安沃馳AVENTICS氣缸結構介紹

汽缸是鑄造而成的，是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，

汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。

如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

安沃馳AVENTICS氣缸結構介紹

其內部結構:

1)缸筒

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，

承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。

為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。

活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。

通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

型號：

安沃馳R901033371

安沃馳R900991800

安沃馳7472427546

安沃馳R901316020

安沃馳R901115913

安沃馳R900075624

R480060063

R480059075

R480060020

R480060029

R480060038

安沃馳R901316028

安沃馳R901124430

安沃馳R901091275

0822010516 

R480704301 

R480230270 

7471323993 

R424E22085

安沃馳R900525829

安沃馳R900014642

安沃馳7472427572

安沃馳R901316220

0822120003

0822121003

0822122003

0822123003

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