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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 522 240 219 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,汽車,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 UPS直流屏 消防安全 |
凱普銳電氣有限公司全面引進了美國技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“凱普銳"中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中應用于后備電源用，由于產品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
凱普銳蓄電池6-GFM-200 12V200AH型號及參數
凱普銳蓄電池6-GFM-200 12V200AH型號及參數
凱普銳蓄電池成立于2002年，目前主要經營3大系列鉛酸蓄電池，UPS電源，EPS電源產品國內外幾十個地區，深受人們的信任與喜愛。
凱普銳鉛酸蓄電池特性 ：
1. 免維護（壽命期內無需加酸加水）。
2. 使用嚴格的生產工藝，單體電壓均衡性佳。
3. 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環性能好， 自放電極小。
4. 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內 阻低，大電流放電性能優良。
關于凱普銳蓄電池的安裝要求：
1. 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現象， 一經發現應及時查找原因或進行更換。
2. 電池應安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方， 必須有良好的排氣通風條件，應確保電池運行的環鏡溫度在15—25度。使得電池有較長的使用壽命。
3. 充電電流電壓，時間必須按廠家規定執行，電池避免過充過放電。
4. 搬運，安裝，使用過程中應避免電池正，負極短路。
關于鉛酸蓄電池日常使用注意事項：
1. 拆裝電池應由專業人員完成，若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清 水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫院治療。
2. 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。
3. 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
4. 電池停擱6個月以上，使用前必須進行補充電。
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化，但其它領域的鉛酸電池卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
①深度放電
用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電，點火后發電機會對電池自動充電，不造成電池深度放電。而電動自行車在騎行時不可能充電，經常會超過60%的深度放電，深放電時，硫酸鉛濃度增加，硫化就會相當嚴重。
②大電流放電
電動車20公里巡航電流一般是4A，這個值已經高于其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池制造商都進行過1C充電70%，2C放電60%的循環壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電循環350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動摩托車的電池壽命更短，因為電動摩托車的車身太重，電機功率大，在巡航時工作電流達8A以上。有的甚到達到10A.
③充放電頻率高
用在后備供電領域的電池，只有在停電時才會放電，如果一年停8次電，要達到10年的壽命，只用做到80次循環充電壽命，而電動車一年充放電循環300次以上很常見。甚到有的人可能一天充好幾次 ，充的時間很短，沒有充飽就使用了。
④短時充電
由于電動自行車是交通工具，可充電的時間不多，要在8小時內完成36伏或48伏的20安時充電，這就必須提高充電電壓(一般為單節2.7~2.9伏)，當充電電壓超過單節電池的析氧電壓(2.35伏)或析氫電壓(2.42伏)時，電池就會因過度析氧而開閥排氣，造成失水，使電解液濃度增加，電池的硫化現象加重……
⑤放電后不能及時充電
作為交通工具，電動自行車的充電及放電被*分離開來，放電后很難有條件及時充電，而放電后形成的大量硫酸鉛如果超過半小時不充電還原為氧化鉛，就會硫化結晶。