雷斯頓Resden蓄電池6FM-40 12V40AH總經(jīng)銷商

雷斯頓Resden蓄電池6FM-40 12V40AH總經(jīng)銷商

公司是 雷斯頓（Resden）蓄電池（德國(guó)）有限公司授權(quán)的代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。雷斯頓（Resden）蓄電池代理商是您理想的選擇。
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   我公司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)！！！
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適用范圍： UPS不間斷電源、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設(shè)備、報(bào)警系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)光互補(bǔ)路燈   

密封性
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
 
免維護(hù)
H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
安全可靠
正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓*。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)
通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
性能高
(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。
(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個(gè)月2%以下，室溫(25℃)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行：性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。

　從歐洲地區(qū)的中壓UPS系統(tǒng)發(fā)展來看，中壓UPS系統(tǒng)多應(yīng)用在工業(yè)級(jí)不間斷電源應(yīng)用場(chǎng)景中，擁有兆瓦級(jí)額定功率和高達(dá)99.5%的中壓UPS，儲(chǔ)能和逆變器依然處于低壓水平，它還能大幅簡(jiǎn)化維護(hù)作業(yè)和降低系統(tǒng)成本。中壓UPS可進(jìn)行改造，進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，可兼容各種各樣的儲(chǔ)能裝置，具體取決于所需的保護(hù)時(shí)間。超級(jí)電容器和飛輪可在幾秒鐘內(nèi)提供高密度保護(hù)，而電池可以達(dá)到長(zhǎng)達(dá)15分鐘的備用時(shí)間。

北美地區(qū)早期工業(yè)用中壓型UPS系統(tǒng)多為集裝箱式結(jié)構(gòu)或露天箱體結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)中心使用的中壓型UPS系統(tǒng)多為戶內(nèi)型、模塊化結(jié)構(gòu)，容量為2.0MW~20MW。包括輸入輸出開關(guān)柜、變壓器箱、主控單元、PES柜（中壓）、雙向變流器、儲(chǔ)能箱等。戶外型儲(chǔ)能箱后備時(shí)間為1~3分鐘，戶內(nèi)型后備時(shí)間根據(jù)客戶需求配置，可以達(dá)到30分鐘以上。

可以看到，國(guó)外已有類似產(chǎn)品，但是國(guó)外的中壓UPS較多定位于將UPS系統(tǒng)功能集中于中壓段解決，目前已在美國(guó)的部分大型數(shù)據(jù)中心開始應(yīng)用。

尤為值得一提的是，相比傳統(tǒng)低壓UPS，中低壓一體化UPS在同樣的場(chǎng)景下將減少80%的投資成本，而之所以能夠帶來這一“不可思議”的改變，則主要得益于大幅減少了傳統(tǒng)低壓配電柜的占地面積，節(jié)省了大量的低壓配電母線、電纜，同時(shí)發(fā)電機(jī)組采用高壓油機(jī)也便于分期投資。可以預(yù)見，中壓UPS系統(tǒng)的建設(shè)將為運(yùn)營(yíng)商節(jié)省大量的供配電成本，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)中心機(jī)房工程建設(shè)在節(jié)能和應(yīng)用等方面均有不俗的表現(xiàn)。如節(jié)能方面，機(jī)房頂部采用巖棉保溫，防火石膏板封堵，提高機(jī)房保溫效果;地面鋪設(shè)鍍鋅鋼板，減少精密空調(diào)送風(fēng)阻力，提高空調(diào)運(yùn)行效率;機(jī)房?jī)?nèi)采用封閉熱通道方式，保證機(jī)房冷熱氣流無縫隔離;機(jī)房?jī)?nèi)照明采用節(jié)能的LED燈具;采用可調(diào)節(jié)的送風(fēng)地板。在應(yīng)用方面，為滿足電磁屏蔽及人文關(guān)懷等要求，采用黃銅金屬屏蔽網(wǎng)對(duì)機(jī)房進(jìn)行了六面體鋪設(shè);電氣系統(tǒng)采用2N配電架構(gòu)，提高了安全性;采用TOR布線方式，利用全光纖網(wǎng)絡(luò)高帶寬低損耗的特性，有效提高數(shù)據(jù)中心的可用性及可擴(kuò)展性。

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蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則：
期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和QQ等 跟我們聯(lián)系；
②或，把您的要求詳細(xì)描述下！
二：訂貨前請(qǐng)聯(lián)系客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買前能聯(lián)系在線客服，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng)。
三：關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià)，商品的實(shí)際價(jià)格問題需與我司商議！我司遵守的原則，給與優(yōu)惠！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五：關(guān)于發(fā)貨
我們會(huì)在您付款后*時(shí)間為您發(fā)貨，按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的，請(qǐng)放心定做。

日前，數(shù)據(jù)中心獲得一個(gè)可以提高數(shù)據(jù)中心可靠性的簡(jiǎn)單建議，就是將數(shù)據(jù)中心冗余設(shè)施提高一個(gè)數(shù)量級(jí)，如果數(shù)據(jù)中心行業(yè)可以被說服并采納的話。專家認(rèn)為這個(gè)并不現(xiàn)實(shí)。

可靠性并不是一個(gè)綠色節(jié)能的問題，但它肯定與能源效率有著相互影響。這二者要求往往是相互對(duì)立的，可靠性越來越高，通常意味著數(shù)據(jù)中心在儲(chǔ)備區(qū)儲(chǔ)存更多的柴油乃至整個(gè)熱備用設(shè)施部署更多的設(shè)備，這都會(huì)增加了企業(yè)的碳足跡。

但是，在可靠性方面的所有這些努力可能會(huì)導(dǎo)致碳浪費(fèi)，其實(shí)際上可能是在浪費(fèi)時(shí)間。

很多人可能對(duì)他們的數(shù)據(jù)中心的可靠性感到迷惑，關(guān)鍵設(shè)施專家伊迪•安森特對(duì)此作了一個(gè)發(fā)人深省的演講。

安森特在報(bào)告中指出，有時(shí)候硬件會(huì)失效，這種情況并不常見，但數(shù)據(jù)中心的故障通常是由于人為錯(cuò)誤，或者因?yàn)閿?shù)據(jù)中心設(shè)施的設(shè)計(jì)、測(cè)試、維護(hù)或操作細(xì)節(jié)被忽視所造成的。

接著他列舉了一些經(jīng)典的數(shù)據(jù)中心的事故，例如一個(gè)數(shù)據(jù)中心，其備份柴油儲(chǔ)存罐忘記了密封，其導(dǎo)致的后果是柴油機(jī)沒有及時(shí)啟動(dòng)，其原因是那個(gè)只有20美分硬幣大小的部件缺失。故障發(fā)生時(shí)，電力系統(tǒng)從飛輪切換發(fā)電機(jī)組，但是其輸出頻率開始漂移。這為一個(gè)靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)創(chuàng)造了一個(gè)“異相”的條件，其變壓器線圈飽和。

在另一個(gè)例子中，一個(gè)數(shù)據(jù)中心通過兩個(gè)飛輪UPS系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行電源冗余備份，但是還是發(fā)生了故障。當(dāng)安森特被召集來調(diào)查時(shí)，他馬上就知道問題出現(xiàn)在哪里，因?yàn)樗谄渌臄?shù)據(jù)中心遇到過這種情況。

這種故障可以進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)防，但前提是以前的故障調(diào)查結(jié)果已經(jīng)公布。因?yàn)閿?shù)據(jù)中心的故障調(diào)查在正常進(jìn)行下需要簽署保密協(xié)議(NDA)，因此該信息如果公開的話，將讓那些存在此類問題的企業(yè)受益，但事實(shí)上由于保密，通常不會(huì)公開這些信息。

如今，由于技術(shù)的進(jìn)步，復(fù)雜的系統(tǒng)可以做得非常可靠。那些成熟的行業(yè)，如航空業(yè)可以實(shí)現(xiàn)*10萬到20小時(shí)，而這個(gè)數(shù)字則是數(shù)據(jù)中心行業(yè)的恥辱，因?yàn)闆]有做到。

“數(shù)據(jù)中心可靠性還有上升的空間，只是因?yàn)槿藗儾煌夥窒怼?rdquo;安森特說。航空公司被迫通過法律來分享事故調(diào)查的結(jié)果。他們受到嚴(yán)格管制，因?yàn)橐坏┌l(fā)生故障，那么乘客將命懸一線。

這并不適用于數(shù)據(jù)中心，盡管這可能會(huì)改變，因?yàn)樵跀?shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施中，需要承擔(dān)更多重要保護(hù)人身安全的功能。而業(yè)內(nèi)人士不希望得到嚴(yán)格的監(jiān)管和控制。

但在這次會(huì)議議上，安森特提出一個(gè)想法。那就是在共享一個(gè)匿名數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，經(jīng)歷事故的數(shù)據(jù)中心可以分享自己的失敗情況，通過實(shí)際調(diào)查，數(shù)據(jù)中心行業(yè)人士都可以從案例中進(jìn)行學(xué)習(xí)與借鑒。這個(gè)想法如果得實(shí)施的話，就可能造成數(shù)據(jù)中心的可靠性真正的突破。

促成這件事情將是一場(chǎng)艱苦的斗爭(zhēng)，但這應(yīng)該贏得行業(yè)人士的支持，因?yàn)闊o論誰都想要削減數(shù)據(jù)中心的成本，無論是浪費(fèi)的電力，資金或精力。