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賽特蓄電池BT-MSE-3000/2V3000AH現(xiàn)貨/直銷

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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2018-05-28 14:42:38瀏覽次數(shù):348

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 主要用途 UPS電源/EPS電源/直流屏/等
賽特蓄電池BT-MSE-3000/2V3000AH現(xiàn)貨/直銷
主要應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng),路燈及城市亮化工程,風力發(fā)電儲能,風光互補路燈,庭院燈,航標燈,信號燈,發(fā)電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應(yīng)急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應(yīng)急照明,煤礦防爆牽引等。。

詳細介紹

賽特蓄電池BT-MSE-3000/2V3000AH現(xiàn)貨/直銷

賽特蓄電池BT-MSE-3000/2V3000AH現(xiàn)貨/直銷

 

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  賽特蓄電池-泉州賽特電源(中國)有限公司位于福建安溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園,地處福建省廈漳泉經(jīng)濟“金三角”區(qū)域。現(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣,占地300畝。

  公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板。其中包括起動用、動力用、固定用和太陽能風能儲能用等各大類型,共600多個規(guī)格品種,產(chǎn)品海內(nèi)外。

  公司是“福建省百家重點工業(yè)企業(yè)”之一,企業(yè)規(guī)模位居全國同*,其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國 大、規(guī)格 全、品種 多。

  公司是鉛酸蓄電池國家標準的主要起草單位,先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認證,被評為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”。產(chǎn)品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內(nèi)認證。

  公司以科學發(fā)展觀為指引,堅持“誠信、拼搏、創(chuàng)新、感恩、共贏”經(jīng)營理念,走規(guī)范化、精細化管理道路。注重科技創(chuàng)新,通過與有名高校開展產(chǎn)學研合作,有效整合人才、技術(shù)、市場等各種資源,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,不斷提升企業(yè)綜合實力。 

  公司堅持“以人為本”的理念,尊重員工,關(guān)愛員工,創(chuàng)建和諧健康、奮發(fā)有為的工作和生活氛圍。堅持“保護環(huán)境,預(yù)防污染,誠信守法,持續(xù)改進”的環(huán)境方針,加大環(huán)保投資力度,積極承擔社會責任,全力推進節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn),努力創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。 


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賽特電池特點;

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

 

    • 賽特蓄電池AGM儲能系列
    • 產(chǎn)品型號:AGM儲能系列
    • 工作電壓:2-12V
    • 工作溫度:
    • 功 率:

     

    • 產(chǎn)品介紹
    • 詳細參數(shù)
    型號額定電壓(V)額定容量(AH)外形尺寸(mm)參考重量端子
    總高
    BT-MSE-50250161501661663.1F36
    BT-MSE-1002100171722052296.4F39
    BT-MSE-15021501721022052287.96F22
    BT-MSE-200220017311032936313.6F18/F31
    BT-MSE-300230017115133036619.7F18/F31
    BT-MSE-400240021217732936727.4F18/F31
    BT-MSE-500250024317333036532F18/F31
    BT-MSE-600260030217633136639.7F18/F31
    BT-MSE-800280041117633136753.5F18/F31
    BT-MSE-10002100047517532936764.7F18/F31
    BT-MSE-150021500401351342383102F31
    BT-MSE-200022000490350343382134F18/F31
    BT-MSE-300023000712353341383200F28
    BT-12M4.0AC12490701011071.42F1/F2
    BT-12M4.5AC124.590701011071.44F1/F2
    BT-12M5.0AC125140471011071.63F1/F2
    BT-12M7.0AT12715166951002.09F1/F2
    BT-12M7.5AC127.515166951002.15F1/F2
    BT-12M8.0AC12815166951002.4F1/F2
    BT-12M8.5AC128.515166951002.55F1/F2
    BT-12M10AC12101519895993.17F1/F2
    BT-12M12AC12121519895993.4F1/F2
    BT-12M14AC12141519895993.75F1/F2
    BT-12M17AC1217181771671675.15F38
    BT-12M24AT(W)12241741661261267.65F38
    BT-12M24AT(L)12241651261741747.62F40
    BT-12M33AC123319713115416510.3F20
    BT-HSE-38-12123819616517017012.6F36/引線
    BT-HSE-55-12125522913920921117.1F25/引線
    BT-HSE-65-12126534916717417421F11/引線
    BT-HSE-70-12127026016820822221.7F25/引線
    BT-HSE-80-12128033117321722426.5F13/引線
    BT-HSE-90-12129033117321722427.8F13/引線
    BT-HSE-100-121210033117321722430F13/引線
    BT-HSE-120-121212040617320923735.4F22/引線
    BT-HSE-135-121213540617320923737.8F22/引線
    BT-HSE-150-121215048217124024044.6F23/引線
    BT-HSE-180-121218052324021922349F24/引線
    BT-HSE-200-121220052324021922361F24/引線
    BT-HSE-250-121225052026922022674.8F24/引線

    鉛蓄電池的構(gòu)造

    (1) 正、負極板

    極板分正極板和負極板兩種,均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成。蓄電池充、放電過程中,電能和化學能的相互轉(zhuǎn)換就是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中硫酸的化學反應(yīng)來實現(xiàn)的。正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),呈深棕色。負極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛(Pb),呈青灰色。

    柵架的作用是容納活性物質(zhì)并使極板成形,一般由鉛銻合金澆鑄而成。鉛銻合金中,含銻6%一8.5%,加入銻是為了提高柵架的機械強度并改善澆鑄性能。但鉛銻合金耐電化學腐蝕性能比純鉛差,銻易引起蓄電池的自放電和柵架的膨脹、潰爛。因此,柵架的生產(chǎn)材料將向低銻(含銻量小于3%)、甚至不含銻的鉛鈣合金發(fā)展。

     

    圖3-2 極板

    鉛粉是極板活性物質(zhì)的主要原料。它是用鉛塊放入球磨機中研磨成粉,在研磨中鉛粉與空氣接觸,氧化成氧化鉛。然后加入一定的添加劑和硫酸溶液調(diào)和成膏狀,涂在柵架上,干燥后放入硫酸溶液中,經(jīng)較長時間的充電(蓄電池生產(chǎn)中稱為“化成”,一般在18h一20 h),使正極板變成棕色的二氧化鉛,負極板呈青灰色的海綿狀鉛。為了防止負極板上活性物質(zhì)的收縮,增加其多孔性,鉛膏里常加入添加劑,如腐植酸、硫酸鋇、木素磺酸納、炭黑等。同時,還在活性物質(zhì)中加入天然纖維和合成纖維,以防止活性物質(zhì)的脫落和裂紋。

    國產(chǎn)負極板的厚度為1.8mm、正極板為2.2mm。國外大多采用薄型極板,厚度為1.1mm—1.5mm。薄型極板可以提高蓄電池的體積比能量、重量比能量,改善蓄電池的起動性能。

    為增大蓄電池的容量,將多片正、負極板分別并聯(lián)焊接,組成正、負極板組,如圖1—1。橫板上聯(lián)有極柱,各片間留有空隙。安裝時正負極板相互嵌合,中間插入隔板。由于正極板的機械強度差,所以,在每個單體電池中,負極板的數(shù)量總比正極板多一片,這樣正極板都處于負極板之間,使其兩側(cè)放電均勻,不致造成正極板拱曲變形。

    (2) 隔板

    為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸,蓄電池內(nèi)部正負極板應(yīng)盡可能地靠近,但為了避免彼此接觸而短路,正負極板之間要用隔板隔開。隔板材料應(yīng)具有多孔性和滲透性,且化學性能要穩(wěn)定,即具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板材料有木質(zhì)隔板、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維和紙板等。木質(zhì)隔板價格低,但耐酸性能差。在硫酸和高溫作用下易炭化發(fā)黑變脆。微孔塑料(聚氯乙烯、酚醛樹脂),微孔橡膠隔板耐酸、耐高溫性好,因而使用較多。玻璃纖維隔板常和木質(zhì)、微孔塑料等隔板組合使用。使用時應(yīng)將玻璃纖維隔板靠近正極板以防止活性物質(zhì)脫落,提高蓄電池的使用壽命,但由于操作工藝復(fù)雜而漸被淘汰。安裝時隔板上帶溝槽的一面應(yīng)面向正極板,這是因為正極板在充、放電過程中化學反應(yīng)激烈,溝槽能使電解液較順利地上下流通。同時,使正極板上脫落的活性物質(zhì)順利地掉入殼底槽中。在新型蓄電池中,還將微孔塑料隔板制成袋狀緊包在正極板外部,可進一步防止活性物質(zhì)脫落,避免極板內(nèi)部短路并使組裝工藝簡化。

    (3) 殼體

    蓄電池的殼體是用來盛放電解液和極板組的,應(yīng)由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有一機械強度的材料制成。早期生產(chǎn)的起動型蓄電池大都采用硬橡膠殼體,近年來隨著工程塑料的迅速發(fā)展,大都采用聚丙烯塑料殼體。它與硬橡膠殼體相比,具有較好的韌性,壁薄而輕(壁厚僅3.5mm,而膠殼壁厚達l0 mm左右),且制作工藝簡單,生產(chǎn)效率高,容易熱封合,不會帶進任何有害雜質(zhì),外形美觀、透明,成本低等優(yōu)點。

    殼體為整體式結(jié)構(gòu),殼體內(nèi)部由間壁分隔成3個或6個互不相通的單格,底部有突起的肋條以擱置極板組。肋條之間的空間用來積存脫落下來的活性物質(zhì),以防止在極板間造成短路,極板裝入殼體后,上部用與殼體相同材料制成的電池蓋密封。在電池蓋上對應(yīng)于每個單格的頂部部有一個加液孔,用于添加電解液和蒸餾水,也可用于檢查電解液液面高度和測量電解液相對密度。加液孔平時旋入加液孔螺塞以防電解液濺出,螺塞上有通氣孔可使蓄電池化學反應(yīng)放出的氣體(H2和O 2等)能隨時逸出。硬橡膠殼體一般采用單體蓋密封,即每個單格電池上裝一個蓋,蓋上有三個孔,兩側(cè)圓孔作為極柱孔,中間為加液孔,電池蓋和容器頂部用瀝青封口劑密封。 聚丙烯塑料殼體電池蓋都采用整體式結(jié)構(gòu),蓋上有3個(6V電池)或6個(12V電池)加液孔,兩個正負極柱穿出孔,蓋和容器的密封采用粘結(jié)劑粘合或熱熔連接。

    (4) 電解液

    電解液在電能和化學能的轉(zhuǎn)換過程即充電和放電的電化學反應(yīng)中起離子間的導電作用并參與化學反應(yīng)。它由相對密度為1.84純硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成而相對密度一般為1.24為—1.30。配制電解液必須使用耐酸的器皿,切記只能將硫酸慢慢的倒入蒸餾水中并不斷攪拌。

    電解液的純度是影響蓄電池的性能和使用壽命的重要因素。因此,電解液的配制應(yīng)嚴格選用GB 4554-84標準的二級硫酸和蒸餾水。工業(yè)用硫酸和一般的水中因含有鐵,銅等有害雜質(zhì)會增加自放電和損壞極板,故不能用于蓄電池。 電解液的密度對蓄電池的工作性能影響很大,密度大,在一定程度上可以提高蓄電池的容量,而且電解液不易結(jié)冰。但密度過大,由于電解液粘度增加,滲

    透性變差,蓄電池的容量下降,而且會降低蓄電池的使用壽命。電解液的密度隨地區(qū)和氣候條件而定,表3—1列出了不同地區(qū)和氣候條件下的電解液密度值。

    表3—1 不同地區(qū)和氣候條件下的電解液密度值

    (5) 單體電池的串接方式

    蓄電池一般都由3個或6個單體電池串聯(lián)而成,額定電壓分別為6V或12V。單體電池的串接方式一般有傳統(tǒng)外露式、穿壁式和跨越式三種方式,如圖1—2所示。

    早期的蓄電池大多采用傳統(tǒng)外露式鉛連接條連接方式,如圖l-2a所示。這種連接方式工藝簡單,但耗鉛量多,連接電阻大,因而起動時電壓降大、功率損耗也大,且易造成短路。新型蓄電池則采用*的穿壁式或跨越式連接方式。穿壁式連接方式如圖1—2b,它是在相鄰單體電池之間的間壁上打孔供連接條穿過,將兩個單體電池的極板組極柱連焊在一起。跨越式連接在相鄰單體電池之間的間壁上邊留有豁口,連接條通過豁口跨越間壁將兩個單體電池的極板組極柱相連接,所有連接條均布置在整體蓋的下面。穿壁式和跨越式連接方式與傳統(tǒng)外露式鉛連接條連接方式相比,有連接距離短、節(jié)約材料、電阻小、起動性能好等優(yōu)點,且連接條損耗減少80%,端電壓提高0.15V—0.4V,節(jié)約材料50%以上,因而得到廣泛的應(yīng)用。

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