風(fēng)帆蓄電池6-GFM-65 GFM系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車的常年合作方,是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中高系列車型的配套商,國(guó)內(nèi)汽車起動(dòng)電池*達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),連續(xù)三年躋身于“中國(guó)汽車零部件”、“中國(guó)機(jī)械工業(yè)”,1987年以來(lái)主要經(jīng)營(yíng)技術(shù)指標(biāo)一直居*,是目前國(guó)內(nèi)實(shí)力強(qiáng)、規(guī)模大、*的汽車起動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年被*、*國(guó)有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會(huì)授予“*企業(yè)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
風(fēng)帆擁有博士后工作站、國(guó)家動(dòng)力型鋰電池實(shí)驗(yàn)室和行業(yè)內(nèi)唯的*、*先后認(rèn)定的國(guó)技術(shù)中心,先后通過(guò)了國(guó)軍標(biāo) 9001A-2001和ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證, ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)均設(shè)在風(fēng)帆。
風(fēng)帆近年來(lái)積極遵循國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路,在繼續(xù)保持汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池行業(yè)先地位的基礎(chǔ)上,加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,年產(chǎn)100萬(wàn)kvAh工業(yè)電池、3000萬(wàn)只鋰電池芯的項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)。
風(fēng)帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,著力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),做大汽車電池,做強(qiáng)工業(yè)電池,做優(yōu)新能源電池,將儲(chǔ)能電池、AGM電池、動(dòng)力型鋰電池列為風(fēng)帆新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),持續(xù)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,到“十二五”末期,風(fēng)帆股份將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))80億、營(yíng)業(yè)收入75億、增加值15億利潤(rùn)2億的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),到2020年發(fā)展成為一、世界的能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
我們?cè)敢馀c朋友們攜手共進(jìn),共同發(fā)展,創(chuàng)造輝煌的未來(lái)。
6-GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì),性能*、技術(shù)成熟,具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。
6-GFM系列主要特點(diǎn):
• 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
采用高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕,并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重。
• 超長(zhǎng)的使用壽命
配方的板柵和合金設(shè)計(jì),有效抵抗極板腐蝕;的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,*的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)。
• 極小的自放電電流
采用高純度材料設(shè)計(jì),自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲(chǔ)時(shí)的維護(hù)工作。
• 極寬的工作溫度范圍
電池可以在-20℃~+50℃甚更寬范圍的溫度條件下工作,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高。
• 良好的批量一致性
先的設(shè)計(jì)技術(shù)和100%氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗(yàn),保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性,特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場(chǎng)合,例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
• 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
化的極柱設(shè)計(jì)和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),方便安裝和拆卸,易于維護(hù),大大節(jié)省用戶成本。
產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;< UPS不間斷電源;
◆內(nèi)阻小,大電流放電性能好;< 消防備用電源;
◆適應(yīng)溫度廣;< 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆自放電小;< 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆使用壽命長(zhǎng);< 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆荷電出廠,使用方便;< 電子儀器儀表;
◆安全防爆;< 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆特配方,深放電恢復(fù)性能好;< 便攜式電子設(shè)備;
◆無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;< 攝影器材;
◆產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池< 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。< *自行車、紅綠警示燈等
免維護(hù)鉛酸蓄電池由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成
免維護(hù)鉛酸蓄電池由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成。
一、電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件,相當(dāng)于蓄電池的“心臟”,其分為正極板、負(fù)極板。
2、隔板作用在于隔離正、負(fù)極板,防止短路,可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)于密封免維護(hù)蓄電池來(lái)說(shuō),隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,使極板順利地建立氧循環(huán),減少水損失。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維。
3、電解液大部分是由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
電解液主要作用在于兩個(gè)方面:一是參與電化學(xué)反應(yīng),是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉(zhuǎn)移,起到導(dǎo)電作用,使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。
4、安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它起到作用在四個(gè)方面:
(1)安全作用,即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產(chǎn)
(2)密封作用,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。
(3)確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓,促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,減少失水。
(4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。
此外,安全閥結(jié)構(gòu)類型有很多,主要有帽式、傘狀、片狀等。常見(jiàn)的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用故障率也低,因此被廣泛采用。
電源型號(hào) | 額定電壓 (V) | 額定容量(C10) | 外形尺寸(mm) | 內(nèi)阻(mΩ) | 端子型式 | 參考重量(Kg) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
| GFM-100 | 2 | 100 | 174 | 75 | 210 | 223 | 0.59 | | 6.2 |
| GFM-200 | 2 | 200 | 106 | 170 | 330 | 345 | 0.57 | | 15 |
| GFM-300 | 2 | 300 | 150 | 170 | 330 | 345 | 0.67 | | 21.5 |
| GFM-400 | 2 | 400 | 197 | 171 | 330 | 345 | 0.4 | | 28.5 |
| GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 171 | 330 | 345 | 0.39 | | 35.5 |
| GFM-600 | 2 | 600 | 285 | 171 | 330 | 345 | 0.3 | | 43.2 |
| GFM-800 | 2 | 800 | 382 | 171 | 330 | 345 | 0.28 | | 57 |
| GFM-1000 | 2 | 1000 | 471 | 171 | 330 | 345 | 0.22 | | 71 |
| GFM-1200 | 2 | 1200 | 346 | 310 | 323 | 336 | 0.2 | | 87 |
| GFM-1500 | 2 | 1500 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 | | 117 |
| GFM-1800 | 2 | 1800 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 | | 138 |
| GFM-2000 | 2 | 2000 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.16 | | 143.5 |
| GFM-3000 | 2 | 3000 | 696 | 340 | 330 | 345 | 0.09 | | 210 |
1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。 2.新蓄電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。 3提醒您拆卸蓄電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。 4.提醒您高溫會(huì)導(dǎo)致蓄電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。 5.避免與堿性物質(zhì)混放。 6.一旦蓄電池停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。 以上這六點(diǎn)是蓄電池保養(yǎng)和清潔應(yīng)該注意的基本事項(xiàng)。 |
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