華為UPS電源UPS2000-A-1KTTL 1KVA/800W

華為UPS電源UPS2000-A-1KTTL 1KVA/800W

UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術(shù)，是小容量場景的理想供電
解決方案，可全面消除各類電網(wǎng)問題。 支持塔式安裝，標機內(nèi)置電池。
產(chǎn)品特性
高可靠
• 超寬電壓輸入范圍，有效減少轉(zhuǎn)電池次數(shù)，延長電池壽命
• 在線式雙變化技術(shù)，為客戶提供穩(wěn)定可靠的供電
智能管理

不久前,上海出臺了更苛刻的政策。《上海市推進新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級和核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》的通知中關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的要求:推進數(shù)據(jù)中心布局和加速器體系建設(shè)。統(tǒng)籌空間、規(guī)模、用能,加強三角區(qū)域協(xié)同,布局、綠色數(shù)據(jù)中心,新建機架控制在6萬個,總規(guī)模控制在16萬個。推動數(shù)據(jù)中心節(jié)能技改和結(jié)構(gòu)調(diào)整,存量改造數(shù)據(jù)中心PUE值不高于1.4,新建數(shù)據(jù)中心PUE值限制在1.3以下。開展計算資源布局規(guī)劃和資源配置方案研究,實施技術(shù)試驗及模式研究。依托數(shù)據(jù)中心布局,建設(shè)基于中央處理器(CPU)、圖形處理器(GPU)等的計算中心,面向人工智能的計算加速資源占新增數(shù)據(jù)中心機架總量的50%。

這些年來,從PUE值1.5到1,4,再到這次的1.3。北京、上海陸續(xù)交替出臺的限制政策,折射出當(dāng)?shù)卣畬τ跀?shù)據(jù)中心發(fā)展的微妙態(tài)度。

之所以說這次的要求更“苛刻”,是因為PUE的優(yōu)化可不是一紙發(fā)文就能搞定的,它的背后牽扯到數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面。甚至可能會在不久的將來深刻改變產(chǎn)業(yè)格局。

據(jù)筆者了解,大部分國內(nèi)正在運營的超過5年以上的數(shù)據(jù)中心PUE值都在2.0以上。少部分新建數(shù)據(jù)中心可以達到1.4甚至1.3的水平。(可參考舊文:十年過去了,PUE,現(xiàn)在還剩下多少利用價值?)不過請大家注意,這里的數(shù)字是在特定情況下的測量數(shù)據(jù)。是有很大的“水分”在里面,比如冬天測試,氣溫低不需要花費很多能耗用來給服務(wù)器降溫;比如業(yè)務(wù)還沒上線,大部分設(shè)備都在空轉(zhuǎn)甚至關(guān)機。據(jù)公開資料顯示,三年前阿里在張北建造的數(shù)據(jù)中心,設(shè)計PUE值也才1.25。而張北的年平均氣溫(2.6℃)足足比上海(17℃)低了十多度。

由此可見這個1.3的標準有多大難度了。當(dāng)然,如果只是要求低PUE值的話,還是有很多辦法可以做到的。

    那么,PUE這個東西到底受到哪些因素的制約?

首先是電路傳輸?shù)膿p耗。從市電進入數(shù)據(jù)中心開始,為了保證服務(wù)器不宕機不斷電,一般市電輸入會接到UPS系統(tǒng)上,經(jīng)過UPS的二次轉(zhuǎn)換(交流到直流,直流再到交流),再把電流輸送給服務(wù)器等IT設(shè)備。而UPS本身在能量轉(zhuǎn)換過程中是有損耗的,目前一般的高效UPS轉(zhuǎn)換效率在90%～96%之間,實際運行效率通常在85%～95%之間。取個平均值,按90%的效率計算。不考慮其他因素,即便只使用UPS系統(tǒng),那數(shù)據(jù)中心本身的PUE值是1/0.9=1.11。如果沒有采用新的供電方式,還是使用主流的UPS供電,那么是不可能做到1.1以下的。除非在測試時作弊。也許有人會說某某家數(shù)據(jù)中心的高壓直流(HVDC)可以做到啊,但別忘了,互聯(lián)網(wǎng)的方案是“市電直供+高壓直流”,市電(效率幾乎100%)承擔(dān)了一半甚至全部的負載,而高壓直流設(shè)備本身的轉(zhuǎn)換效率并不會比UPS高。

• 可選SNMP/MODBUS/ 干接點/USB 等通訊方式
• 支持延時關(guān)機，適時安全關(guān)閉計算機應(yīng)用系統(tǒng)及操作系統(tǒng)
• 提供郵件告警、短信報警等多種報警上報方式
易用靈活
• LCD 顯示，友好人機界面，實時監(jiān)控，操作便捷
• 標機內(nèi)置電池，方便易用
主要用途
• 中小型企業(yè)，大型企業(yè)分支機構(gòu)，銀行網(wǎng)點
• 網(wǎng)絡(luò)，通信系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)交流供電
• 精密儀器設(shè)備的交流供電
• 大型超市，家庭，辦公室等其他交流供電場景

客戶背景

中國民航信息集團公司（簡稱中航信）是民航、旅游、交通運輸業(yè)的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商，服務(wù)于國內(nèi)外航空公司、機場、銷售代理、旅行社、酒店及民航組織。中國航信所運營的計算機信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)扮演著行業(yè)信息中樞的角色，是民航業(yè)務(wù)生產(chǎn)鏈條的重要組成部分，被行業(yè)和媒體譽為“民航健康運行的神經(jīng)”。

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)承載多板塊核心業(yè)務(wù)

平穩(wěn)高效靈活至關(guān)重要

作為市場的航空運輸旅游業(yè)信息技術(shù)和商務(wù)服務(wù)提供商，中航信的核心競爭力依賴高效的信息系統(tǒng)。中航信的信息系統(tǒng)包括航空信息技術(shù)服務(wù)、結(jié)算及清算服務(wù)、分銷信息技術(shù)服務(wù)、機場信息技術(shù)服務(wù)、航空貨運物流信息技術(shù)服務(wù)、旅游產(chǎn)品分銷服務(wù)、公共信息技術(shù)服務(wù)等七大板塊。數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)作為承載七大板塊核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，對于保證業(yè)務(wù)平穩(wěn)運行至關(guān)重要。

隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，中航信原有數(shù)據(jù)中心在可靠性、可擴展性等方面已經(jīng)無法滿足業(yè)務(wù)高速增長的需求。為了支撐業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，中航信在北京后沙峪啟動了數(shù)據(jù)中心新建項目，目標是建立起一套充分滿足新一代業(yè)務(wù)和應(yīng)用發(fā)展需要的高性能、高可靠、可靈活擴展的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

解決方案

量身打造面向下一代的數(shù)據(jù)中心云基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

在深入研究中航信業(yè)務(wù)核心業(yè)務(wù)訴求的基礎(chǔ)上，華為為中航信量身打造 “面向下一代的CloudFabric數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案”。該數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案以華為CloudEngine系列數(shù)據(jù)中心交換機為核心，具備高性能、高可靠、易用性強、支持虛擬化等特性，為中國航信打造高品質(zhì)的云基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

Trill大二層技術(shù)，構(gòu)建無阻塞、低延遲的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，滿足航信云計算的需求

中航信業(yè)務(wù)系統(tǒng)的升級和轉(zhuǎn)型要求網(wǎng)絡(luò)支持無阻塞、低延遲轉(zhuǎn)發(fā)，并利用大二層組網(wǎng)技術(shù)充分利用交換機之間的多條轉(zhuǎn)發(fā)路徑，提升轉(zhuǎn)發(fā)效率。基于Trill技術(shù)構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)能夠很好地滿足中航信的業(yè)務(wù)需求。

· 相對于傳統(tǒng)的xSTP技術(shù)，華為CE12800數(shù)據(jù)中心交換機支持的Trill技術(shù)在防止二層環(huán)路風(fēng)暴，等價路徑轉(zhuǎn)發(fā)，以及快速收斂方面具有明顯的優(yōu)勢。

· 采用MSTP傳統(tǒng)二層ETH技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)，可以無縫接入Trill大二層網(wǎng)絡(luò)，MSTP網(wǎng)絡(luò)下掛接的服務(wù)器可以和Trill網(wǎng)絡(luò)下掛接的服務(wù)器彼此進行二層通信，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的靈活遷移。

支持一虛多，構(gòu)建虛擬網(wǎng)絡(luò)資源池，資源按需分配

　其次是制冷的損耗。服務(wù)器工作會發(fā)熱,必須使用空調(diào)等設(shè)備給服務(wù)器降溫,否則服務(wù)器會因為溫度過高而宕機。數(shù)據(jù)中心使用的電能中,很大一部分都是用來給服務(wù)器制冷用的。如果去除服務(wù)器本身工作的耗電,剩下的電費中大概有七成都是被空調(diào)等制冷設(shè)備消耗掉了。所以高效的制冷系統(tǒng)可以很大程度上減少能源損耗。風(fēng)冷空調(diào)、水冷空調(diào)、蒸發(fā)冷卻、自然冷卻(也翻譯成免費冷卻)、服務(wù)器液冷都是目前,但通常來說,更高效的制冷方式也意味著更高的建設(shè)成本。
　　
　　還有就是選址和氣候方面的影響。建在內(nèi)蒙的數(shù)據(jù)中心肯定比建在深圳更節(jié)能,因為北方平均氣溫低,不需要太多的能耗用于給設(shè)備降溫。
　　
　　另外還有建設(shè)方式的影響。比如模塊化數(shù)據(jù)中心(微模塊、MDC、預(yù)制數(shù)據(jù)中心)目前就是大家*的一種可以節(jié)省能源、減少建設(shè)時間的數(shù)據(jù)中心建造方式。
　　
　　那么,這個新政策又會帶來哪些影響?
　　
　　1、模塊化數(shù)據(jù)中心(微模塊或MDC)這種方式成為新建數(shù)據(jù)中心標配。
　　
　　苛刻的PUE,必然會導(dǎo)致大家都選擇采用微模塊或者說密閉通道+近端制冷的方式來建設(shè)數(shù)據(jù)中心。因為只有這樣才能在架構(gòu)上
　　單一設(shè)備生產(chǎn)商的生存空間進一步被壓縮。對于設(shè)備生產(chǎn)商來說,不管是主動還是被動,只有“被集成”到微模塊的整體方案里,才有可能參與競爭,價格會進一步被拉低。除了原有的傳統(tǒng)(其實也就不到10年)微模塊生產(chǎn)商,越來越多的廠商、集成商、甚至資本方都會來“插一腳”,價格戰(zhàn)只會更加激烈。
　　
　　差異化成為廠商救命稻草。對大多數(shù)中小微模塊玩家來說,既做不到財大氣粗的自己墊資建機房,也做不到從IT到風(fēng)火水電甚至云平臺的垂直整合方案,拼成本也不會比自有工廠的機柜、配電廠商更低。那么就只有在差異化新特性上面想辦法了,比如比別人更多的使用空間、更炫酷的外觀設(shè)計、增加諸如容量管理、資產(chǎn)管理、燈光色彩管理等新功能。這些新特性新亮點都會成為價格戰(zhàn)之外打擊對手的“控標”手段。
　　
　　2、數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)加速向二三線城市過渡。
　　
　　事實上，從近年來北京、上海陸續(xù)出臺對新建數(shù)據(jù)中心的限制政策，可以很明顯的看出：一線城市政府已經(jīng)對數(shù)據(jù)中心(大數(shù)據(jù)、云計算)這些新名詞沒那么熱衷了，高科技華麗外表的背后其實是高能耗的現(xiàn)實。

 但對更多的二線三線城市和省份來說,因為有貴州、內(nèi)蒙等成功案例在前,數(shù)據(jù)中心、大數(shù)據(jù)、各種產(chǎn)業(yè)園區(qū)概念,還是可以作為新的增長點,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出貢獻。我們可以推測:

· CE12800通過VS（Virtual System）技術(shù)提供業(yè)界高的1:16設(shè)備虛擬化能力，將一臺物理設(shè)備虛擬成多立的邏輯設(shè)備，對不同的分區(qū)進行邏輯隔離，同時共享核心交換機。

· 各個邏輯隔離區(qū)域的虛擬交換機故障不會影響到其他虛擬交換機，網(wǎng)絡(luò)的安全性得到增強。

· 使用VS技術(shù)將設(shè)備虛擬化，物理設(shè)備復(fù)用，資源按需分配，提高設(shè)備利用率，在保證擴展性的同時，降低客戶的設(shè)備投資和運維成本。

設(shè)備級高可靠和網(wǎng)絡(luò)級高可靠，保障7*24小時業(yè)務(wù)永續(xù)

針對中航信的業(yè)務(wù)特點，華為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案從多層面保障中國航信網(wǎng)絡(luò)的可靠性。華為CloudEngine系列交換機依托工業(yè)級的超高可靠性，提供99.999%的高可靠性保障，保證網(wǎng)絡(luò)核心長期穩(wěn)定運行，保證業(yè)務(wù)不間斷。

· 核心CSS集群避免網(wǎng)絡(luò)單點故障，為網(wǎng)絡(luò)核心加上雙重保險。

· 核心網(wǎng)絡(luò)通過部署TRILL大二層網(wǎng)絡(luò)，整網(wǎng)資源高效利用，多路徑保障網(wǎng)絡(luò)鏈路的可靠性。

· ISSU不中斷業(yè)務(wù)軟件升級，滿足用戶業(yè)務(wù)的永續(xù)性需求，提供了NSA無縫恢復(fù)技術(shù)，所有業(yè)務(wù)保持不中斷。

客戶收益

華為為中航信打造高效、可靠、靈活的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)，可滿足中航信未來5-10年內(nèi)業(yè)務(wù)擴展對于網(wǎng)絡(luò)的核心訴求，支撐生產(chǎn)運行保障、電子商務(wù)、電子政務(wù)、旅客服務(wù)、航空安全和決策支持等各領(lǐng)域信息化水平的提升。華為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案助力中航信深化和擴大信息技術(shù)應(yīng)用，為我國民航業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展提供有力支撐。

不久前,上海出臺了更苛刻的政策。《上海市推進新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級和核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》的通知中關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的要求:推進數(shù)據(jù)中心布局和加速器體系建設(shè)。統(tǒng)籌空間、規(guī)模、用能,加強三角區(qū)域協(xié)同,布局、綠色數(shù)據(jù)中心,新建機架控制在6萬個,總規(guī)模控制在16萬個。推動數(shù)據(jù)中心節(jié)能技改和結(jié)構(gòu)調(diào)整,存量改造數(shù)據(jù)中心PUE值不高于1.4,新建數(shù)據(jù)中心PUE值限制在1.3以下。開展計算資源布局規(guī)劃和資源配置方案研究,實施技術(shù)試驗及模式研究。依托數(shù)據(jù)中心布局,建設(shè)基于中央處理器(CPU)、圖形處理器(GPU)等的計算中心,面向人工智能的計算加速資源占新增數(shù)據(jù)中心機架總量的50%。

這些年來,從PUE值1.5到1,4,再到這次的1.3。北京、上海陸續(xù)交替出臺的限制政策,折射出當(dāng)?shù)卣畬τ跀?shù)據(jù)中心發(fā)展的微妙態(tài)度。

之所以說這次的要求更“苛刻”,是因為PUE的優(yōu)化可不是一紙發(fā)文就能搞定的,它的背后牽扯到數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面。甚至可能會在不久的將來深刻改變產(chǎn)業(yè)格局。

據(jù)筆者了解,大部分國內(nèi)正在運營的超過5年以上的數(shù)據(jù)中心PUE值都在2.0以上。少部分新建數(shù)據(jù)中心可以達到1.4甚至1.3的水平。(可參考舊文:十年過去了,PUE,現(xiàn)在還剩下多少利用價值?)不過請大家注意,這里的數(shù)字是在特定情況下的測量數(shù)據(jù)。是有很大的“水分”在里面,比如冬天測試,氣溫低不需要花費很多能耗用來給服務(wù)器降溫;比如業(yè)務(wù)還沒上線,大部分設(shè)備都在空轉(zhuǎn)甚至關(guān)機。據(jù)公開資料顯示,三年前阿里在張北建造的數(shù)據(jù)中心,設(shè)計PUE值也才1.25。而張北的年平均氣溫(2.6℃)足足比上海(17℃)低了十多度。

IDC的產(chǎn)業(yè)區(qū)域化。像曾經(jīng)的制造業(yè)一樣,數(shù)據(jù)中心也在加快從北上廣深向周邊區(qū)域擴散。目前已經(jīng)可以看到形成的通州、懷來、內(nèi)蒙等地的環(huán)北京產(chǎn)業(yè)圈;形成江蘇、浙江等地的環(huán)上海產(chǎn)業(yè)圈;以及坐落在東莞、佛山、深汕合作區(qū);廣州外圍城市的環(huán)珠三角產(chǎn)業(yè)圈。而未來這個擴散趨勢只會更快。

  各地政務(wù)型數(shù)據(jù)中心主導(dǎo)。對遠離一線城市的內(nèi)地二三線城市來說,當(dāng)?shù)夭]有眾多的大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),大型企業(yè),來作為對數(shù)據(jù)中心的需求方。所以筆者認為還是會以雪亮工程、智慧城市、政務(wù)云等政府類項目所需要的配套數(shù)據(jù)中心建設(shè)為主。在滿足自身需要的同時,對外招商引資。但除了低廉的租金和電價之外,因人才缺乏、網(wǎng)絡(luò)時延等問題,對*們吸引力有限。

3、新的溫控方式、制冷技術(shù)會加快推廣。

很多更加節(jié)能的新型制冷方式這些年大家已經(jīng)屢見不鮮,但之所以沒有推廣開來,除了技術(shù)成熟度之外,更多的還是成本原因。

事實上,更*的制冷系統(tǒng)往往意味著更高的建設(shè)成本,更可靠的供電系統(tǒng)往往意味著更多系統(tǒng)冗余和能耗。所以互聯(lián)網(wǎng)的市電直供再節(jié)能,金融企業(yè)也不會采用;液冷的效率再高,也不能打動中小企業(yè)租戶。

  能耗、安全、價格三者之間的平衡代表了各方的博弈。PUE是政府部門對運營方提出的要求,而用戶更關(guān)心安全和價格。能降低成本的技術(shù)才是好技術(shù)。如果新技術(shù)的初期投入過大,而對使用成本的降低幫助有限,那么勢必很難普及。有人提出用湖水制冷、海水制冷,甚至數(shù)據(jù)中心建在船上,不過目前來看都還不能大規(guī)模普及。

建設(shè)成本的增加會體現(xiàn)在終用戶價格上(機柜租賃、云服務(wù)等),如果能切實減少運營成本(比如電費),通過幾年的時間可以在短期內(nèi)收回初期投資,使得整體TCO更低,讓用戶看到更實際的好處(低價),新的技術(shù)才有希望得到大規(guī)模推廣。

4、節(jié)能改造、節(jié)能認證相關(guān)行業(yè)會更受青睞。

隨著政府的重視,數(shù)據(jù)中心的節(jié)能工作毫無疑問會受到更多的關(guān)注。比如機房的節(jié)能認證、PUE認證會逐漸成為新建數(shù)據(jù)中心的“準生證”。而相關(guān)的工程改造、節(jié)能認證行業(yè)也會因此收益。

據(jù)筆者了解,目前不少行業(yè)組織和協(xié)會均可以提供測試認證,比如電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會、綠格、信息通信研究院等。而綠格(中國)還在去年專門推出了針對微模塊的PUE測試認證。

公開數(shù)據(jù)顯示,業(yè)內(nèi)有廠家可以做到全年P(guān)UE值1.245的數(shù)據(jù),不過要說明的是,這是基于北京地區(qū)溫度數(shù)據(jù)計算出的結(jié)果。如果是在上海,僅僅依靠微模塊本身,不借助其他手段,幾乎不太可能做到年平均PUE值在1.3以下。更不用說廣州、深圳等南方地區(qū)了,能做到1.4就不錯了。

5、邊緣計算的新機會點。

在大家都在討論大型數(shù)據(jù)中心的PUE限制時,似乎很少有人注意到下面這條:推進邊緣計算資源池節(jié)點規(guī)劃布局。

啥意思?大的不讓建了,可以搞小型微型的嘛。數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的那點事,無非就是集中還是分散、零存還是整取。什么分布式電源、末端制冷,就是這么被大家折騰出來的。

   而隨著5G建設(shè)被運營商提上日程,隨之而來的邊緣計算需求也會快速爆發(fā)。筆者預(yù)計,2019年,作為邊緣計算資源池的載體—一體化機柜或者可以叫微微模塊(miniDC)將會迎來更大的發(fā)展。對廠家來說,這是個好消息

由此可見這個1.3的標準有多大難度了。當(dāng)然,如果只是要求低PUE值的話,還是有很多辦法可以做到的。

    那么,PUE這個東西到底受到哪些因素的制約?

首先是電路傳輸?shù)膿p耗。從市電進入數(shù)據(jù)中心開始,為了保證服務(wù)器不宕機不斷電,一般市電輸入會接到UPS系統(tǒng)上,經(jīng)過UPS的二次轉(zhuǎn)換(交流到直流,直流再到交流),再把電流輸送給服務(wù)器等IT設(shè)備。而UPS

本身在能量轉(zhuǎn)換過程中是有損耗的,目前一般的高效UPS轉(zhuǎn)換效率在90%～96%之間,實際運行效率通常在85%～95%之間。取個平均值,按90%的效率計算。不考慮其他因素,即便只使用UPS系統(tǒng),那數(shù)據(jù)中心本身的PUE值是1/0.9=1.11。如果沒有采用新的供電方式,還是使用主流的UPS供電,那么是不可能做到1.1以下的。除非在測試時作弊。也許有人會說某某家數(shù)據(jù)中心的高壓直流(HVDC)可以做到啊,但別忘了,互聯(lián)網(wǎng)的方案是“市電直供+高壓直流”,市電(效率幾乎100%)承擔(dān)了一半甚至全部的負載,而高壓直流設(shè)備本身的轉(zhuǎn)換效率并不會比UPS高。