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汽油發(fā)電機(jī)空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏左右）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
30kw汽油發(fā)電機(jī)YT35GFB
主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。
汽油發(fā)電機(jī)空載電壓太高自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器失控。空載勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流太大。檢查自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。整定電壓太高 重新整定電壓
(1)JF系列交流發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵，蓄電池搭鐵極性必須與目相同，否則蓄電池將通過(guò)二極管放電，使二極管立即燒毀。在連蓄電池時(shí)通常先裝正極。后裝搭鐵線。
(2)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要用試火花的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電因這樣做容易損壞二極管。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。否則蓄電池電流會(huì)定期流經(jīng)磁場(chǎng)繞組和調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)線圈,并將線圈燒壞。
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT35GFB | |
| 額定功率 | 45KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 50.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機(jī)油容量 | 3.5l | |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級(jí) | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機(jī)組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
30kw汽油發(fā)電機(jī)YT35GFB
整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬(wàn)用表檢查，替換損壞的元件。
主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路，測(cè)量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
[1]穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器有故障 檢查并排除故障。 與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好 檢查并校正對(duì)接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對(duì)直并同心。
轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動(dòng)平衡。
主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路 測(cè)每極直流電阻，找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。
軸承損壞，一般有軸承蓋過(guò)熱現(xiàn)象，更換軸承。
原動(dòng)機(jī)有故障，檢查原動(dòng)機(jī)。
