osp無桿氣缸parker派克產品簡介

Parker派克OSP-P無桿氣缸是一款采用不銹鋼密封帶以實現超低摩擦的玩全模塊化設計的線性氣動執行器。其特點如下：

1. 密封帶材質：超低摩擦的不銹鋼

2. 設計特點：玩全模塊化設計

3. 系列全面：提供了醉全面的導軌和制動器系列

4. 使用壽命：高達8,000公里

5. 作用力：高達3,450 N

6. 應用范圍：適用于各種市場，包括低速、高速、低溫和高溫環境，以及ATEX和潔凈室版本

關于缸徑，OSP-P無桿氣缸提供了多種尺寸供選擇，包括φ10、φ16、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63和φ80mm。這些不同缸徑的氣缸都具有模塊化系統組件中設計的附加功能，如線性導軌、制動器、閥門和磁性開關等模塊化組件能夠安裝到氣缸本身。

osp無桿氣缸parker派克特點：

1. 優化的氣缸輪廓實現最大剛度和最小重量

2. 耐腐蝕鋼外密封帶，提供最佳密封效果

3. 托架上堅固的刮水器系統（可在惡劣環境中使用）

4. 經過驗證的耐腐蝕鋼內帶以實現最佳密封

除了常規版本，OSP-P無桿氣缸還提供以下特殊選項：

1. 慢速版本：在0.005至0.2 m/s的速度范圍內實現緩慢、平穩和均勻的活塞行程。

2. 高速版本：高達30 m/s。

3. 高溫型：適用于高溫環境（高達+120°C）或化學腐蝕性區域。

4. 低溫版本：適用于低溫環境（低至-40°C）。

5. 端面空氣連接：在某些情況下，需要或希望將空氣連接在端面上，而不是標準端蓋，空氣連接在側面。

6. 一端兩個空氣連接：一個特殊的端蓋，一側有兩個空氣連接，可用于空間不足、安裝簡單或工藝性質使其變得理想的情況。

7. 集成三位兩位通VOE閥：為了對OSP-P氣缸進行最佳控制，集成在氣缸端蓋中的三位二通閥可以用作緊湊而完整的解決方案。它們允許輕松定位氣缸，以醉低速度平穩運行和快速響應，使其成為直接控制和自動化過程的理想選擇。

8. 雙工連接：雙聯連接將兩個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合成一個高性能的緊湊型單元。

9. 多路連接：多路連接將兩個或多個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合成一個單元。載體的方向可以自由選擇。

10. RST、EST 型磁性開關：用于末端和中間活塞位置的電氣感應，也適用于防爆區域。

11. U型夾安裝：具有公差和平行度補償的托架，用于驅動由外部線性導軌支持的負載。

總的來說，Parker派克OSP-P無桿氣缸以其模塊化設計、全面的系列、良好的性能和使用壽命，以及適用于各種環境的特殊選項，展示了其在各種應用中的廣泛應用性和靈活性。

　　派克氣缸已經廣泛地應用在不同范圍的特色行業上，可準確調控的緩沖；可準確調控的緩沖；順暢的運行；低泄漏量是新一代Ultraline無桿氣缸固有的特1.陽極氧化處理鋁合金缸體。

　　osp無桿氣缸parker辦事處總銷氣缸的優勢：

　　1. 精確缸體型材確保與活塞及密封帶配合的*性

　　2. 特強合金及全新結構設計不但可確保缸體在加壓的情況下不變型，而且可以減低氣缸整體重量

　　3. 簡潔陽極氧化處理缸體配合全不銹鋼緊固件，加強氣缸整體抗污染能力

　　（1）采用全新記憶塑料即使在長時間閑置的狀況亦不會變型

　　（2）內置不銹鋼絲，經長時間使用后亦不會被拉長

　　（3）密封帶自動扣緊設計不會因氣缸長度而影響密封性能，已在使用的無桿氣缸長度達12公尺

　　（4）緊貼密封帶的拉緊式不銹鋼保護條設計，使密封帶受污染的機會降至zui低

　　4. 高效能密封科技

　　（1）使泄漏量由*代無桿氣缸的350毫升以上下降至50毫升以下

　　（2）精密的缸體配合高穩定性密封件可長期保持超低泄漏量

　　5. 超低內阻精確缸體型材配合全新密封圈及低阻力潤滑油降低了內部阻力，即使在低速時仍能保持順暢運行

　　6. 寬滑塊 25mm，32mm，40mm系列可選用與活塞一體化的寬滑塊以增加側向承載力，減少加裝昂貴滑動軸承的需要

　　7 .靈活接管設計：

　　（1）多種接管選擇、可以按需要從不同方向及缸體的任何一端接管，即使在收到氣缸后仍然按需要輕易地作出修改

　　（2）可選擇BSP或NPT接管螺紋

　　8. 精密緩沖調控 ：

　　（1）細螺紋針閥式緩沖調控裝置

　　（2）0~100%調控范圍

　　（3）標準設備包括34mm可調緩沖，個別氣缸可將緩沖加長至120mm，減少安裝昂貴外置減震器的需要

　　9.  隱蔽式磁力開關磁力開關及接線裝在缸體的凹槽內由保護膠條覆蓋，保持缸體整潔及避免磁力開關或接線意外受損

　　10. 特寬的工作溫度范圍標準氣缸的工作溫度范圍：-20℃至+80℃，定制氣缸的工作溫度范圍可擴闊至-40℃至+80℃