HE蓄電池HB-1207 12V7AH正品保障

HE蓄電池HB-1207 12V7AH正品保障

HE蓄電池

●    設計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命●    吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能●    計算機設計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用●    多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟●    UL的認證●    可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端測放置●    符合航空運輸協會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運●    可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸●    可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸 性能特點：      ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。      ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。      ◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。      ◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。      ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。      ◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 

HE蓄電池HB-1207 12V7AH報價及參數

HE蓄電池主要運用

－UPS運用－應急照明－信號－安全及報警體系－輕型牽引運用－野營和帆船

☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時放電而進行的優化規劃☆10年的規劃壽數☆便于安裝在電池柜或電池架上

☆無溢出☆FOV級阻燃塑料外殼☆VRLA AGM電池技能和內部氣體在復合功率達99%☆免保護無需加水

HE蓄電池運用規模

⑴ 電話交換機；辦公自動化體系⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表；無線電通訊體系

⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS⑷ 輸變電站、開關控制和事端照明； 便攜式電器及采礦體系

⑸ 消防、安全及報警監測；交通及航標信號燈⑹ 通信譽備用電源；發電廠、水電站直流電源

⑺ 變電站開關控制體系；鐵路用直流電源　⑻ 太陽能、風能體系；移動機站
HE蓄電池運用領域與分類：

◆　免保護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　習慣溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警體系；

◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明體系；

◆　運用壽數長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信體系；

◆　荷電出廠，運用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；

◆　共同配方，深放電康復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；

◆　無游離電解液，側倒仍能運用；　　　　● 攝影器材；

◆　產品經過CE,ROHS認證,一切電池　　　　● 太陽能、風能發電體系；

契合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡查自行車、紅綠警示燈等。

清遠開展2019年度新能源汽車推廣應用專項資金清算工作

11月5日，清遠市發展和改革局發布《關于開展2019年度新能源汽車推廣應用專項資金清算工作的通知》。通知要求各地區相關部門做好對轄區內2019年度（截止10月31日）已上牌新能源汽車進行梳理，同時還表示，2019年6月25日過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼。

海南省工業和信息化廳開展有營運里程要求的新能源汽車地方購車補貼資金統計

11月7日，發布《海南省工業和信息化廳關于開展有營運里程要求的新能源汽車地方購車補貼資金統計的通知》。通知要求新能源汽車銷售、運營企業對接車輛生產企業，詳細了解、梳理2017年1月1日2019年6月25日在海南區域銷售、運營的新能源汽車申請國家補貼清算情況，并做好統計。

佛山禪城開展2016—2018年度新能源汽車充電設施第二次補貼資金申請工作

11月8日，佛山發布《佛山市禪城區發展和改革局關于再次申領2016—2018年度新能源汽車充電設施補貼資金的通知》。通知表示，禪城區將開展2016—2018年度新能源汽車充電設施第二次補貼資金申請工作。

北京市交通委員會發布《營運性純電動輕型貨車技術指南（征求意見稿）》

11月12日，北京市交通委員會發布《營運性純電動輕型貨車技術指南（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。意見稿規定了營運性純電動貨車輛的類型、主要技術參數、技術要求和服務與售后；適用于以動力電池作為動力源的純電動貨車。

長治市人民政府發布《長治市人民政府關于對長治市潞州區部分區域實行機動車限行措施的通告》

11月13日，長治市人民政府發布《長治市人民政府關于對長治市潞州區部分區域實行機動車限行措施的通告》，通告顯示工作日（7：00－22：00期間）潞州區東環路以西、西二環路以東、北環街以南、南環街以北（含以上道路）區域管制范圍內根據車輛尾號進行限行，其中純電動汽車不受限行管制。

梅州市發展和改革局公示《2018年度新能源客車推廣應用購車補貼資金核查信息明細表》

11月13日，梅州市發展和改革局公示《2018年度新能源客車推廣應用購車補貼資金核查信息明細表》。表格顯示，梅州市共有148輛新能源客車擬獲2018年度新能源客車推廣應用購車補貼資金，核實后實際補助金額達1221．9萬元。

漯河市區道路實施機動車限行，新能源汽車不受限

11月17日，漯河市污染防治攻堅戰小組辦公室發布《關于市區道路實施機動車限行的通知》。通知表示，2019年11月19日30日，每周工作日7時21時，在南環路以北、中山路以西、龍江路以南、107國道以東（不含上述道路）區域內的城市道路內實施尾號限行，懸掛新能源汽車號牌的車輛不受限行措施限制。