供貨周期 | 現貨 | 規格 | 410 180 210 |
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貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,汽車,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
凱普銳電氣有限公司全面引進了美國技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“凱普銳"中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中應用于后備電源用,由于產品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。
參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數:250
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凱普銳蓄電池6-GFM-120 12V120AH型號及參數
凱普銳蓄電池6-GFM-120 12V120AH型號及參數
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。
而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時,就會“抱成”團,結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶,結晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉淀附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現象叫硫化。
這時電池容量會逐漸下降,直無法使用。當硫酸鉛大量堆集時還會吸引鉛微粒形成鉛枝,正負極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路。如果極板表面或密封塑殼有縫隙,硫酸鉛結晶就會在這些縫隙內堆積,并產生膨脹張力,終使極板斷裂脫落或外殼破裂,造成電池不可修復性物理損壞。所以,導致鉛酸蓄電池失效和損壞的主要機理就是電池本身無法避免硫化。
關于凱普銳蓄電產品特點說明:
1.儲備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強,可大電流充電(0.8C-1C)。
4.可大電流放電,8秒內30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會損害。
6.適溫性*,可在-30~40℃溫度下使用。
7.自放電小,*免維護,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長(設計壽命5~8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。
9安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
10.綠色環保無污染,報廢后全部材料可再生回收,電解質無污染。
11.抗震性能好,能在各種惡劣的環境下安全使用。
12.由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,因此無需均衡充電。
電池生產的原因
針對電動自行車用鉛酸蓄電池的特殊性,各個電池制造商采取了多種方法。典型的方法如下:
①增加極板數量。
把原設計的單格5片6片制改為6片7片制,7片8片制,甚8片9片制。靠減薄極板厚度和隔板,增加極板數量來提高電池容量。
②提高電池的硫酸比重。
原來浮充電池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之間,而電動自行車的電池的硫酸比重一般都在1.36~1.38左右,這樣可以提供較大的電流,提升電池的初期容量。
③增加正極板活性物質氧化鉛的用量和比例。
增加氧化鉛就增加了參與放電的電化學反應物質,也就增加了放電時間,增加了電池容量。
通過這些措施,電池的初期容量滿足了電動自行車的容量要求,特別是改善了電池的大電流放電的特性。但是,極板增加了,硫酸的容量就減少了,電池發熱導致大量失水,同時,電池的微短路和鉛枝搭橋的概率增加了。提高硫酸比重增加了電池的初期容量,但是,硫化現象就更嚴重。密封電池的基本原理之一就是正極板析氧以后,氧氣直接到負極板,被負極板吸收而還原為水,考核電池這個技術指標的參數叫做“密封反應效率”,這種現象叫做“氧循環”。這樣,電池的失水很少,實現了“免維護”,就是免加水。為此,都要求負極板容量做的比正極板容量大一些,又稱為負極過渡。增加正極板活性物質必然使得,負極過渡減少了,氧循環變差了,失水增加了,又會造成硫化。這些措施雖然提升了電池的初期容量,但是卻會造成失水和硫化,而失水和硫化又會相互促成,終結果卻是犧牲電池的壽命。