德國STROMAG液壓多盤離合器進口報價
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客戶要求
需要離合器接合/脫離推進器 - 推進系統，布置在柴油發動機和推進器齒輪箱之間。高扭矩，低尺寸和液壓操作。
獨立版本意味著推進器變速箱外部。
安裝在機房或“甲板上”的位置。
緊急情況下的回家功能。
解
液壓操作的離合器，具有高功率密度，緊湊的設計和獨立的解決方案。基于我們認可的KMS離合器的液壓操作多盤離合器（KMS ... THC）的概念設計，為“甲板”安裝提供防腐保護預處理。
新型KMS ... THC專為推進器應用而設計，其中需要具有可靠安全扭矩傳遞的離合器。
用于回家的緊急開關裝置，帶有螺栓的徑向布置，以允許在壓力供應失敗的情況下手動接合/脫離離合器。
應用
KMS ... THC系列設計用于世界各地的推進器 - 推進系統。有各種尺寸可供選擇。離合器布置在柴油發動機和變速箱之間。
產品功能
無需內部油冷
用于齒輪外部應用的軸承上的離合器殼體
保護閉合殼體中的離合器
直接連接，例如PTO
解決方案
液壓離合器，功率密度高，設計緊湊，獨立解決方案。基于我們批準的 KMS 離合器的液壓操作多盤離合器 (KMS ..thc) 的概念設計，提供了 “甲板” 安裝防腐蝕預處理。新的 KMS..THC 是專為推進器的應用，其中有一個可靠的安全扭矩傳遞離合器是必需的。
緊急開關裝置，用于回家，徑向安排螺栓，允許手動接合/脫離離合器在壓力供應任何故障的情況下。
上海金仟絲機械設備有限公司主要從事多家世界進口液壓元件、氣動元件及相關工控產品在中國大陸市場的銷售。部分品牌代表：德國寶德、FESTO費斯托，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，ATOS阿托斯，諾冠NORGREN，TURCK圖爾克，P+ F倍加福，皮爾茲，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，MAC，Hengstler亨士樂，Eltra意爾創，Epro，HYDAC賀德克，HAWE哈威, ASCO阿斯卡,威格士，派克MAC,E+H等。ABB電機、西門子電機、ABB變頻器、  力士樂馬達、UE（代理）、西門子電機、西門子變頻器、賀德克過濾器、派克過濾器、威格士過濾器、尤其是以下這些進口件，我們公司有別人沒有的優勢電機、蓄能器，液壓馬達、馬達、進口電纜、變頻器。
液壓離合器依靠行程能自動補償摩擦元件的磨損，易實現系列化、標準化，故廣泛用于要求結構緊湊，接合頻繁，高速和遠距離操縱的機床、工程機械和船舶上。
特點編輯
1）傳遞轉矩能力大而體積小，當尺寸相同時，傳遞轉矩比電磁離合器大3倍；
2）無沖擊，起動和換向平穩，但拼命速度不及氣動離合器。
分類編輯
按結構形式
液壓離合器按結構形式可分為旋轉式液壓缸和固定式液壓缸。
前者結構緊湊，外形尺寸小，但因液壓缸回轉，轉動慣量大，進油接頭較復雜，而且液壓缸中的油在轉動中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布。
固定液壓缸因液壓缸不回轉，轉動慣量小，進油結構簡單可靠，操作循環也較快，復位彈簧力可小些，但外形尺寸較大，且需要較大的推力軸承，制造也相對復雜。
按工作原理
液壓離合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。
牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合，牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優點是傳遞轉矩大，外形尺寸小，結構簡單，工作時不打滑，可保證主、從動部分同步轉動，無摩擦損耗。
摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優點是離、合平穩，柔順無沖擊，可在高的轉速差下進行離、合，過載時打滑有安全保護作用，并有較高的適應性。
液壓離合器是汽車離合器的一種，其傳動裝置采用液壓傳動。
液壓離合器的工作原理：當踩下離合器踏板時，通過推桿使總泵活塞向左移動，總泵及管路中油液受壓，壓力升高。在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，推動分離踏板，并帶動分離軸承使離合器分離。
液壓離合器的優點：1.操作輕便 舒適。
2.摩擦阻力小，長期運行不會使踏板力顯著增加。

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工作原理
離合器的嚙合：
壓力油通過旋轉接頭（5）進入離合器缸體內，活塞（3）把摩擦盤壓靠在擋板（1）上，這樣離合器產生摩擦嚙合
脫開：
一旦減壓，復位彈簧（4）使活塞（3）復位，這樣離合器松脫
注意：
如果是單活塞離合器，由于缸體中油受離心力影響，有可能會使離合器誤嚙合的危險。只有在nmaxcylinder規定的缸體轉速范圍一下才可以保證離合器的松脫。
特點:
液壓動力會使活塞產生巨大的力，所以液壓驅動多盤離合器尺寸很小，但是可以產生很大的扭矩。鋼/燒結材料摩擦材料組合副由于是油冷，所以基本沒有磨損。摩擦盤磨合后可以由活塞自動補償，這樣也無需調整。
安裝
為了避免漏油，應保證h6/H7軸的公差配合。為了不影響離合器的及時嚙合，首先應注意的是軸內的進油孔尺寸應足夠大。此外，在選擇管路截面時還要考慮離合器嚙合所需的油量和管路。設計時回油管路的阻力盡可能小，為了避免今后可能出現的故障或液壓系統出現問題，管路和液壓系統在安裝時要保持清潔。液壓油的供給活塞采用金屬密封，留有有限的對接間隙，允許少量的油滲出，滲出量取決于離合器的大小。所以必須要注意泵的輸出量是否充足以及離合器的數量。離合器所需的油量應充分達到在工作條件下離合器的嚙合和滲出量所需的要求。每一次嚙合結束時應保證有足夠的工作壓力。
如果離合器嚙合時需要大量的油，同時嚙合頻率也比較低，就應考慮使用自動雙泵。當離合器嚙合時，小泵工作，供給所需的油量以便保持油壓。在某些情況下，可以安裝一個儲能器，也能達到相同的目的。
設計油箱的大小和位置時應考慮散熱
精密齒輪泵（b）上的帶過濾器（a）的虹吸管浸在設備中的油池內。該泵向控制閥（e）供油。當離合器嚙合時，供給的過剩的油量通過卸荷閥進入內潤滑管路（i）。冷卻油流量可以借助截流閥（f）來調節。
需要冷卻離合器的標準管路原理圖
由于高摩擦功或高嚙合頻率，離合器會產生大量的熱量，這樣就需要適當的冷卻油進行散熱。與標準結構的差別是這種結構增加了一個泵，此外還有一個單獨的內冷卻管路。
上海金仟絲機械設備有限公司
集團成立于2004年，總部設在上海，在美國、德國都設有子公司，專業從事進口工業自動化設備銷售、技術咨詢、技術服務、報價服務等。
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