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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 165*125*175 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子 | 主要用途 | 直流屏,機房通信電源，電子設備 |
派士博公司在10余個國家和地區設有生產廠。亞太地區的生產基地擁有40000㎡的生產工業園區，年生產能力達40萬KWH，產品。同時，派士博公司所生產并以其“派士博“、“能源之星“所命名的全系列密封型鉛酸和膠體免維護蓄電池產品，曾先后通過了美國UL、歐盟CE、TLC認證以及ISO9000及14001認證，中國的*和廣電部等
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
PSB派士博蓄電池MFM12/24 12V24AH膠體系列
派士博現已在國內建立了 二個區域性生產基地，占地面積近10萬平方米目前在職員工逾千人，設 計年產能達600萬千伏安時。 目前公司的主要產品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、太陽能蓄 電池和電動車電池。并通過美國UL認證、歐盟CE認證、ISO9001， ISO14001，泰爾認證、IEC測試報告等。產品廣泛應用于通信、電力、 鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、電動車、童車等十幾個相關產業。
PSB派士博蓄電池產品優點：
1.儲備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強，可大電流充電(0.8C-1C)。
4.可大電流放電，8秒內30C放電電流，電流不損傷。
5.可超深度放電，可多次盡放電，電池不會損害。
6.適溫性*，可在－50~60℃溫度下使用。
7.自放電小，*免維護，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長，為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環保無污染，報廢后全部材料可再生回收，電解質無污染。
10.抗震性能好，能在各種惡劣的環境下安全使用。
派士博蓄電池規格 參數 ：
型號： 電壓 容量 長 寬 高 總高 質量
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2
MFM-12/17 12V 17AH 81 76 167 168 5.3
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34
MFM-12/150 12V 150AH 83 170 256 292 56
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68
現如今社會面對現在動則幾十、上百萬元的汽車，究竟我們的銀子有多少是花費在購車上，又有多少是用來購買了電池？電池是電動汽車的心臟，它的好壞將直接影響到我們的正常出行，相對于燃油車，大的問題在于電池和控制電路的安全性。所以對于它的維修保養工作可謂是重中之重。對于動則幾十萬的電動汽車買之前總要先了解清楚它的核心部件（電池）的問題吧，了解清楚才能買的放心。
鋰離子電池對于溫度相對敏感，溫度可以說是電動汽車鋰電池的殺手。一般鋰電池的工作溫度范圍集中在-20℃到200℃之間。但是，對于不同材料種類的鋰電池的溫度敏感性也各具差異。
其中，目前國內應用普遍的磷酸鐵鋰電池，其高溫性能比較好，但是對于低溫則缺乏忍受力。對于一些品質較好的產品，在-20℃時也只能釋放出80%的電能，而低于-40℃，則往往會導致電池被“凍傷”，出現內部材料結晶的不可逆損壞。盡管目前部分廠家已經研發出摻有錳元素或橄欖石晶型結構的磷酸鐵鋰電池，能夠應對更低的溫度，但是在功率、續航里程上也會大些折扣，而且成本較高。
而三元材料和鈷酸鋰材料的鋰電池，除了溫度較低(-40℃以下)放電衰減外，其對于高溫也比較敏感。當工作溫度超過220℃時，將對電池結構產生不可逆損壞。
在低溫環境下，明明啟動前還顯示有較長的續航里程，行駛中馬上就發現數值大幅下降，這往往是低溫造成的電池實際可輸出電量的減少。在高溫環境下或連續長時間駕駛中，出現電池續航里程銳減或電流中斷，則有可能是部分電池散熱出現了問題，保護系統關閉了部分溫度過高的電池所造成的。所以在使用中，消費者要注意電動汽車的使用環境，還要注意保持前格柵的清潔，以免導致汽車散熱不佳。
PSB派士博蓄電池MFM12/24 12V24AH膠體系列