德國STROMAG盤式制動器TDXB系列*現貨
上海金仟絲歷經多年磨練，專業團隊，用心服務！已成為眾多500強及中國本土企業的重要合作伙伴。高品質原裝*，放心使用，且價格實在。公司經營范圍：機械設備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機電設備、電子產品、閥門、環保設備、化妝品的銷售、從事機械設備科技領域內的技術開發、技術服務、技術轉讓、技術咨詢、從事貨物及技術的進出口業務。
TDXB制動器完善了我們的電動液壓推力盤式制動器系列。這些制動器專為重型作業而設計：適用于所有鋼鐵廠，材料處理，采礦或核應用。這些制動器的尺寸適用于限制性空間，并可配備各種彈簧/推力器組合。
產品功能
失效安全制動
通過彈簧應用制動
推力釋放
手動居中
襯里磨損自動補償
帶有磨損指示的襯里
主軸上的銷軸套
選項 ：
打開證明開關
推力器行程控制開關
襯里全磨損控制開關
SIDHT：高溫鋼廠
HT：高溫推力器
手動釋放桿

應用
鋼鐵廠: 起重機-軋鋼廠
物料處理:
裝載機/卸船機-斗輪
采礦: 輸送機-球磨機/破碎機
車間起重機
塔式起重機
核起重機
優點包括
扭矩范圍 355-24780 Nm 光盤 ? 660 至 995、
彈簧應用的故障安全制動
專為受限空間設計-對稱設計
Stromag 高性能襯里
制動力的簡單快速的設置
密集制動周期的堅固設計
多種選擇: 控制開關，自動襯里磨損補償，手動釋放，高溫。
抗振動性高
上海金仟絲機械設備有限公司
主要從事多家世界進口液壓元件、氣動元件及相關工控產品在中國大陸市場的銷售。部分品牌代表：德國寶德、FESTO費斯托，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，ATOS阿托斯，諾冠NORGREN，TURCK圖爾克，P+F倍加福，皮爾茲，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，MAC，Hengstler亨士樂，Eltra意爾創，Epro，HYDAC賀德克，HAWE哈威,ASCO阿斯卡,威格士，派克MAC,E+H等。ABB電機、西門子電機、ABB變頻器、力士樂馬達、UE（代理）、西門子電機、西門子變頻器、賀德克過濾器、派克過濾器、威格士過濾器、尤其是以下這些進口件，我們公司有別人沒有的優勢電機、蓄能器，液壓馬達、馬達、進口電纜、變頻器。
制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

發展，工業制動器行業的下游行業主要為起重運輸機械、冶金設備、礦山設備、建筑工程機械、風電及核電設備、船舶及海上重工等裝備制造業，受益于這些產業的振興與發展，工業制動器行業將迎來又一輪持續、健康的發展機遇。我國工業制動器行業在未來幾年內仍將保持10%-20%的年增長率。
根據《中國制動器行業市場需求與投資規劃分析報告前瞻》顯示我國“十二五”發展規范綱要中關于推動重點領域跨越發展的相關部署，裝備制造、新能源、新材料等戰略性新興產業依然將是我國大力發展的重點領域。國家對裝備制造業的規范，將有利推動我國制動器行業的發展。另外，由于2011年經濟繼續保持穩定增長，2011年我國的GDP將為9.5%，汽車產銷情況有望繼續獲得較大增幅；2011年全國汽車市場總需求有望達到2000萬輛。綜合判斷，2011年中國汽車銷量增速為10%-15%，這將帶動制動器行業需求市場的發展。據預計，我國制動器行業市場規模在未來5年內，仍將保持15%-25%的年增長率。
隨著裝備制造業的振興和發展，國產制動器的產量也有明顯增加，制動器行業的銷售收入同步增長；由于受制于起步晚、技術基礎薄弱以及資本投資有限，我國制動器產品以低端產品為主，業內少數企業堅持自主創新，加大研發投入，正在向科技含量較高的中、產品方向發展，制動器中、產品的*逐漸增加，中、制動器企業的利潤率呈上升趨勢；而低端產品生產企業則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩。
盤式制動器
有鉗盤式和全盤式兩種，前者更為常用。鉗盤式制動器的特點是：摩擦副中的旋轉元件是制動盤，制動盤與車輪輪轂一同旋轉，以兩端面為工作表面，固定元件是制動鉗，制動鉗在制動輪缸作用下將制動塊壓向制動盤，從而產生制動摩擦力矩。鉗盤式制動器廣泛用于乘用車和輕型客車。
盤式制動器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。 盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。很多轎車采用的盤式制動器有平面式制動盤、打孔式制動盤以及劃線式制動盤，其中劃線式制動盤的制動效果和通風散熱能力均比較好。
盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩定。
盤式制動器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤，被稱為制動盤。其固定元件則有著多種結構型式，大體上可分為兩類。一類是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊，每個制動器中有2～4個。這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側的夾鉗形支架中，總稱為制動鉗。這種由制動盤和制動鉗組成的制動器稱為鉗盤式制動器。另一類固定元件的金屬背板和摩擦片也呈圓盤形，制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，這種制動器稱為全盤式制動器。鉗盤式制動器過去只用作中央制動器，但則愈來愈多地被各級轎車和貨車用作車輪制動器。全盤式制動器只有少數汽車(主要是重型汽車)采用為車輪制動器。這里只介紹鉗盤式制動器。鉗盤式制動器又可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩類。
上海金仟絲機械設備有限公司
我公司有做德國500個品牌，歐州300多個品牌，美國200多個品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，FESTO費斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，NEGELE耐格，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凱昆，VICKERS威格士，MAC,PARKER派克，MOOG穆格，AB,FAIRCHILD仙童，DENISON丹尼遜，ROSS，UE,MTS等。公司還有代理部分日本品牌如下：KEYENCE基恩士，CKD喜開理，黑田精工，SUNX神視，TOYOOKI豐興，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美。德國STROMAG盤式制動器TDXB系列*現貨
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