日本SMC滑臺氣缸MXJ系列電壓參數

SMC滑臺氣缸以某六缸直列發動機的氣缸體的首序粗加工基準的選擇為例，來說明氣缸體工序的定位基準該如何進行選擇。如圖1所示，該氣缸體為濕式缸套，HT250材料，毛坯為鑄件。由于首序加工，扇形氣動蝶閥需要加工出后續加工工序用的工藝定位基準，因此，需要對氣缸體進行*定位。該氣缸體首序加工定位基準的選擇如圖2所示（加粗線），分別選擇了氣缸體毛坯缸上缸孔中心，回轉氣缸七曲軸半圓孔的內側和中間檔的中心。下面來分析定位對氣缸體自由度的限制情況，為了便于說明，將氣缸體放到坐標系中缸上缸孔中心限制，七曲軸半圓孔的內側限制，中間檔的中心限制，氣缸體的6個自由度被*限制，因此該定位是*的定位。是該氣缸體首序加工的夾具，位置1定、七曲軸半圓孔的內側，回轉氣缸位置2定氣缸體中間檔的中心，位置3定氣缸體的缸上缸孔中心。扇形氣缸是零件在夾具裝夾狀態。一般粗基準的選擇，需要考慮兩個方面：一是保證加工面（孔）與非加工面（孔）之間的相互位置精度要求；二是合理分配各加工面（孔）的加工余量。該氣缸體的粗基準選擇，是否考慮了這兩個方面的要求呢？首先需要了解一下該氣缸體的鑄造情況。該氣缸體的主要鑄造砂芯分為主體芯、上蓋盤芯、下蓋盤芯、前端插片芯、后端插片芯和水套芯等；主體芯組芯的情形如圖5所示。
SMC滑臺氣缸輸出力和活塞有效面積及其兩頭的壓差成正比；SMC氣缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設備、緩沖設備與排氣設備組成。緩沖設備與排氣設備視詳細運用場合而定，其他設備則*。
SMC滑臺氣缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞氣壓缸。其兩頭進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以完成雙向運動，故稱為雙效果缸。
SMC滑臺氣缸柱塞式氣壓缸是一種單效果式SMC氣缸，靠氣壓力只能完成一個方向的運動，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；SMC氣缸只靠缸套支承而不與缸套 觸摸，這樣缸套極易加工，故適于做 長行程SMC氣缸；

日本SMC滑臺氣缸MXJ系列電壓參數

MXJ4-10
MXJ4-10C
MXJ4-10CN
MXJ4-10CP
MXJ4-10CPN
MXJ4-10CS
MXJ4-10CSN
MXJ4-10CSP
MXJ4-10N
MXJ4-10P
MXJ4-10PN
MXJ4-5
MXJ4-5C
MXJ4-5CN
MXJ4-5CP
MXJ4-5CS
MXJ4-5CSN
MXJ4-5CT
MXJ4-5CTN
MXJ4-5N
MXJ4L-10
MXJ4L-10C
MXJ4L-10CN