OT1000-2奧特多蓄電池2V1000AH參數(shù)/型號

 我們已先后經(jīng)由了:

　　 ---- 美國UL認證

　　 ---- 歐盟CE認證

　　 ---- *認證

　　 ---- 進出口商品檢驗局入口準予證

　　 ---- 郵電財富產(chǎn)品上鉤準予證

　　 ---- 電力財富部批準證

公司的鉛酸蓄電池已銷往歐洲、北美洲、東南亞、中東、南美洲等八十幾個國家和地區(qū)，倍受各界同仁好評。

【首要用處】

◎船只體系                ◎電話和電訊設備  

◎鐵路機車、鐵路通訊       ◎應急照明體系、小型燈具

◎電子儀器及其他備用電源          ◎各種實驗機械

【特性】

3、免保護操作         4、高放電才能

7、康復才能強         8、運用壽數(shù)長

一.產(chǎn)品首要特性：

契合IEC 896-2技能要求

根據(jù)IATA，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出約束

奧特多蓄電池容量大、比能量高：選用特別工藝制造、其容量大于100%，比能量達36-40Wh/Kg；

循環(huán)壽數(shù)長：運用高性能配方，具有長壽數(shù)特色，25℃正常運用情況下可達360次以上。按規(guī)則保護運用，循環(huán)次數(shù)可達650次以上；

全密封防走漏結構：可使電池在恣意方向運用（倒置在外）。既具有全密封閥控式的長處，又具有可保護結構的特色；

運用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)運用；

1、蓄電池在承認無決裂、異味、漏液后即可進行裝箱。

3、蓄電池安裝應結實，防止因車輛振蕩，導致蓄電池操作，漏液傷人及車輛。

1、充電時應運用配套充電器對蓄電池組進行充電。

3、用配套充電器進行充電，一般充電時間為8-12小時（冬季為10-16小時）。

四、充電過程中的保護及注意事項

2、運用過程中切勿將電池封蓋翻開，防止影響電池運用壽數(shù)。

4、加快時應防止直接加快至較快檔，在路況允許條件下，盡可能以蕞高速行進，這樣能夠延伸電池壽數(shù)。

6、電動助力車在每一次運用后，有必要對電池及時充電，電池每次運用放電深度不宜過深，不然電池的壽數(shù)將縮短。

OT1000-2奧特多蓄電池2V1000AH參數(shù)/型號

奧特多蓄電池OT系列閥控式密封變漿系統(tǒng)設計的WT系列VRLA電池生產(chǎn)技術、采用*的關鍵原材料，使用*關鍵生產(chǎn)設備生產(chǎn)

。富液式設計、厚極板技術和*的膠體電解質配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻

的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件。

奧特多蓄電池OT55-12 標稱電壓：12V       額定容量：55AH（20℃）        工作溫度范圍：-40℃            20℃正常使用條件下，浮充壽命長達12年
特殊的鉛鈣多元合金配方，減小了板柵被腐蝕能力，延長了使用壽命

蓄電池長寬高尺寸（mm）：229*138*222

奧特多蓄電池應用領域：太陽能、風能儲能系統(tǒng)、通信系統(tǒng)發(fā)電廠、輸變電系統(tǒng)、UPS、EPS備用系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)、

應急照明系統(tǒng)、礦山、船舶設備石化系統(tǒng)備用電源

奧特多蓄電池--蓄電池構造與組成  

通常蓄電池由五部分組成，即正極板群、負極板群、電解液、隔板、電池槽、及零部件。

 一、正、負極板群是產(chǎn)生電能的主體部分。它在硫酸電解液中進行氧化還原反應。板柵一般由鉛銻合金、鉛鈣合金組成，正極板活性物質為pbo2 ,顏色為棕色、棕褐色、紅裼色，負極板活性物質為海綿狀金屬（pb），顏色為灰色、淺灰色、深灰色。極板是蓄電池的核心部件，被譽為蓄電池的“心臟”。目前電動自行車電池絕大多數(shù)采用涂膏式正、負極板。  極群中極板的數(shù)量有11片、13片、15片、17片之分。如沈陽松下采用11片極板，上海海寶采用17片極板  

 二、電解液又叫稀硫酸，含有移動離子導電作用的液相或固相物質。它的作用是在化學能轉換為電能的電化學反應中，電離成離子，起導電作用并參與電化學反應。   目前電動自行車使用的電解液有兩種，一種是稀硫酸，工藝簡單，成本低。另一種是稀硫酸被鎘板吸附，二氧化硅在板群兩側和頂部形成凝膠，稱為膠體電池。這種電池的特點是工藝復雜，成本較高，如能掌握，可以增加電池的壽命。   

三、隔板起隔離作用，放在蓄電池正負極之間，防止正、負極板短路，由允許離子穿過的電絕緣材料構成。通常用PE隔板、橡膠、塑料、復合玻璃纖維隔板、AGM隔板等。自身具有較高孔率，孔率占隔板體積的50%--80%。隔板具務耐酸和耐氧化性強等條件。  

四、電池槽是容納電極和電解液的容器，它是由硬膠或各種塑料制成的。具備耐酸絕緣、強度高等特點。電池槽的大小是以電池設計的容量而定，一般情況下，電池槽體積大，容量大；體積小、容量小。 

 五、零部件   電池蓋、螺紋液孔塞、安全閥、頂蓋、正負極頭等。  安全閥結構類型較多，主要有帽式、傘式、片狀等幾種。   安全閥稱之為“蓄電池的保護傘”。這主要源于它重要的四大保護作用：即安全保護、內壓保護、密封保護、防爆保護。   安全保護：為了不讓電池破裂、變形，必須要在蓄電池內部產(chǎn)生過量氣壓時，將壓力得意釋放，這就是安全閥的作用。安全閥有一個安全閥壓。在使用蓄電池過程中，蓄電池內部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓時，安全閥就會自動開閥解壓。   內壓保護：使蓄電池內部能不斷進行氧復合化學反應，減少失水。安全閥還可以做到保證蓄電池內有一定壓力的功能。

    密封保護：密封保護不僅能防止外圍空氣入侵蓄電池內部，而且還能防止蓄電池內部化學反應產(chǎn)生的酸性氣體外泄。

    防爆保護：安全閥內部設有防酸片和防爆片，具有防爆保護功能

    奧特多蓄電池身上的每一個部件都是*的，只有在多個部件*的共同協(xié)調工作中才能更好的使用奧特多蓄電池，讓它致力于用戶的需要中！