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| 參考價(jià) | 面議 |
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
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賽特蓄電池BT-MSE-2000/2V2000AH現(xiàn)貨/直銷
賽特蓄電池BT-MSE-2000/2V2000AH現(xiàn)貨/直銷
賽特蓄電池-泉州賽特電源（中國(guó)）有限公司位于福建安溪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園，地處福建省廈漳泉經(jīng)濟(jì)“金三角”區(qū)域。現(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣，占地300畝。
公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護(hù)無(wú)鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板。其中包括起動(dòng)用、動(dòng)力用、固定用和太陽(yáng)能風(fēng)能儲(chǔ)能用等各大類型，共600多個(gè)規(guī)格品種，產(chǎn)品海內(nèi)外。
公司是“福建省百家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)”之一，企業(yè)規(guī)模位居全國(guó)同*，其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國(guó) 大、規(guī)格 全、品種 多。
公司是鉛酸蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位，先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證，被評(píng)為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”。產(chǎn)品通過(guò)了歐盟CE、美國(guó)UL等一系列國(guó)內(nèi)認(rèn)證。
公司以科學(xué)發(fā)展觀為指引，堅(jiān)持“誠(chéng)信、拼搏、創(chuàng)新、感恩、共贏”經(jīng)營(yíng)理念，走規(guī)范化、精細(xì)化管理道路。注重科技創(chuàng)新，通過(guò)與有名高校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，有效整合人才、技術(shù)、市場(chǎng)等各種資源，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，不斷提升企業(yè)綜合實(shí)力。
公司堅(jiān)持“以人為本”的理念，尊重員工，關(guān)愛(ài)員工，創(chuàng)建和諧健康、奮發(fā)有為的工作和生活氛圍。堅(jiān)持“保護(hù)環(huán)境，預(yù)防污染，誠(chéng)信守法，持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)境方針，加大環(huán)保投資力度，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力推進(jìn)節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn)，努力創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。
賽特電池特點(diǎn)；
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
| 型號(hào) | 額定電壓（V） | 額定容量（AH） | 外形尺寸（mm） | 參考重量 | 端子 | |||
| 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||||
| BT-MSE-50 | 2 | 50 | 161 | 50 | 166 | 166 | 3.1 | F36 |
| BT-MSE-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 229 | 6.4 | F39 |
| BT-MSE-150 | 2 | 150 | 172 | 102 | 205 | 228 | 7.96 | F22 |
| BT-MSE-200 | 2 | 200 | 173 | 110 | 329 | 363 | 13.6 | F18/F31 |
| BT-MSE-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 | 19.7 | F18/F31 |
| BT-MSE-400 | 2 | 400 | 212 | 177 | 329 | 367 | 27.4 | F18/F31 |
| BT-MSE-500 | 2 | 500 | 243 | 173 | 330 | 365 | 32 | F18/F31 |
| BT-MSE-600 | 2 | 600 | 302 | 176 | 331 | 366 | 39.7 | F18/F31 |
| BT-MSE-800 | 2 | 800 | 411 | 176 | 331 | 367 | 53.5 | F18/F31 |
| BT-MSE-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 329 | 367 | 64.7 | F18/F31 |
| BT-MSE-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 383 | 102 | F31 |
| BT-MSE-2000 | 2 | 2000 | 490 | 350 | 343 | 382 | 134 | F18/F31 |
| BT-MSE-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 383 | 200 | F28 |
| BT-12M4.0AC | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.42 | F1/F2 |
| BT-12M4.5AC | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.44 | F1/F2 |
| BT-12M5.0AC | 12 | 5 | 140 | 47 | 101 | 107 | 1.63 | F1/F2 |
| BT-12M7.0AT | 12 | 7 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.09 | F1/F2 |
| BT-12M7.5AC | 12 | 7.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.15 | F1/F2 |
| BT-12M8.0AC | 12 | 8 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.4 | F1/F2 |
| BT-12M8.5AC | 12 | 8.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.55 | F1/F2 |
| BT-12M10AC | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.17 | F1/F2 |
| BT-12M12AC | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.4 | F1/F2 |
| BT-12M14AC | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.75 | F1/F2 |
| BT-12M17AC | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | F38 |
| BT-12M24AT(W) | 12 | 24 | 174 | 166 | 126 | 126 | 7.65 | F38 |
| BT-12M24AT(L) | 12 | 24 | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.62 | F40 |
| BT-12M33AC | 12 | 33 | 197 | 131 | 154 | 165 | 10.3 | F20 |
| BT-HSE-38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | F36/引線 |
| BT-HSE-55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 211 | 17.1 | F25/引線 |
| BT-HSE-65-12 | 12 | 65 | 349 | 167 | 174 | 174 | 21 | F11/引線 |
| BT-HSE-70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 222 | 21.7 | F25/引線 |
| BT-HSE-80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 217 | 224 | 26.5 | F13/引線 |
| BT-HSE-90-12 | 12 | 90 | 331 | 173 | 217 | 224 | 27.8 | F13/引線 |
| BT-HSE-100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 217 | 224 | 30 | F13/引線 |
| BT-HSE-120-12 | 12 | 120 | 406 | 173 | 209 | 237 | 35.4 | F22/引線 |
| BT-HSE-135-12 | 12 | 135 | 406 | 173 | 209 | 237 | 37.8 | F22/引線 |
| BT-HSE-150-12 | 12 | 150 | 482 | 171 | 240 | 240 | 44.6 | F23/引線 |
| BT-HSE-180-12 | 12 | 180 | 523 | 240 | 219 | 223 | 49 | F24/引線 |
| BT-HSE-200-12 | 12 | 200 | 523 | 240 | 219 | 223 | 61 | F24/引線 |
| BT-HSE-250-12 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 226 | 74.8 | F24/引線 |
電池組的運(yùn)行維護(hù)
過(guò)充： 電池的過(guò)充是指電池在充電時(shí),充電容量到達(dá)實(shí)際的容量后,仍繼續(xù)充電 的現(xiàn)象。 它分為允許過(guò)充電和不允許過(guò)充電。 允許過(guò)充電：由于電池的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與工藝不同,電池的充電效率也有高有低, 所以電池按100％的容量充電時(shí),就不會(huì)放出額定的容量,根據(jù)設(shè)計(jì)要求 不同,電池在充電時(shí)就會(huì)充到額定容量的120%--150%. 這是由于電池充 足電后極板上的活性物質(zhì)量不斷轉(zhuǎn)化，電壓也不斷上升，當(dāng)化學(xué)活性物 質(zhì)全部轉(zhuǎn)化完后，電壓就急劇上升，開(kāi)始轉(zhuǎn)化電解H2O，同時(shí)正極有 02產(chǎn)生
，負(fù)極有H2析出，為了避免大量的氣體產(chǎn)生，電池就再不能繼 續(xù)充電，如充電電池內(nèi)壓升高，大于防爆球壓力，電池就會(huì)漏液爆炸。 在剛好充足電這一點(diǎn)以上的充電稱允許過(guò)允電。 不允許過(guò)充電：超過(guò)允許過(guò)充電以后的充電稱為不允許過(guò)充電，我們平時(shí) 規(guī)定的充電時(shí)間，就是接近這一點(diǎn)，超過(guò)規(guī)定充電時(shí)間的稱為過(guò)充電。 鉛酸蓄電池倘若過(guò)充電會(huì)使蓄電池失水、發(fā)熱，zui終導(dǎo)致蓄電池被充鼓.
電池組的運(yùn)行維護(hù)
電池的過(guò)放電 是指電池放電時(shí)，達(dá)到終止電壓：2V電池終止電壓： 1,8V；12V電池終止電壓：10.8V（zui低工作電壓）后仍繼 續(xù)放電的現(xiàn)象，電池產(chǎn)生過(guò)放后，電壓即在很短的時(shí)間內(nèi) 大幅度下滑，并達(dá)成負(fù)數(shù)，這時(shí)整個(gè)電池內(nèi)部反應(yīng)體系發(fā) 生紊亂，如再反復(fù)的過(guò)放，正極極就會(huì)失去活性，會(huì)影響 電池的使用壽命。
五、閥控式蓄電池常見(jiàn)故障
1. 結(jié)構(gòu)性故障：極柱、安全閥、槽蓋封合線處的漏液； 大容量AGM電池水平式組裝的極柱受力問(wèn)題；
電解液從極柱滲漏
漏液
電解液從殼 和蓋的接口 處滲漏
漏液及趴酸
蓄電池漏液現(xiàn)象：主要是在排氣閥、接縫及電 池端子處露出電解液。 蓄電池漏液原因：主要是電池過(guò)充引起。 1、新設(shè)備均充、浮充電壓設(shè)置不當(dāng)； 2、均充轉(zhuǎn)浮充不能自動(dòng)轉(zhuǎn)換； 3、均充時(shí)間過(guò)長(zhǎng)； 4、設(shè)備不能限流； 5、長(zhǎng)期欠充而后強(qiáng)充； 6、電池?zé)嵝?yīng)引起，通常容易產(chǎn)生殼體變形； 7、電池受到外力受損或電池質(zhì)量不好。 蓄電池趴酸現(xiàn)象：主要是在排氣閥附近產(chǎn)生， 蓄電池趴酸原因：在充放電過(guò)程中，為了減輕 電池內(nèi)部壓力，排氣閥自動(dòng)開(kāi)啟，排除氣體， 會(huì)帶有酸離子，開(kāi)始可看到潮濕現(xiàn)象，干涸后 呈現(xiàn)白色痕跡。
2. 常見(jiàn)的技術(shù)性故障： *硫酸濃度提高必然帶來(lái)壽命縮短和自放電加 速的問(wèn)題； *過(guò)放電而導(dǎo)致的AGM隔板枝晶短路； *AGM電池的干涸問(wèn)題； *AGM電池的熱失控問(wèn)題； *浮充電壓的均勻性較差給維護(hù)帶來(lái)一定難； *由陰極再化合反應(yīng)而導(dǎo)致的容量逐漸降低。
? 3.極板短路
充電或放電的電壓都比較低時(shí)（有時(shí)為零） 造成極板短路的原因有： *外來(lái)物質(zhì)或極板活性物質(zhì)脫落后卡在極板之 間； *隔板損壞； *沉淀物過(guò)多等造成極板下部短路。
4.極板硫化 充電時(shí)電壓過(guò)高或放電電壓下降過(guò)快， 多為極板硫化所致。 極板硫化的主要原因有： *經(jīng)常充電不足或過(guò)量放電 *小電流深放電 *電解液不純等
5.自放電過(guò)大 自放電是任何品牌電池都有的現(xiàn)象，只是程 度不同而已。如新充好的電池放置時(shí)間不長(zhǎng)，容 量就下降很多或充電時(shí)間比正常電池要多，放電 時(shí)端電壓又下降很快。 影響自放電過(guò)大的原因有： *電
解液不純 *極板材料不純等內(nèi)因 *也可能是電池外部不清潔，不干燥等。
6.蓄電池反極性 當(dāng)極板硫化或有輕微短路時(shí)，電池容量 降低。當(dāng)串聯(lián)在電池組中放電時(shí)，它就會(huì)很 快放完電，而被反向電流進(jìn)行充電，使其極 性顛倒而反極性，遇到此情況，應(yīng)立即取出 反極性電池進(jìn)行處理。
7.極板彎曲、破裂、活性物質(zhì)脫落過(guò)多及極 板腐蝕等 這些多為電解液不純，電池充放電不 當(dāng)，溫度過(guò)高等引起。
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