供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V12AH |
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貨號 | 951 | 主要用途 | UPS電源 |
海盜鉛酸蓄電池HD12-12 12V12AH含稅含運
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數:497
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海盜鉛酸蓄電池HD12-12 12V12AH含稅含運
海盜鉛酸蓄電池HD12-12 12V12AH含稅含運
友情提示:近假電池在市場活動猖獗,假電池由于生產技術質量等不達標,會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至會發生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意!!!!買電池不是買的便宜而是質量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
Helpful hints: fake batteries in the market has recently, fake batteries due to the production of technical quality is not up to standard, can cause incalculable damage to your device directly affecting the service life of equipment such as power load, the other discharge uneven, also will cause varying degrees of damage to some confidential instrument, sometimes even exploded, causing catastrophic consequences, it is important to note that when purchasing battery so!!!!!!!!!! Buy battery not buy cheap but quality, not afraid goods than goods afraid you take off the price of the battery and original compared with the price in the real thing, in my company to buy my company can provide you with battery factory certificate, the manufacturer designated agency, hope the broad masses of customers you should be careful when buying batteries.
有限公司授權的代理商,享有“現貨供應,*”的特權,是華北地區享有特權機構,不僅價格享有優惠,而且長期保持現貨供應,并有廠家精心培養的服務團隊,因此,受到國內外數百家大型企業*好評,建立了長期合作關系---海盜電池代理商是您理想的選擇。
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"Pirates" battery is made up of USA BUDDY INC fusion of Germany's most advanced battery technology and craft formula, the development and production of a new generation of battery product development; "Pirates" is the main raw material for battery on imports, low self-discharge, large capacity, long service life and stable performance etc., is currently the world's one of the best battery performance; "Pirates" battery completely meet the GB/T 19638.2 2005, YD/T799-2002, YD/T1360-2005 standard requirement. "Pirates" battery for its reliable quality, stable performance, is widely used in each big industry, and they have gained themselves the trust of users!
海盜電池特點:
工業標準設計;設計壽命12年(20℃)。
采用固體凝膠電解質代替流動電解液,電解液不發生泄漏;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池服務壽命更長;電解質固定凝膠中,分部均勻,無內部短路、不存在酸質分層現象;凝膠電解質采用余量設計,熱容量大、散熱好,無普通鉛酸電池熱失控現象。高適應惡劣的條件;凝膠電解質采用余量設計,適應高溫及過充電。
歐洲PVC-SiO2隔板,內阻小,孔率高,循環性能好。
極板放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好。
采用高靈敏低壓安全閥,產品使用更安全、可靠。
具有低的自放電率,20℃環境溫度可存放1年,無需在充電。
放電后回充性能好,電池*放電后長時間(小于30天)放置再充電仍可恢復原容量。
電池殼體加厚設計,ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠。
目前,隨著電子科技行業開始越來越重視設備的電池充電時長,我們相信StoreDot的這一技術會得到許多廠商的關注。而且,如今的智能手機已經從簡單的打電話、發短信便成為了兼具更多功能的多媒體互聯網設備,因此消費者對于設備電池續航時間的要求也變得愈發苛刻。
通常來說,此前設備廠商會建議消費者在希望延長電池續航時間的時候調低屏幕亮度、切換至飛行模式、關閉Wifi連接以及關閉后臺應用。
需要指出的是,StoreDot現有技術下的電池續航時間并不會比傳統電池更長,據悉StoreDot電池組的續航時間將為普通電池的三分之二左右。這就意味著,智能手機重度用戶每天需要充電一次來滿足自己的用機需求。米爾斯多表示,研究顯示大約有60%的智能手機重度用戶出門都會隨身攜帶充電器。
StoreDot預計,公司的這一電池產品續航能力將在2018年超過普通電池,并且能夠連續使用一整天的時間。如果設備廠商采用這一技術的話,他們的設備成本將上漲30英鎊左右。消息稱,目前已經有15家智能手機廠商同StoreDot展開了接洽,StoreDot計劃在年底前同1-2家廠商簽訂合作協議,并希望能在2016年將搭載了這一電池的設備推廣至消費者中。
“目前的問題是智能手機廠商必須同StoreDot同步開發一些配套技術,比如特殊的智能手機設計、基于StoreDot充電原理的設備充電器以及申請到這一電池的安全證書。從我們目前的的分析來看,大約有30%的消費者會愿意為此多付50美元的設備購買成本。如果有某家手機*認為我們的技術足夠創新,并將其投入實際產品的話,我們的確有望攜手改變行業現狀。”米爾斯多夫表示。
米爾斯多夫相信,目前真正的難點在于說服人們適應每天充一次電的新方式,而StoreDot目前已經收到了來自三星、英格蘭球會切爾西足球俱樂部老板羅曼-阿布拉莫維奇(RomanAbramovich)等總計4800萬美元的融資。
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一、付款方式
款到發貨,公司收到采購商合同款時,立即發貨
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米)*重量(KG) | |||
長 | 寬 | 總高度 | 重量 | |||
HD12-12 | 12 | 12(20小時率) | 161 | 74 | 154 | 5.15 |
HD12-24 | 12 | 20(20小時率) | 164 | 171 | 119 | 6.15 |
HD12-33 | 12 | 38(20小時率) | 194 | 129 | 158 | 9 |
HD12-40 | 12 | 40(20小時率) | 190 | 161 | 168 | 13.1 |
HD12-65 | 12 | 65(20小時率) | 345 | 160 | 175 | 19.8 |
HD12-70 | 12 | 70(20小時率) | 361 | 180 | 186 | 22.2 |
HD12-80 | 12 | 80(20小時率) | 260 | 172 | 210 | 23.9 |
HD12-90 | 12 | 90(20小時率) | 306 | 172 | 213 | 30 |
HD12-100 | 12 | 100(20小時率) | 306 | 170 | 218 | 31 |
HD12-110 | 12 | 110(20小時率) | 332 | 176 | 219 | 32.2 |
HD12-120 | 12 | 120(20小時率) | 409 | 179 | 228 | 35.3 |
HD12-135 | 12 | 135(20小時率) | 485 | 171 | 241 | 39.5 |
HD12-150 | 12 | 150(20小時率) | 523 | 241 | 245 | 44 |
HD12-160 | 12 | 160(20小時率) | 530 | 209 | 216 | 52.2 |
STANDBY等特殊功能使用。
高率放電性能優異。
深度放電後亦可回復充電。
電池於制造完成後,必須經過嚴密之容量偵測。
通過ISO9002、9001、14001認證。通過UL安全認證。航空運輸符合IATA/ICAO A67條款。水路運輸符合非危險物品MG27修正類別。公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
備注:
1、 該電池經過十幾年數次產品改型后,深受國內外各大UPS如APC、山特、山頓、愛克賽、梅蘭等機型配套使用,性能,浮充與循環壽命優勝。
2、 產品除人為因素自然災害外質保三年。
3、 特殊規格和尺寸都可以量身定做。
四、安裝使用與維護
安裝
▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運時請搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動電池 ,更不可用端子吊裝電池.
▲ 嚴禁打開排氣閥,否則會導致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
▲ 同一組蓄電池應是同規格的產品,不準將不同廠家制造的產品混合使用.
▲ 蓄電池應在通風良好的條件下使用,不準將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內.
▲ 連接時,請先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設備和負載相連.蓄電池組的正極(負極)跟充電 設備和負極的正極(負極)導線連接,并認真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為 11N.m左右;FM電池為8N.m左右)
▲ 欲獲得預期的使用壽命,請選用自動限流穩壓充電設備,并具有過壓、欠壓、過流保護功能及報警 裝置,當負載變化范圍0-時,充電設備應達到±2%的穩壓精度,波紋電流應嚴格控制在0.1C10A以 下。
使用
如果超過大放電電流或長放電時間,都會有可能損壞蓄電池。
▲浮充運行
在25℃環境溫度下,GFM電池浮充電壓為2.23V/單體,MF電池為13.6-13.8V。
如果環境的平均溫度高于25℃時,浮充電壓值應減少,反之應增大。
在不同環境溫度下,浮充電壓的校正系數為±3mV/℃/單體。
▲循環使用
蓄電池放電后,應立即按恒壓限流方法進行充電;
當環境溫度為25 ℃時,初始大電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電 。
如果環境溫度高于(或低于)25℃時,恒壓值應按校正系數4mV/ ℃/單體進行調整。
對超級電容客車,也許很多讀者對其只有一個模糊的概念。在中上汽車董事長謝镕安看來,這是未來新能源汽車發展的藍海。不過,現在超級電容客車的發展卻遇到了“瓶頸”,由于國家補貼政策的調整,財政補貼不及鋰電池新能源汽車三分之一的超級電容客車*急劇下跌。行業人士及專家呼吁,應把發展的機會交給市場,讓市場決定誰更有競爭優勢。未來,超級電容汽車會迎來春天嗎?
由于我國政策對超級電容和鋰電池汽車的補貼水平不同,造成近年來超級電容汽車發展嚴重滯后。隨著財政部對超級電容客車的調研,業內認為困擾超級電容汽車發展的補貼政策有望迎來轉機。
2015年1月底,財政部經建司主管及湖南省財政廳等相關實地考察了長沙國容新能源有限公司超級電容車間、湖南中上汽車有限公司超級電容客車及充電站等。財政部一行認真聽取了企業對新能源客車推廣補貼政策的請求和意見。
據參與調研的人士介紹,財政部此次考察主要是了解我國超級電容發展情況、技術水平及在城市公交的應用,也征求了企業對新能源汽車補貼的意見。
重慶交通大學教授、《巴士與客車年鑒》主編王健在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,國家在制定政策時應該考慮的是公平和效率問題,是*還是落后應該由市場來決定。
檢查與維護
▲在蓄電池運行時做好檢查與維修工作,應做好完整的運行記錄。
▲定期檢查電池外觀、電壓等。
▲電池一月一查。
注:>24AH電池額外容量以10小時率計,≤24AH電池額外容量以20小時率計;容量為25℃下的平均值。
易事特蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
Battery sales agent installed in Tibet
Lhasa, qamdo, shannan, xigaze, naqu, ali, nyingchi
Heilongjiang battery sales agent installed
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