供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V24AH |
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貨號(hào) | 456 | 主要用途 | UPS電源 |
廣隆LONG鉛酸蓄電池WP24-12 12V24AH
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):537
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廣隆LONG鉛酸蓄電池WP24-12 12V24AH
廣隆LONG鉛酸蓄電池WP24-12 12V24AH
LONG蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
不斷電系統(tǒng)
不斷電系統(tǒng)是由電池組、逆變器和控制電路組成,一端連接市電另一端連接電器負(fù)載。在市電電壓正常的情況下,不斷電系統(tǒng)利用電網(wǎng)電源為自身充電,在市電出現(xiàn)異常的時(shí)候,不斷電系統(tǒng)將存儲(chǔ)於電池中的電能釋放,供負(fù)載使用,以防止計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)丟失,電話通信網(wǎng)路中斷或儀器失去控制。
UPS解決方案
保全消防等備用電源應(yīng)用
當(dāng)電池使用於緊急安全疏散標(biāo)志、警示標(biāo)志與燈具及保全系統(tǒng)等,因火災(zāi),地震等災(zāi)害導(dǎo)致市電離線時(shí)仍能提供其於一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)行不間斷,以確保人身財(cái)產(chǎn)安全。
保全消防解決方案
循環(huán)應(yīng)用
無(wú)內(nèi)燃機(jī)之機(jī)器設(shè)備需利用外部電源將電力儲(chǔ)存於二次電池,在機(jī)械運(yùn)作時(shí)其動(dòng)力*由電池供應(yīng)。故其表現(xiàn)主要取決於電池設(shè)計(jì)的額定容量高低與循環(huán)壽命長(zhǎng)短。
高放電需求解決方案
汽機(jī)車(chē)起動(dòng)應(yīng)用
除基本的汽機(jī)車(chē)引擎起動(dòng)外,現(xiàn)今新式汽機(jī)車(chē)之電子配備負(fù)載皆愈來(lái)愈吃重,因此需要高起動(dòng)能力與低自放電的電池以幫助車(chē)輛正常運(yùn)作。
汽機(jī)車(chē)解決方案
電信基地臺(tái)
采用蜂巢式網(wǎng)路之電信設(shè)備基地臺(tái),提供後端網(wǎng)路與使用者手機(jī)間之溝通管道;包含無(wú)線電收發(fā)機(jī)及天線等設(shè)備。通訊業(yè)者需視地形及地貌等因素,規(guī)劃及建置基地臺(tái)以增強(qiáng)涵蓋范圍并提供用戶的通訊品質(zhì)。因此電信基地臺(tái)需以備援電力來(lái)維系通訊品質(zhì)之順暢與信賴性。
通訊需求解決方案
其他
因本公司產(chǎn)品種類(lèi)繁多,且應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)雜。若您有任何其他不同的放電需求,或搜尋不到合適的電池規(guī)格,請(qǐng)參考我們的完整型錄。如未能滿足您的需求,或?qū)Ρ竟镜囊?guī)格資料有興趣或欲知道更多的相關(guān)資訊者,我們很樂(lè)意協(xié)助您。
恒流法計(jì)算公式:C=(P×T)/(V×η×K),
其中:C--蓄電池容量(AH)、P--負(fù)載功率(W)、T--理想備用小時(shí)數(shù)(h)、V--UPS蓄電池組額定電壓(V)、η--蓄電池逆變效率(查表)、K--蓄電池放電系數(shù)(查表)
舉例:愛(ài)默生系列120KVAUPS后備時(shí)間1h,選用華日2V系列蓄電池。估算蓄電池容量。
解:UPS一般功率因數(shù)為0.8,P=PUPS×0.8=120000×0.8=96000(W),V=192×2=384(V),查表取η=0.9、K=0.3
C=(P×T)/(V×η×K)=(96000×1)/(384×0.9×0.3)=926(AH)即選擇2V500AH蓄電池2組,即可滿足使用。
4并機(jī)冗余運(yùn)行方式的選擇
在通信局(站)中,通信設(shè)備是不允許停電的,為了提高UPS系統(tǒng)的可靠性、便于UPS系統(tǒng)的擴(kuò)容和定期檢修維護(hù),常采用并機(jī)冗余運(yùn)行方式。冗余連接方式有多種,各有優(yōu)缺點(diǎn),考慮方案時(shí)要根據(jù)實(shí)際負(fù)載情況,選擇合適的模式。當(dāng)前并機(jī)冗余運(yùn)行方式大致可分為兩大類(lèi):
(1)熱備份(即串聯(lián)冗余)。UPS有主機(jī)和從機(jī)之分,其基本原理是:主機(jī)正常時(shí)地承擔(dān)負(fù)載電流,故障時(shí)由從機(jī)提供后備電源。由于備用UPS是在主機(jī)旁路處在等待工作狀態(tài),故稱為熱備份。此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制簡(jiǎn)單,但存在以下缺點(diǎn):主機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,而從機(jī)處于長(zhǎng)期待機(jī)狀態(tài),兩機(jī)的元件老化程度不均勻,且從機(jī)所配蓄電池長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài),影響蓄電池壽命;在從機(jī)供電的狀態(tài)下,主機(jī)靜態(tài)旁路故障時(shí)將可能中斷整個(gè)系統(tǒng)供電,出現(xiàn)瓶頸故障;系統(tǒng)負(fù)載不能超過(guò)單機(jī)容量且以后無(wú)法擴(kuò)容。
(2)并聯(lián)冗余。將多于兩臺(tái)同型號(hào)、同功率的UPS,通過(guò)并機(jī)柜、并機(jī)模塊或并機(jī)板,把輸出端并接而成。目的是為了共同分擔(dān)負(fù)載功率,其基本原理是:正常情況下,兩臺(tái)UPS均由逆變器輸出,平分負(fù)載和電流,當(dāng)一臺(tái)UPS故障時(shí),由剩下的一臺(tái)UPS承擔(dān)全部負(fù)載。三機(jī)并聯(lián)也是常用的一種方式,比如對(duì)于60KVA的負(fù)載,我們可以考慮三臺(tái)30KVA并聯(lián),即使一臺(tái)UPS出現(xiàn)故障,另兩臺(tái)UPS仍然可以承擔(dān)全部負(fù)載,此為N+1并聯(lián)冗余。并聯(lián)冗余的本質(zhì),是UPS均分負(fù)載。此種方式目前常有兩種結(jié)構(gòu),一種是UPS通過(guò)外加并機(jī)柜方式并聯(lián),并機(jī)柜提供同步及多機(jī)均流控制,同時(shí)提供并聯(lián)系統(tǒng)的總靜態(tài)旁路;另一種是在每臺(tái)UPS內(nèi)安裝一套邏輯控制板,控制各臺(tái)機(jī)器的同步及均流輸出。此方案的優(yōu)點(diǎn)是易于擴(kuò)容(采用并機(jī)柜方式時(shí)應(yīng)將并機(jī)柜按終期考慮),通過(guò)冗余備份提高供電可靠性。但也存在一些缺點(diǎn):采用并機(jī)柜方式,一般會(huì)使并機(jī)柜成為系統(tǒng)的公共瓶頸點(diǎn),一旦其內(nèi)部失控或故障,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)供電失敗;此外由于各臺(tái)UPS輸出量參數(shù)難以保持**,也會(huì)導(dǎo)致各UPS在向負(fù)載供電同時(shí),還在UPS內(nèi)部的逆變器間形成環(huán)流,當(dāng)環(huán)流過(guò)大,將直接危及逆變器安全;如果各UPS向負(fù)載供電的電流差異過(guò)大,將使逆變器的功率放大元件老化速度失衡,也會(huì)引發(fā)故障,一般來(lái)說(shuō),供電系統(tǒng)中并機(jī)數(shù)量越多,UPS電源系統(tǒng)發(fā)生故障的概率也越大。
LONG蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車(chē)電池及船用起動(dòng)
公司將以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光、誠(chéng)信負(fù)責(zé)的操守、共同成長(zhǎng)的理念,發(fā)展公司的事業(yè)。與公司相關(guān)利益共同體和諧發(fā)展,以受到用戶、員工、股東、合作夥伴和社會(huì)的尊敬為自身的自豪和追求;
·堅(jiān)持“用戶*”理念,從創(chuàng)造用戶價(jià)值、社會(huì)價(jià)值開(kāi)始,從而提升企業(yè)價(jià)值,同時(shí)促進(jìn)社會(huì)文明的繁榮;
·重視員工利益,激發(fā)員工潛能,在企業(yè)價(jià)值大化的前提下追求員工價(jià)值的大實(shí)現(xiàn);
·與所有合作夥伴一起成長(zhǎng),分享成長(zhǎng)的價(jià)值;
·不忘關(guān)愛(ài)社會(huì)、回饋社會(huì),以身作則,推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展;
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如何選擇合適的電池?
亦可選用低保養(yǎng)式電池以取代傳統(tǒng)加液式電池於機(jī)車(chē)或汽車(chē)內(nèi),但須由機(jī)車(chē)行或汽車(chē)保養(yǎng)廠裝。
技術(shù)人員建議安
自行安裝電池須注意⊕Θ端安裝正確且連接穩(wěn)固(焊接或鎖緊)。
UPS可以向負(fù)載提供穩(wěn)壓精度高、穩(wěn)頻、波形失真度小的高質(zhì)量電源,并且在與靜態(tài)旁路切換時(shí)可以做到供電無(wú)間斷。但要做到這點(diǎn),它的前級(jí)供電質(zhì)量不容忽視。我們?cè)谠O(shè)計(jì)通信機(jī)房前級(jí)供電系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:
(1)前級(jí)供電系統(tǒng)電源質(zhì)量不宜太差,電壓及頻率應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍。目前用可控硅設(shè)計(jì)的UPS范圍為-15%、+10%,用IGBT整流器設(shè)計(jì)的范圍為-25%、+23%;頻率范圍好選擇范圍較寬的50Hz±5Hz;電壓過(guò)低,將使UPS備電池頻繁放電,終因長(zhǎng)期處于欠壓充電狀態(tài)而大大縮短它的使用壽命,相反,電壓過(guò)高,則易引起逆變器損壞。對(duì)于旁路輸入,其電壓和頻率波動(dòng)也有一定的范圍,一般為額定電壓±10%,如果前級(jí)電源變化范圍過(guò)大,就會(huì)導(dǎo)致逆變器和旁路電源之間的切換被禁止或有間斷。因此,如果通信機(jī)房的前級(jí)電網(wǎng)在電壓范圍上達(dá)不到要求,應(yīng)在UPS前級(jí)配置合適的抗*交流穩(wěn)壓電源,但不宜采用電子管型交流穩(wěn)壓器或磁飽和穩(wěn)壓器,因?yàn)檫@兩類(lèi)穩(wěn)壓器在開(kāi)機(jī)時(shí)可產(chǎn)生瞬時(shí)高壓,輸出波形失真度也較大,易造成UPS故障。
(2)前級(jí)供電系統(tǒng)中不應(yīng)當(dāng)帶有別的頻繁啟動(dòng)負(fù)載,比如經(jīng)常使用的電梯,頻繁開(kāi)啟的空調(diào)等。原因是在這些負(fù)載開(kāi)、關(guān)機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間高低壓,使供電線路上電壓波形失真度過(guò)大,造成UPS市電旁路供電與逆變器供電轉(zhuǎn)換控制電路誤動(dòng)作,進(jìn)而引起同步控制電路故障。所以在條件許可下,宜將UPS電源盡可置于電網(wǎng)輸入的前端。
(3)前級(jí)供電系統(tǒng)中的交流發(fā)電機(jī)組容量應(yīng)適當(dāng)放大。大多數(shù)通信機(jī)房都備有發(fā)電機(jī)組,以解決較長(zhǎng)時(shí)間停電難以供電問(wèn)題。但在配置發(fā)電機(jī)組時(shí),其容量應(yīng)考慮不少于UPS電源額定輸出功率的1.5-2倍,以保證發(fā)電機(jī)輸出電壓、頻率正常,并改善其波形失真度。
(4)UPS主輸入和自動(dòng)旁路輸入應(yīng)作隔離要求。如果兩個(gè)輸入都是由同一個(gè)交流配電屏空開(kāi)引入,機(jī)器內(nèi)部作連接處理,這將存在嚴(yán)重的“單點(diǎn)故障”隱患,當(dāng)設(shè)備內(nèi)部短路,產(chǎn)生嚴(yán)重過(guò)載,導(dǎo)致主輸入空開(kāi)跳閘,共用同一空開(kāi)的自動(dòng)旁路將同時(shí)失效,造成負(fù)載斷電事故。應(yīng)該將UPS內(nèi)部整流輸入與自動(dòng)旁路輸入的跳線拆掉,使UPS由單輸入變?yōu)殡p輸入,即:讓UPS的送電線路由一路改為二路,分別通過(guò)兩只空開(kāi)向UPS整流和自動(dòng)旁路送電,從而避免整流輸入開(kāi)關(guān)故障跳閘后UPS不能轉(zhuǎn)旁路的問(wèn)題。
6UPS配線的選擇
合理選擇配線是很重要的,配線線徑太細(xì),電流太大,容易發(fā)熱而引起火災(zāi);線徑太粗,則造成浪費(fèi)。
交流電源線可根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度法進(jìn)行選擇,經(jīng)濟(jì)電流密度法計(jì)算公式:S=Im/Ji。其中S為銅纜線徑(mm2),Im為大負(fù)載電流(A),Ji為經(jīng)濟(jì)電流密度(2~4A/mm2,一般取2.25)。例如,一個(gè)通信局大用電負(fù)載電流為100A,則S=100/2.25=44.44(mm2),所以使用50mm2的銅纜。對(duì)于UPS電源系統(tǒng)中線的截面積應(yīng)選為相線電纜截面積的1.5~1.7倍;對(duì)于UPS電源系統(tǒng)地線的截面積應(yīng)為相線截面積的0.5~1倍,但不小于6mm2。直流電纜(蓄電池電纜)可根據(jù)電流矩法進(jìn)行選擇,電流矩法計(jì)算公式為:S=(I×L)/(K×△V)。其中S為電源線線徑(mm2),I為電源線負(fù)荷電流(A),L為電源線回路長(zhǎng)度(為m),K為電源線的導(dǎo)電率(m/Ω×mm2),銅線為57,△V為導(dǎo)線上的電壓降,一般取值為2.6V。例如,一通信局站大負(fù)載電流為100A,電池線長(zhǎng)度為20m(20m電池線包括來(lái)回線路的長(zhǎng)度),固定壓降為0.5V,則所需電池線線經(jīng)為S=(100×20)/(57×0.5)=70.2(mm2),應(yīng)使用75mm2的銅電纜。
循環(huán)應(yīng)用
無(wú)內(nèi)燃機(jī)之機(jī)器設(shè)備需利用外部電源將電力儲(chǔ)存於二次電池,在機(jī)械運(yùn)作時(shí)其動(dòng)力*由電池供應(yīng)。故其表現(xiàn)主要取決於電池設(shè)計(jì)的額定容量高低與循環(huán)壽命長(zhǎng)短。
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