供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V200AH |
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貨號 | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲能 |
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務(wù);信譽可靠,客戶至上.賺的客戶的信用!
鄭重承諾“假一罰十"
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-07-09 10:07:17瀏覽次數(shù):182
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樂珀爾蓄電池LP200-12 12V200AH原裝報價
樂珀爾蓄電池LP200-12 12V200AH原裝報價
樂珀爾蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
樂珀爾公司始終堅持客戶至上的原則,堅持不斷創(chuàng)新,不斷論證,為我國金融,航天,通信,醫(yī)療事業(yè)解決了一個又一個的電源技術(shù)攻關(guān)項目。十余年來公司始終致力于免維護蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、銷售、維護及機房工程建設(shè)全程應(yīng)用解決方案。公司不斷引進*的5S管理方案結(jié)合我國國情傳統(tǒng)的人文精神。堅持"團結(jié)*、相互協(xié)調(diào),奮發(fā)向上、超越自我、勇于進取、商道即人道"的企業(yè)精神。公司在全國建立了快速綠色服務(wù)通道,點對點跟蹤服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展,確保一系列創(chuàng)新和成功,將優(yōu)質(zhì)的蓄電池產(chǎn)品及時推薦給優(yōu)質(zhì)的用戶。
公司所有員工均受過專業(yè)的蓄電池技術(shù)培訓,擁有豐富的理論和實踐經(jīng)驗,能給用戶提供詳實的售前產(chǎn)品技術(shù)咨詢和及時的售后服務(wù)。憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù),通過IT業(yè)內(nèi)眾多網(wǎng)絡(luò)工程及系統(tǒng)集成商的幫助,使我公司贏得了中心機房、中國移動、中國工商銀行總行、、安全部、華南電管局、廣州供電局、行業(yè)系統(tǒng)信息中心、高等院校等用戶的信任與好評。在政府機關(guān)、金融、電信、稅務(wù)、證券、交通、醫(yī)療、科研、油田、航天、大專院校等領(lǐng)域擁有相當?shù)挠脩羧后w。
致力于將"樂珀爾"打造成蓄電池是我們永恒的追求!
產(chǎn)品認證/資質(zhì)
ISO9001質(zhì)量管理體系認證
日本JISC
英國BS、德國DIN、電工學會IEC等標準
美國UL認證(MH28204)
歐盟CE認證
韓國KS認證
德國VdS認證
中國信息產(chǎn)業(yè)部入網(wǎng)認證
電力部入網(wǎng)認證
鐵道部入網(wǎng)認證
廣電部入網(wǎng)認證
中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心測試及認證
通信用電池TLC泰爾認證中心認證。
樂珀爾蓄電池售后服務(wù);
一、 本公司提供的售后服務(wù)方式
1. 包換服務(wù):包換期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)確因廠方原因造成的質(zhì)量問題,用戶可以到經(jīng)銷商處免費換新(外觀損壞,作保修處理)。
2. 保修服務(wù):保修期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)質(zhì)量問題,用戶可到當?shù)厥酆蠓?wù)中心享受保修服務(wù);當?shù)責o售后服務(wù)中心,用戶可委托經(jīng)銷商進行保修服務(wù)。
3. 維修服務(wù):維修期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)質(zhì)量問題,用戶可以到當?shù)厥酆蠓?wù)中心或委托經(jīng)銷商要求維修服務(wù)。
二、 用戶自購買日起,在正常使用情況下產(chǎn)品若出現(xiàn)質(zhì)量問題:
1. 整機三個月內(nèi)包換,一年內(nèi)免費保修,三年內(nèi)有限維修。
2. 部件損壞免費保修兩年。
注意:
1. 購買日以購貨發(fā)票日期為準(無購貨發(fā)票以生產(chǎn)日期為準)。
2. 無條形碼、序列號產(chǎn)品本公司不承擔售后服務(wù)義務(wù)。
3. 質(zhì)量問題不包括用戶個人對音質(zhì)、音色等的主觀異議。
4. 包換、保修服務(wù)只限于一般使用下有效:一切人為損壞(例如用戶自行拆機、進行不適當?shù)倪B接使用、接入不適當電壓的電源、未依說明書使用等)、因運輸及其他意外而造成之損壞、自然災(zāi)害等不可抗力、非經(jīng)本公司認可之維修和改裝等均不在包換、免費保修范圍內(nèi);維修服務(wù)適當收費。
5. 對已停產(chǎn)型號產(chǎn)品的服務(wù)本公司僅做功能性修復(fù)(外觀可能與原產(chǎn)品有異)
6. 保修服務(wù)不包括外殼、說明書、包裝
三、要求服務(wù)時請攜帶保修卡及購機發(fā)票正本。請妥善保存保修卡及購機發(fā)票。保修卡不得涂改,否則作廢。
四、使用本公司產(chǎn)品前,請仔細閱讀產(chǎn)品的使用說明書。
為了避免蓄電池沒電時無法充電,車主應(yīng)該在車內(nèi)準備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。不過,在連接跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正子與救援車電池的正子連接,再將救援車電池的負子與沒電汽車發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。
跨接電纜連接后,可起動救援車的發(fā)動機,并稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。較可靠的辦法還是及時聯(lián)系救援車,然后連接跨接電纜,通過救援車臨時充電,以起動發(fā)動機。
后,專家提醒,蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限,車主要特別注意平時蓄電池的保養(yǎng)了,必要時還是及時更換,以免發(fā)生危險。2012年的光伏寒冬讓大家感覺到了切膚入骨的痛,可組件的色差問題仍如一條巨蟒一樣困擾著光伏人,下面本文就多晶電池在制絨工序產(chǎn)生的色差片進行一點分析,并提出一點解決方法。
電池片的顏色主要受制絨影響的有花片、紅片及部分陰陽片。紅片主要是由于制絨腐蝕量偏低造成的。如果制絨腐蝕量低于3,那硅片的損傷層就會去除不*,導(dǎo)致PE鍍膜后顏色會整體發(fā)紅。所謂花片,則是由于制絨腐蝕量過高造成,一般情況下來說,制絨腐蝕量高于4.5時,硅片就等同于進行了拋光處理,鍍膜后的電池片發(fā)亮,晶界也比較明顯。
對于這兩種現(xiàn)象主要從控制制絨腐蝕量下手,進行工藝調(diào)整,使HNO3和HF比例趨于理想,達到更好的絨面效果。其次是加大監(jiān)督力度,在生產(chǎn)前控制交接班及設(shè)備停開機時腐蝕量監(jiān)控。在生產(chǎn)過程中要技術(shù)人員及質(zhì)檢人員分多次檢查制絨稱重及絨面效果,保證腐蝕量及絨面穩(wěn)定。
而對于陰陽片,可分為以下兩種情況,一是浸液情況,二是各道之間腐蝕量有偏差。浸液問題產(chǎn)生是在生產(chǎn)過程中,受前后滾輪及前擋板水平影響,硅片在進入制絨槽時,藥液接觸硅片存在時間差。這樣硅片先接觸藥液的區(qū)域腐蝕量勢必會高于后接觸藥液的區(qū)域。
腐蝕量的差異必然導(dǎo)致硅片表面絨面效果不*,PE鍍膜后會產(chǎn)生一定的顏色差異。為了保證浸液效果,需對制絨槽滾輪及擋板進行調(diào)整。具體調(diào)整方法:首先對擋板和滾輪進行重新調(diào)整,下滾輪調(diào)平,并且在可能的情況下盡量降低滾輪。
擋板升高,升到的高度標準是將硅片放在擋板的前一根滾輪上,手指點按硅片邊緣,另一側(cè)硅片翹起角度大于15度即可,使用這種方法可以繼續(xù)提高擋板高度。從實際效果看可以保證硅片的浸液效果。經(jīng)過調(diào)整,硅片浸液均勻,能保證硅片各處腐蝕效果*。
各道之間腐蝕量有偏差,主要是進液過程導(dǎo)致,有些老設(shè)備有進液管,但不同管道的進液是一個管路供給,會造成內(nèi)道的藥液少,造成腐蝕量的偏差;一些新設(shè)備有單獨的進液管,是多孔的,雖能保證單獨性,但進液還是有問題,因此在此類設(shè)備上增加限流裝置,保證進液量基本保持*。
這樣浸液效果得以保證,各道偏差也得以解決,制絨造成的陰陽片也就*解決。經(jīng)過了一個漫長的夏季,盡管白天溫度還是很高,但是干爽的秋季卻慢慢到來。在秋天,汽車蓄電池相對容易出現(xiàn)問題。由于蓄電池是車上的主要供電系統(tǒng),如果蓄電池工作不良說不準哪天就把您撂在路上,所以注意蓄電池的日常維護就顯得尤為重要。
正確使用蓄電池不僅能延長蓄電池的使用壽命,還能夠令你的愛車有更加順暢的表現(xiàn)。A檢查篇外表常規(guī)檢查蓄電池平常都在發(fā)動機艙里,有些待遇好的外面還有保護套,雖然外界不會對它有直接的沖擊,但如果蓄電池老化,內(nèi)部會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象,冷熱的變化會導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。
如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。車主們除了在外觀上對蓄電池進行檢查外,也可以通過一些免維護電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進行自檢,另外,檢查蓄電池需要使用一些專業(yè)工具。其他更加專業(yè)的檢測還是應(yīng)當交由專業(yè)維修店進行,以免發(fā)生危險。
一般來說蓄電池的使用周期都在2年左右,但如果車主使用得當壽命則可以達到4-5年。提醒:一般使用2年后,就要進行相關(guān)的檢查。電壓檢查狀態(tài)良好的蓄電池標準電壓應(yīng)該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過低應(yīng)該進行充電,充電時應(yīng)保持小電量長時間充電。
蓄電池充電需使用專業(yè)的充電機進行,車主切勿嘗試自己進行充電,車主只要保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進行更換了。提醒:如果蓄電池沒有損壞,正常的啟動運作就能發(fā)電、充電。電解液密度檢查這是評價蓄電池充電是否正常、是否發(fā)生老化的重要參數(shù),利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。