VISION鉛酸蓄電池CP1290 12V9AH三瑞/威神

VISION鉛酸蓄電池CP1290 12V9AH三瑞/威神

的UPS電源、UPS蓄電池供應商；  UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池供應商。

雄韜電源是大的蓄電池生產企業之一，是一個以中國深圳為管理中心，在中國大陸、歐洲、香港、越南、印度擁有制造基地或*中心、分銷網絡遍布的企業集團。

公司成立于1994年，總部位于深圳市，擁三大生產基地-----深圳、湖北及越南雄韜科技園。

自成立以來，公司堅持走技術創新、管理創新之路，成長為中國蓄電池行業外向型企業的性力量。其中鉛酸蓄電池業務連續多年位列中國密封鉛酸蓄電池出口量*。

我司產品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類，是中國產品品類較為齊全的電池品牌之一；密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM、深循環、膠體、純鉛三大系列，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰；其中磷酸鐵鋰為國家火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目。

我司正在100多個國家和地區的通訊、電動交通工具、光伏、風能、電力、UPS、電子及數碼設備等領域為客戶提供完善的產品應用與技術服務；目前，主要據點皆有合作伙伴協助我司開展相關業務工作。

我司先后評獲"國家優良企業"、"深圳市民營企業50強"、"中國民營科技企業"、"深圳市優良企業"、"深圳市民營骨干企業"等殊榮，公司累計申請技術100余項，并多次榮獲廣東省、深圳市科技進步獎、創新獎等。

過去，我國整車企業只重視電動汽車的銷售，忽略了后續的服務、電池回收再利用等工作，這就為產業的持續健康發展埋下了隱患。在這一點上，跨國公司的做法值得學習，盡管新能源汽車產品尚未大批量銷售，但已從全生命周期角度出發考慮閉環管理。隨著政策的完善，如今整車企業開展廢舊動力蓄電池的回收利用是必然之舉。越早進入這一領域，整車企業將收獲越多。據估計，到2025年，動力電池回收市場規模將達到370億元。不過，目前由于運營體系和商業模式尚不成熟，動力電池回收利用尚屬“藍海”，這或許也是跨國公司搶先布局的重要原因之一。

蓄電池用途：可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、醫療、軌道交通、國防等領域中替代普通型電池，使產品性能得以提升。

我司產品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類，是中國產品品類較為齊全的電池品牌之一；密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM、深循環、膠體、純鉛三大系列，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰；其中磷酸鐵鋰為國家火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目。

我司正在100多個國家和地區的通訊、電動交通工具、光伏、風能、電力、UPS、電子及數碼設備等領域為客戶提供完善的產品應用與技術服務；目前，主要合作伙伴有艾默生（EMERSON）、APC-MGE、伊頓（EATON）、中國移動、中興、南方電網等。

我司先后評獲"國家優良企業"、"深圳市民營企業50強"、"中國民營科技企業"、"深圳市優良企業"、"深圳市民營骨干企業"等殊榮，公司累計申請技術100余項，并多次榮獲廣東省、深圳市科技進步獎、創新獎等。

質量
品質部門由120余名受過培訓和經驗豐富的員工組成，建立了從設計、生產、安裝到服務全過程的體系，完善了產品研發、生產、檢驗和服務制度，建立了質量信息反饋以及過程改進有效機制。生產過程推行ISO9001質量管理體系，嚴格的質量控制，使產品缺陷率降至百萬分之幾的水平。并于2003年2月通過了ISO9001：2000版質量管理體系換證審核，并推行了新版（2000版）ISO9001標準。

產品先后通過了美國的UL認證、歐盟的CE認證，以及中國鐵道部、電力部、信息產業部的檢測，并獲得了國家信息產業部的通信設備入網許可證等。

質量方針
精益求精，以質為本；履行承諾，以客為主

質量目標
滿意的優質產品；滿意的交貨期；滿意的服務；技術的者。

研發系統研發中心擁有一支實力雄厚的研發隊伍，集中了國內的蓄電池人才，從事蓄電池新產品、新技術的開發工作。他們擁有過硬的技術與豐富的行業實踐經驗，能夠根據市場和客戶的需求，進行有針對性的研發工作。我們的研發隊伍可以在短的時間內，提供客戶所需的新產品，目前，已開發出產品規格多達500余種。

2002年12月通過中國質量認證中心（簡稱CQC）ISO9001，2004年在國內*通過ISO14000環境管理認證，2008年建立了職業健康與安全認證OHSAS18001體系。

我們還通過了英國IEC電工協會認證，德國VdS認證，美國UL認證，歐盟CE認證，俄羅斯POCC認證，泰爾認證，金太陽認證，并通過電力工業電力設備及儀表質量檢驗測試中心、中國電信、中國移動、廣播電視、國防總參的入圍檢測。

蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；

高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,因些NP系列鉛酸蓄電池的正常浮充設計壽命可達6年以上(25℃)1. 使用壽命長

2 自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可無需補電.

3 維護簡單

特殊氧氣吸收循環設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,維護簡單.

4 安全性高

電池內部裝有特制安全閥,能有效隔離外部。

蓄電池產品特點 

1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。 

2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。 

3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。 

5、采用氣體再化合技術，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。 

6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。 

考慮到當前動力電池回收的相關技術還不夠成熟，要求汽車生產企業承擔起電池回收工作無疑在很大程度上增加了企業的成本，僅憑車企的一己之力恐怕難以為繼，合作就顯得至關重要。筆者認為，一方面，由于目前待回收利用的動力電池規模和體量還相對較小，單家企業在回收利用方面的付出和回報不成正比，不如整車企業之間加強合作，建立公共的回收利用平臺，合作方均投入一定比例的資金，成果共享;另一方面，除了“連橫”之外，“合縱”也至關重要。