)絡(luò)代理商專業(yè)人員及維修中心。
　　
　　二、UPS安裝
　　
　　打開紙箱拆卸包裝，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備有受損或缺失，請聯(lián)絡(luò)經(jīng)銷商。
　　
　　(一)、位置選擇
　　
　　1、請勿置于不平或傾斜之處;
　　
　　2、請將UPS置于通風(fēng)良好的地方，背面及兩側(cè)至少離壁10公分以上，以利機(jī)器散熱;
　　
　　3、避免置于陽光直射、雨淋或潮濕之處;
　　
　　4、請遠(yuǎn)離火源及高溫，以防溫度過高;
　　
　　5、避免放置含腐蝕性氣體處。

* 高可靠的工業(yè)保障 從內(nèi)至外的優(yōu)良設(shè)計
* 高檔灰色外殼，體積小，重量輕，能量密度高，輸出功率大
* 精密技術(shù)生產(chǎn)，使用壽命長，自放電率極低（小于3%每月）
* 特殊配方的鉛鈣合金及電解液，品質(zhì)穩(wěn)定，*
* 超音波密封外殼，免維護(hù)，免加水，使用可靠性高
* 內(nèi)阻極小，回充容易，大電流放電性能*
* 全自動流水線制造，*性好，可任意成組使用
* 高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)

* 內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性

* 高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力
* 內(nèi)藏式接電端子，連接牢固不易受損
* 置放時不受方向、位置之限制，環(huán)境溫度廣泛

* zui適用在高功率的精密機(jī)械及高性能的UPS不斷電系統(tǒng)。

蓄電池全國銷售網(wǎng)絡(luò)：

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū)

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由于網(wǎng)頁資源有限，具體電池型號、參數(shù)、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術(shù)咨詢服務(wù)，說出您的負(fù)載、延時時間等，我們會有專業(yè)的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！(1) 通過器件的選材提高硬件的耐高、低溫的能力，如輔助電源芯片選用級的，可以工作到-40℃。電阻采用陶瓷電阻，輔助電源采用比較大的裕量設(shè)計，平時正常功率為40W，新設(shè)計功率為80W，這樣可以保證低溫下工作的可靠性。采用風(fēng)扇調(diào)速技術(shù),在溫度低的時候風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，機(jī)器工作溫度上升,自動提高轉(zhuǎn)速加大風(fēng)量。在高加速壽命試驗（HALT）中存在低溫不能啟機(jī)的問題，通過排查解決了低溫下輔助電源自動關(guān)機(jī)的原因，滿足了-40℃啟機(jī)。新設(shè)備內(nèi)設(shè)置專門的溫度控制單元，提高風(fēng)扇帶載能力，滿足鐵路的-40～60℃的運(yùn)行環(huán)境。
　　
　　(2) 電路板的三防處理
　　
　　所有的電路板都進(jìn)行防塵、防潮、防腐的環(huán)保三防處理。進(jìn)風(fēng)口加裝防塵網(wǎng)，減少粉塵的進(jìn)入，防止因凝露、粉塵造成電路板的短路故障。
　　
　　(3)新UPS在設(shè)計時,電源輸入測增設(shè)濾波電路，抑制輸入電源的諧波電壓峰值，減少因直流電壓過高而引起的UPS自動關(guān)機(jī)故障，提高蓄電池的使用壽命。
　　
　　(4)增大電路板及器件的設(shè)計裕量。選用如圖5所示的鐵硅磁芯的電感，解決鐵粉芯電感老化問題。提高IGBT的帶載容量選擇,解決帶沖擊性負(fù)載或過載時IGBT損壞問題。加大電路板銅箔截面和間距，提高抗短路能力。
　　
　　　
　　(5) 防雷及零地電壓的解決
　　
　　在箱變中變壓器二次側(cè)一般為TN-C接線，為了解決UPS的防雷問題,在箱變配電系統(tǒng)中采用A、B、C三級防雷的方法，經(jīng)過三級防雷將電壓限制在1500V以下，一般在700V以下,滿足一般電子設(shè)備的要求。新UPS防護(hù)等級按4級4000V設(shè)計。這樣就保證了UPS的防雷運(yùn)行安全。
　　
　　不同的應(yīng)用環(huán)境，對零地電壓的要求不同。一般來說，網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、服務(wù)器等應(yīng)用環(huán)境，對零地電壓的限制比較嚴(yán)格，零地電壓要求小于2V。超過此值UPS內(nèi)設(shè)置的零地電壓監(jiān)測電路就會起動退出運(yùn)行。據(jù)有關(guān)單位及專家對多地機(jī)房零地電壓長時間監(jiān)測，零地電壓迖到20多伏時,設(shè)備長時間運(yùn)行都很正常,并未發(fā)生過問題。有些專家提出10V作為零地電壓允許標(biāo)準(zhǔn)。對于電力箱變內(nèi)UPS來講，其負(fù)荷主要是電動開關(guān)、RTU等設(shè)備,零地電壓高低并不影響設(shè)備的運(yùn)行。新UPS在設(shè)計時，不再考慮設(shè)置零地電壓監(jiān)測電路。這樣UPS具備了更廣擴(kuò)的適用范圍。
　　
　　(6)采用卷繞式鉛酸蓄電池。由于卷繞式鉛酸蓄電池采用了螺旋卷繞技術(shù)，其極板與極板之間的間隙極小，且其酸是固體酸，并能被玻璃纖維網(wǎng)所吸附，整個結(jié)構(gòu)是很緊密的。因此在高溫下，基本不存在冒氣冒泡的現(xiàn)象，在低溫下，沒有液態(tài)酸可冰凍，因此不存在電流輸出減少的問題。根據(jù)美國SAE測試標(biāo)準(zhǔn)，卷繞式鉛酸蓄電池可在-55～75℃范圍內(nèi)安全工作。可見相對于我國的北方寒冷的天氣和南方炎熱的天氣而言，使用卷繞式鉛酸蓄電池將會更安全可靠，實現(xiàn)“免維護(hù)”。
　　
　　(7) 増設(shè)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能
　　
　　高鐵沿線電力箱變內(nèi)配置的UPS未納入遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在運(yùn)行中無法掌握UPS的運(yùn)行狀態(tài)，往往是發(fā)生問題不能及時發(fā)現(xiàn)和處理。因此，UPS增加遠(yuǎn)程監(jiān)控功能就變得非常重要。UPS一般具有標(biāo)配的以太網(wǎng)接口，可方便提供網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)總線集中管理。通過UPS遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，監(jiān)控中心可以實時了解UPS輸入電壓電流、輸出電壓電流、電池電壓、保護(hù)是否運(yùn)行正常。一旦發(fā)現(xiàn)UPS運(yùn)行異常,可以采取相應(yīng)措施。因此建議設(shè)計單位在設(shè)計時將UPS納入遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),UPS采用雙機(jī)并列運(yùn)行方式,提高UPS運(yùn)行可靠性,筆者在塑黃線紅外線監(jiān)測系統(tǒng)UPS設(shè)計中,采用了這種供電方式，運(yùn)行效果較為理想。