美國GNB蓄電池JTT12V410 12V16.1AH通信系統(tǒng)

美國GNB蓄電池JTT12V410 12V16.1AH通信系統(tǒng)

GNB蓄電池和德國陽光蓄電池的均衡充電：

在實(shí)際使用中，若有如下情況，需要對電池進(jìn)行均衡充電。
(1)當(dāng)電池端電壓偏差超出一定范圍；
(2)當(dāng)電池進(jìn)行浮充時(shí)間達(dá)到6個(gè)月以上；
(3)個(gè)別電池電壓偏低時(shí)；
(4)當(dāng)電池進(jìn)行了一定深度放電，電池放電深度超過20%以上；
電池的均衡充電一般采用2.35V~2.40V/單格的電壓進(jìn)行均衡充電，充電時(shí)間不要超過12小時(shí)，若GNB蓄電池的個(gè)體偏差較嚴(yán)重，可適當(dāng)延長均衡充電時(shí)間，但長時(shí)間不能超過48小時(shí)。

在使用GNB蓄電池過程中，因?yàn)橐恍┮蛩禺a(chǎn)生故障的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，也不可避免，那么遇到故障時(shí)怎么處理呢?這里給大家講幾點(diǎn)處理方式。

　　*種，GNB電池硫化,怎么辦?這種非常簡單，也非常有效，也非常適合非人員試用，使用設(shè)備也很少;用電爐絲把四塊蓄電池電池的電放完0v，然后再用充電器充起來就可以了，這種辦法修復(fù)了電池的軟化和不平橫，對容量的提升非常大。對正常使用的電池3個(gè)月做一次能達(dá)到很好的保養(yǎng)作用，也延長了GNB蓄電池的使用壽命。

　　第二種，通過過充電能解決GNB蓄電池的硫化問題，普通充電器充滿后就跳燈不能過充電，我們可以用48v充電器充36v電池，用60v充電器充48v電池解決，但要做好降溫限流，控制好蓄電池電池的溫度，放在水里可以降溫，也可以把蓄電池電池的蓋掀開，橡皮塞去掉也能很好散熱。限流可以用串聯(lián)電阻絲來解決。1a電流過沖 5-10個(gè)小時(shí)就能修復(fù)了硫化。

　　所以，廣大用戶需要明確的是，有故障要排查該分析，明確方法，GNB蓄電池硫化可以修復(fù)，失水的也可以修復(fù)，軟化的電池不能修復(fù)，就是容量有所提高，也堅(jiān)持不了太長時(shí)間。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入加速期，進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)。軟件定義的基礎(chǔ)設(shè)施、云計(jì)算2.0、人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)與5G都將深刻影響未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為動(dòng)力管理公司，伊頓基于深刻的行業(yè)洞察和佳實(shí)踐，敏銳把握市場變革趨勢，對2019年數(shù)據(jù)中心發(fā)展趨勢已是未來可見。

多種供電解決方案保護(hù)分布式網(wǎng)絡(luò)

已經(jīng)開始數(shù)字化商業(yè)部署的企業(yè)意識到，現(xiàn)在需要采用更分散的方法來滿足數(shù)字化業(yè)務(wù)基礎(chǔ)架構(gòu)的要求。特別是在汽車、交通、工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量顯著增長，金融交易、自動(dòng)駕駛汽車、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等低延遲應(yīng)用程序比以往任何時(shí)候都更需要實(shí)時(shí)的處理，并且要根據(jù)所在地理位置快速進(jìn)行。因此，大型集中式數(shù)據(jù)中心有效滿足這一需求的能力有限;而分散計(jì)算能力，可以讓計(jì)算和數(shù)據(jù)處理在更接近數(shù)據(jù)源產(chǎn)生的地方進(jìn)行，這就是邊緣。

這些“網(wǎng)絡(luò)邊緣”數(shù)據(jù)中心較小，旨在減少網(wǎng)絡(luò)擁塞和延遲，特別是在高峰使用期間。在伊頓看來，“2019年，邊緣計(jì)算將成為任何組織IT生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)則之一，對于我們的客戶而言，需要為這些承載關(guān)鍵業(yè)務(wù)的分布式網(wǎng)絡(luò)尋求更經(jīng)濟(jì)、高效的動(dòng)力保障。這種邊緣轉(zhuǎn)變也將導(dǎo)致未來幾年需要提供多種創(chuàng)新供電解決方案來支撐網(wǎng)絡(luò)邊緣的各種設(shè)備。”

智能運(yùn)維簡化數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)管理方式

在IT架構(gòu)的演進(jìn)和變革過程中，數(shù)據(jù)中心行業(yè)的變化*停歇，一些變化是漸進(jìn)形式的，而另一些變化則是根本性的。對大多數(shù)運(yùn)維人員來說，為中心位置的數(shù)據(jù)中心提供技術(shù)實(shí)時(shí)支持都充滿了挑戰(zhàn)，邊緣站點(diǎn)從計(jì)劃安裝、調(diào)試、遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析、確保供電系統(tǒng)穩(wěn)定以及預(yù)防性維護(hù)，能夠做到實(shí)時(shí)響應(yīng)，需原運(yùn)維人員要結(jié)合更多的智能系統(tǒng)，簡化運(yùn)維流程。

伊頓認(rèn)為，“智能革命的到來，正在逐步重構(gòu)現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心運(yùn)維方式。建立一個(gè)能夠遠(yuǎn)程管理整個(gè)地區(qū)多個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)維中心，借助智能化管理系統(tǒng)幫助運(yùn)維人員掌控供電系統(tǒng)實(shí)時(shí)情況，主動(dòng)識別潛在隱患，主動(dòng)預(yù)防性處理，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)維自動(dòng)化，減少人工成本和系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間，保障邊緣數(shù)據(jù)中心的長期高效、可靠運(yùn)行。”

UPS與電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)與電網(wǎng)更好地交互

可再生能源供應(yīng)的間歇性讓企業(yè)正在探索可替代的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)，以調(diào)節(jié)電網(wǎng)對能源的需求和供應(yīng)模式的變化。電池憑對能源供需變化的即時(shí)反應(yīng)能力，顯示出了巨大的潛力。利用創(chuàng)新技術(shù)，數(shù)據(jù)中心不間斷電源(UPS)等設(shè)施中的閑置電池可以成為儲(chǔ)能系統(tǒng)和分布式能源(DER)，24小時(shí)支持電網(wǎng)公司運(yùn)營。

伊頓電氣電能質(zhì)量業(yè)務(wù)亞太區(qū)CPSD產(chǎn)品線總監(jiān)沈歡表示：“盡管這項(xiàng)技術(shù)仍處于早期階段，從長期看將對數(shù)據(jù)中心產(chǎn)生重大影響。這不僅將改變數(shù)據(jù)中心和電網(wǎng)的交互方式，在節(jié)能和電力支出方面給會(huì)企業(yè)帶來更好的收益。”

鉛酸免維護(hù)GNB蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會(huì)下降百分之一，這是鉛酸GNB蓄電池的共性。溫度降低，擴(kuò)散系數(shù)減少，擴(kuò)散速度慢，同時(shí)內(nèi)阻增加，因而電池容量下降。免維護(hù)GNB蓄電池上面有一個(gè)電眼我們可以通過電眼來檢測GNB蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷GNB蓄電池工作狀態(tài)，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示GNB蓄電池需要充電。
       GNB蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下GNB蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的GNB蓄電池到寒冷的地方會(huì)突然沒有電。因此，在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時(shí)充電。同時(shí)清潔GNB蓄電池接線束，并涂上油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長GNB蓄電池壽命。
  免維護(hù)GNB蓄電池冬天電不足的原因主要有以下兩點(diǎn)：
  一、電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
  二、電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，GNB蓄電池的容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。
  所以GNB電池冬季比夏季的使用時(shí)間短，特別是使用于冷凍庫的GNB蓄電池由于放電量大，而使的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。若欲延長使用時(shí)間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前，應(yīng)先提高其溫度。
  如果汽車在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下GNB蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防GNB蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的GNB蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的GNB蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且好使用小電流慢速充電。

導(dǎo)致GNB蓄電池的自放電原因是什么？
鉛酸蓄電池的貯存性能類似于其荷電保持能力，都與電池的自放電性能有關(guān)，都是指在一定條件下貯存后電池保持荷電態(tài)能力的大小。中國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T637—1997中規(guī)定：10h率容量合格并*充電的蓄電池，在溫度為5～35℃條件下，保持蓄電池表明清潔干燥，靜置90天后，不經(jīng)補(bǔ)充電直接測試蓄電池容量，蓄電池靜置后的容量不能低于靜置前容量的80％。這種規(guī)定，顯然要求蓄電池在保存期間，自放電損失平均每天在0.2％左右。
鉛酸蓄電池的自放電的原因，是由于電極活性物質(zhì)在電解液中的不穩(wěn)定性引起的。下面從兩個(gè)大的方面來探討正負(fù)極的自放電和影響自放電速率大小的因素。

目前，市場上供應(yīng)的UPS電源設(shè)備種類五花八門，輸出功率為500VA—3000KVA規(guī)格不等。UPS按工作模式可分為后備式、在線式兩大類。按其輸出波形又分為方波輸出和正弦波輸出兩種。

安防監(jiān)控系統(tǒng)正常情況使用220伏市電，而在斷電和市電被破壞的特殊情況下，還應(yīng)正常工作一段時(shí)間。對于這段外部供電被斷其“糧草”的情況，還能“孤軍作戰(zhàn)”非常重要，突如其來的案件往往就可能發(fā)生在這一瞬間。

備用電源有雙路或多路供電、蓄電池組供電、發(fā)電機(jī)供電、UPS供電等等。但通常采用UPS方法作為安防監(jiān)控系統(tǒng)備用電源。

UPS電源由蓄電池、逆變器、充電器、穩(wěn)壓穩(wěn)頻器、轉(zhuǎn)換開關(guān)組成。當(dāng)市電正常輸入時(shí)，UPS就將市電穩(wěn)壓后供給負(fù)載使用，同時(shí)對內(nèi)置電池組充電，把能量儲(chǔ)存在電池中;當(dāng)市電中斷(事故停電)或輸入故障時(shí)，UPS立即將內(nèi)置電池的能量轉(zhuǎn)換，瞬間以220伏交流電繼續(xù)供負(fù)載使用，使負(fù)載維持正常工作并保護(hù)負(fù)載軟硬件不受損壞。

UPS是伴隨計(jì)算機(jī)的誕生而出現(xiàn)后備電源。隨著安防監(jiān)控系統(tǒng)中，越來越多的使用計(jì)算機(jī)技術(shù)，同樣對電力供電質(zhì)量也提出越來越高的要求。UPS不但可*供電質(zhì)量，對整個(gè)系統(tǒng)乃至網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)全面保護(hù)，還可保證市電斷電和被人為破壞的特殊情況下，繼續(xù)工作。

由于安防監(jiān)控系統(tǒng)對供電要求較高，所以必須選擇在線式(正弦波，市電要求)UPS電源。

系統(tǒng)配備UPS電源時(shí)，首先應(yīng)估算系統(tǒng)設(shè)備的用電功率，安全系數(shù)一般取1.2-1.5為宜，為供電系統(tǒng)留有充分的冗余量。其次根據(jù)系統(tǒng)要求延時(shí)供電時(shí)間，計(jì)算配置電池組。后，還應(yīng)注意使用環(huán)境，防潮通風(fēng)，注重降溫，延長平均*工作時(shí)間，提高系統(tǒng)的可靠性。

UPS電源應(yīng)設(shè)置在監(jiān)控室，實(shí)行統(tǒng)一管理。當(dāng)市電不正常時(shí)，就能及時(shí)為系統(tǒng)的全部設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)，保證系統(tǒng)工作正常，防止人為破壞、保密、維修。
1．自放電的產(chǎn)生機(jī)理：
1．1負(fù)極的自放電：
閥控密封式鉛酸蓄電池由于多數(shù)是濕荷電出廠，在儲(chǔ)存期間，正極板上和負(fù)極板上活性物質(zhì)小孔內(nèi)都已吸滿了電解液。在開路狀態(tài)下，鉛在硫酸溶液中的自溶解導(dǎo)致電池容量下降，這是腐蝕微電池作用的結(jié)果。
負(fù)極反應(yīng)： Pb＋H2SO4 → PbSO4＋H2
在這個(gè)微電池中，氫氣在鉛上析出是個(gè)過電位很高的過程，而鉛在4～5mol/L濃度的硫酸中是高度可逆的體系，交換電流密度很大。因此，鉛的自溶速度*受析氫過程控制。凡是能夠影響氫氣析出的因素，如雜質(zhì)、硫酸濃度、電池貯存溫度等都必定影響鉛的溶解速度。
另外在閥控密封式鉛酸蓄電池中的氧復(fù)合機(jī)理，本身就是讓正極在浮充電或過充電過程中產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到負(fù)極與金屬鉛復(fù)合，再使反應(yīng)生成的硫酸鉛被充電消耗掉，但是畢竟還有部分與氧氣反應(yīng)的金屬鉛不能在充電過程*轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)金屬鉛而導(dǎo)致自放電。
正極的自放電
正極反應(yīng)： PbO2＋2H＋＋SO42－ → PbSO4＋H2O＋1/2O2
二氧化鉛在硫酸溶液中自溶速度受控于氧氣的析出速度，因此，鉛酸蓄電池中正極的自放電速度也主要取決于電極和電解液中的雜質(zhì)含量、環(huán)境溫度、板柵合金組成和電解液濃度等。
2．影響自放電速率大小的因素
2．1板柵材料對電池自放電性能的影響
閥控鉛酸電池之所以能夠做到密封不漏液，儲(chǔ)存性能好，其主要因素之一與電池制造時(shí)所使用的正負(fù)極板柵材料有關(guān)。
2．2雜質(zhì)對自放電的影響
電池活性物質(zhì)添加劑、隔板、硫酸電解液中的有害雜質(zhì)含量偏高，是使電池自放電高的重要原因。還應(yīng)注意的是：當(dāng)電池電解液中還有某些可變價(jià)態(tài)的鹽類如鐵、絡(luò)、錳鹽等，會(huì)引起正、負(fù)極自放電的連續(xù)進(jìn)行。
2．3溫度對自放電速度的影響
閥控密封式鉛酸蓄電池由于采用更加精純的原副材料，其自放電速率很小，在25～45℃環(huán)境溫度下，每天自放電量平均為0.1％左右。溫度越低，自放電越小，所以說低溫條件有利于電池儲(chǔ)存。
2．4電解液濃度對自放電的影響
由試驗(yàn)資料報(bào)道，儲(chǔ)存在10℃下的試驗(yàn)用VRLA電池（板柵材料為Pb、Ca、Sn），自放電速度隨電解液密度增加而增加，且正極板受電解液密度影響大。如電解液密度增高0.01g/cm3時(shí)，正極板的自放電速度每天增加0.06％，而負(fù)極板自放電速度增加較少，約為0.03％。
也有資料報(bào)道，采用鉛鈣板柵材料做負(fù)極板的VRLA電池，在常溫下電解液密度取值為1.250g/cm3時(shí)，自放電速度嚴(yán)重，若密度增高至1.35 g/cm3時(shí)，自放電反應(yīng)的速度反而變小。其原因解釋為：電解液密度升高后極板上PbSO4溶解度和溶解速率變小，使板柵生成細(xì)密的PbSO4保護(hù)層，反倒是使自放電反應(yīng)難以進(jìn)行，減小了負(fù)極板上的自放電速度。
還有資料報(bào)道：在高溫和低濃度下，正負(fù)極板因自放電生成的PbSO4結(jié)晶會(huì)很大，主要原因是在上述條件下，PbSO4具有很大的溶解度，溶解再析出反應(yīng)促進(jìn)了PbSO4結(jié)晶再生長。
減小自放電的措施，一般是采用純度較高的原副材料，在負(fù)極材料中加入析氫過電位較高的金屬添加劑或在電解液中加入緩蝕劑，以防止氫氣的析出，但不應(yīng)該降低電池放電時(shí)鉛的陽極溶解速度。