您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 407*173*210 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫療衛生,能源,建材,電子,交通 | 主要用途 | 應急電源 直流屏 消防系統 |
PSB（派士博）成立于2002年，是一家集科研，生產與銷售為一體的鉛酸閥控式蓄電池制造商，派士博現已在國內建立了二個區域性生產基地（深圳）（江蘇），占地面積近10萬平方米目前在職員工逾千人。
目前產品通過美國UL認證、歐盟CE認證、ISO9001， ISO14001，泰爾認證、IEC測試報告等。
產品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強勢蓄電池 威達蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達蓄電池 美國信源蓄電池 LMV蓄電池 優保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛維達蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅動力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優比施蓄電池 長海斯達蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復華蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產品簡介
詳細介紹
派士博蓄電池 MFM-12/100 經銷商
派士博蓄電池 MFM-12/100 經銷商
派士博能源制造公司縮寫：PSB 中文簡稱：派士博成立于1988年，位于美國特拉華州的威明頓，是一家于電能存儲產品集研發、生產的電池制造商。
派士博公司開發生產的中小型閥控密封式鉛酸免維護蓄電池和大容量、高性能、長壽命的膠體免維護蓄電池，具有安全可靠、外型美觀、容量高、體積小、重量輕、壽命長等優點，被廣泛應用于鐵路、石油、銀行、船舶、導航、廣播電視、電信通訊系統、高速公路系統和太陽能、風能貯能系統、UPS電源系統、電子儀器儀表、醫療設備、應急報警裝置以及變配電系統、核電站重點工程等領域。
為提高亞太地區蓄電池產品供給能力，美國派士博能源制造公司陸續在中國設立2家生產工廠。
派士博蓄電池產品詳情簡介：
容量范圍（C10）：7Ah—200Ah
電壓等級：12V；
設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，為12年；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節時節能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，再充電后，電池容量可以恢復到額定容量的*
抗深放電性能好：100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。
派士博蓄電池膠體型號及尺寸大小：
| 型號 | 電壓 | 容量 | 重量（Kg） | 外形尺寸（mm） | |||
| V | AH | 長 | 寬 | 高 | 總高 | ||
| MFX12/7 | 12 | 7 | 2.2 | 151 | 65 | 94 | 100 |
| MFX12/17 | 12 | 17 | 5.3 | 181 | 77 | 167 | 167 |
| MFX12/24 | 12 | 24 | 8.1 | 166 | 175 | 125 | 125 |
| MFX12/38 | 12 | 38 | 12.8 | 197 | 165 | 170 | 170 |
| MFX12/65 | 12 | 65 | 20.4 | 350 | 167 | 179 | 179 |
| MFX12/100 | 12 | 100 | 29 | 330 | 171 | 214 | 220 |
| MFX12/200 | 12 | 200 | 59.1 | 522 | 238 | 218 | 223 |
蓄電池具有電壓穩定、供電可靠、移動方便等優點，它廣泛地應用于發電廠、變電站、通信系統、電動汽車、航空航天等各個部門。蓄電池主要有普通鉛酸蓄電池、堿性鎘鎳蓄電池以及閥控式密封鉛酸蓄電池三類。
普通鉛酸蓄電池主要由極板組、電解液和電池槽等部分組成。在蓄電池正、負極板之間接入負載，便開始了蓄電池的放電過程。
常規充電的方法采用小電流慢充方式，對新的鉛酸蓄電池初充電需70h以上，進行普通充電也需10h以上。充電時間太長，不但會拉長充電監測的時間、造成電能的浪費，還限制了蓄電池的循環利用次數，并增加維護工作量。此外，對于像電動汽車等要求蓄電池連續供電的場合，使用起來很不方便。而采用快速充電方法，可以縮短蓄電池的充電時間，提高充電效率，節約能源，并更好地滿足工業應用的需要，具有重大的現實意義。
如果在蓄電池的正、負極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源，蓄電池的充電過程便開始了。此時，正極板電位因正電荷聚集而上升，負極板電位因負電荷聚集而下降，正極板上的PbSO4逐漸變為PbO2，負極板上的PbSO4逐漸變為海綿狀Pb。同時，電解液中H2SO4合成逐漸增多，水分子逐漸減少，電解液比重逐漸增加，蓄電池端電壓也不斷提高。