ADN-32-30-I-P-A費斯托FESTO氣缸

對使用環境的要求在灰塵多、有水滴的場所，桿側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。

不能使用伸縮防護套的場所，應選用帶強力防塵圈的費斯托氣缸或防水氣缸。

?ADN-32-30-I-P-A費斯托FESTO氣缸

特性  特性 
 

行程  30 mm  
 

活塞直徑  32 mm  
 

活塞桿螺紋  M8  
 

緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板  
 

裝配位置  任意  
 

符合標準  ISO 21287  
 

活塞桿末端  陰螺紋  
 

位置檢測  用于接近式傳感器  
 

派生型  單端活塞桿  
 

工作壓力  0.6 ... 10 bar  
 

工作模式  雙作用  
 

工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]  
 

關于工作和先導介質的說明  

可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)  
 

環境溫度  -20 ... 80 °C  
 

在終端位置的沖擊能量  0.4 J  
 

6 bar時的理論作用力，回復行程  415 N  
 

6 bar時的理論作用力，進程  483 N  
 

安裝類型  可選 
 

帶通孔
 

具有內（陰）螺紋
 

帶附件 
 

氣動連接  G1/8  
 

材料備注  符合 RoHS  
 

蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
 

陽極氧化處理 
 

密封件的材料信息  TPE-U(PUR)  
 

活塞桿的材料信息  高合金鋼  
 

氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金 
 

光滑處理 

關于安全對策

FESTO氣缸作沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的位置。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

由于壓力下降，氣缸夾不住物體時，起吊裝置的重物有可能跌落時，要有防重物落下、壓力下降的安全措施。

如設計一定容量的氣罐以維持氣壓力在一定值之上。

氣缸在規定位置不停止，危及人身及裝置安全處，可設置兩層限位開關、各種傳感器等措施。

停電和緊急停止時，為防止由于氣缸動作引起人身及裝置損傷時，可讓氣缸內的壓力保持不變或全部排空的方式。

停電和緊急停止后的復位，回路應設計成用手動讓氣缸返回至各自規定的位置后，再進行自動操作。

讓氣缸返回至規定位置時，用減壓閥將壓力降下進行操作為好。

長時間停止供氣、不運轉的機械要復位時，也要作同樣的考慮。

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