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一個企業的發展靠的是的思想和員工的努力，前段時間看到網上熱爆的一條新聞：員工按時下班糟辭退，其中各種古怪的公司要求，簡直不把員工當“人”看，任意擺布。當看到這種種信息的時候華航水下工程的員工們深感幸福。
企業需要為員工創造幸福感，而幸福感則會讓員工擁有感恩之心，但是說起來容易做起來難，那么怎么樣才能使得企業滿足員工幸福感，留住人才呢。首先是一個公司的制度，制度不但要保護公司權益，同時更需要保障的是員工的權益，特別的公平性的保障，有透明的制度和考核這是一個企業發展之根本。其次，企業需要有一定的福利性，這是留住員工的另一措施，有效的福利措施會帶給員工一種滿足感。第三，zui重要的是公司誠信和員工誠信，誠信足以服天下，誠信才能夠創造效益，以誠待人才能把握人才，人心所向。
施工方案及控制措施：
1、施工流程順序 鋪工放線—座漿—吊裝前準備—蓋板運輸—蓋板吊裝-蓋板就位。
2、具體施工方案
（1）、明確吊裝時間
（2）、制定運輸路線：項目部與王長輝吊裝隊確認吊裝路線
1、成立吊裝小組，明確分工，細化任務，責任到人，各負其責，保證各項工作安全、順利進行。
2、組織查看現場，制定措施，簽定承包、安全協議書。
3、上崗前進行技術交底和特種工操作的注意事項，確保人身和預制構件的安全。
4、吊裝組準備好撬杠、大錘等工具。
5、蓋板吊裝前需檢查是否破損，檢查無破損方可吊裝。
6、機械施工前，必須對設備吊裝周邊環境（行進道路土質，尤其是吊車上部高壓電桿、電纜等）進行觀測，對特殊情況提前處理，檢查合格后方可吊裝施工。
7、吊裝前將地面處理平坦放好支腿，調平機架，支腿未*伸出，禁止吊裝。
蓋板吊裝安全措施：
1、機械吊裝時應有專人指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規定和指揮信號，駕駛員必須聽從信號進行操作。
2、在起吊作業區內，任何人不得在吊裝臂下面行走站立。
3、蓋板吊裝時不得與已吊下的預應力空心板發生碰撞。
4、施工現場必須有安全員，對設備吊裝安裝的過程進行監控。
5、有負荷時嚴禁伸縮臂桿，接近滿負荷時，應檢查臂桿撓度，回轉不得急轉或緊急制動，起落臂桿應緩慢。
6、進入施工現場人員必須配戴安全帽。
水下切割的分類
依據各種水下切割法的基本原理和切割狀態不同，大體上可將現有的水下切割法分為兩大類，即水下熱切割法和水下冷切割法。
水下熱切割法是利用熱源對金屬進行加熱，或在純氧氣中燃燒，使金屬熔化，并采取某種措施將熔化金屬或熔渣去除而形成切口的切割方法，如水下氧-火焰切割、水下電弧切割、水下電弧-氧切割等。
熱切割法又可分為氧化切割法、熔化切割法及熔化-氧化切割法。氧化切割法是先利用火焰將待割金屬預熱到燃點，然后供氧氣使金屬燃燒，并吹掉熔渣而形成切口的切割方法，如水下氧-火焰切割。熔化切割法是利用熱源將待割金屬熔化，靠熔化金屬自重或采取某種措施將熔化金屬及熔渣除掉而形成切口的切割方法，如水下等離子切割、熔化極氣體保護切割及熔化極水噴射切割等。熔化-氧化切割法是利用熱源對待割金屬預熱使其熔化，然后供氧使金屬燃燒，并將燃燒產生的熔渣及剩余的熔化金屬吹掉而形成切口的切割方法，如水下電弧-氧切割、熱割矛切割及熱割纜切割。
水下冷切割法是利用某種器具或某種高能量，在金屬處于固態情況下直接破壞分子間的結合而形成切口的切割方法，如水下機械切割法、水下高壓水切割法等。
（1）水下電弧-氧切割 水下電弧-氧切割是一種利用空心電極（即割條）與工件之間產生的電弧使工件熔化，氧氣從電極孔中吹出，使熱態工件金屬氧化燃燒，并吹掉熔化的金屬及熔渣，從而形成切口的切割方法，其原理示意如圖1所示。
（2）水下等離子弧切割 水下等離子弧切割是利用高溫高速等離子氣流來熔化待切割金屬，并借助高速氣流或水流把熔化金屬除掉而形成切口的切割方法。由于等離子弧難以在電極和工件之間形成，必須利用高頻或直接接觸方式首先在鎢極和噴嘴之間引燃引導電弧（即小弧），然后再轉移過渡到鎢極和工件之間。目前用于水下金屬材料切割的等離子弧切割槍都是轉移弧形式的。
（3）熔化極水噴射水下切割熔化極水噴射水下切割是利用電弧產生的熱量將金屬熔化，并用高壓水射流將被熔化的金屬及熔渣吹掉，從而形成清潔的切口表面。
（4）水下氧-火焰切割 水下氧-火焰切割是先利用氣體火焰將被切割工件表面預熱到燃燒點，然后噴射氧氣使金屬燃燒，并吹掉熔化金屬及熔渣，從而形成切口。具體過程如下。 ① 點燃預熱火焰 先將預熱火焰在空氣中點燃，然后由潛水員將燃著火焰的割炬帶到工位來進行切割。但由于水對火焰冷卻作用很大，火焰容易熄滅，尤其是深水作業時，火焰的點燃成功率很低，可采用點火器在工位上來點燃。 ② 預熱起割處 用預熱火焰將起割處預熱到燃點。由于水的冷卻作用，預熱時要比陸上困難得多。 ③ 供氧切割 當起割處溫度達到燃點后，供給高壓氧氣使金屬燃燒，并次掉生成的熔渣。金屬燃燒產生的熱量及預熱火焰繼續預熱下層金屬，使其繼續燃燒，zui終將工件割穿。隨著割炬的移動，工件被割開。
目前應用zui廣的水下切割法是鋼管割條水下電弧-氧切割。該切割法操作方便、靈活，設備簡單、成本低，用來切割厚度不超過40mm的鋼板，操作技術容易掌握，是實際應用zui廣泛、應用水深zui大的一種水下切割方法。但需要頻繁地更換割條，影響切割效率，切口也較粗糙。
1、*道砼支撐及冠梁的拆除
1) 進入施工現場人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并應系牢。
2) 工作前應檢查使用的工具是否牢固，機具是否符合要求。
3) 鑿巖機在回填土上作業，必須確保機械平穩，防止傾覆。
4) 在拆除過程中要有專人監控，并設警戒區，四周及下方嚴禁站人。
5) 鑿好的砼支撐吊運過程中要嚴格按照方案實施，嚴禁從高處擲下，應有專人指揮。并在下面標出工作區，用警示帶以圍欄，暫停人員過往。
6) 人工配合鑿除時，空壓機具確保各項安全性能良好，施工用電嚴格按照JGJ59-2005規范施工。
7) 禁止在斷破的砼支撐上行走。
8) 特殊作業人員必須持證上崗并確保證件有效。
9) 臨邊作業時要戴好安全帶吊好安全繩，禁止違章作業。
10) 拆除時，作業人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物。
11) 電焊、氣割作業人員在作業前必須進行動火申請，工作完畢檢查是否有明火隱患。
12) 起吊前檢查割縫是否安全斷離，防止事故發生。
13) 巴桿和支撐下面不得站人，起吊時應提醒周圍人員注意避讓。
14) 氧氣、乙炔使用時嚴格按照規范要求施工，禁止違章。
15) 安全生產、文明施工做好落手清工作。
2、 棧橋橋面系拆除
1) 在棧橋拆除前對各施工人員進行上崗前培訓，必須熟悉后方可進行拆除工藝流程，過程 中嚴格按照拆除工序進行，杜絕違規操作與野蠻施工。
2) 鋼橋拆除時，首先在棧橋岸邊設置攔護措施，并設立明顯的行人車輛禁入標志，以確保 鋼橋拆除工程的順利進行。
3) 在棧橋拆除工作中，施工人員必須佩戴個人防護用品，戴好安全帽，必要時系安全帶， 臨水作業穿好救生衣。
4) 切割作業必須嚴格按安全操作規程進行，氧氣乙炔瓶按規范存放，禁止堆放臨邊。
5) 起重吊裝時必須配備有經驗的工人進行，并有專人指揮起重機，拆除后的材料必須及時 運走，禁止集中堆放在未拆除段棧橋上。
6) 夜間時應提前進行照明設施的安裝，并設置一定數量的安全警示燈標志，防止高處墜落。
7) 電工作業時必須穿戴好個人防護用品，并嚴格執行電氣安全操作規程，做到持證上崗。
3、鋼管樁取土
1) 作業前對施工相關人員進行技術交底，熟悉工作流程。
2) 旋挖樁機安全性能良好，臨邊作業必須有專人監護，嚴禁旋挖鉆在非工作時期在基 坑邊停靠。
3) 作業區域內嚴禁站人，嚴禁垂直交叉作業，場內車輛限速行。
4) 取出的土方淤泥按位置存放，嚴禁堆放在臨邊。
5) 夜間作業必須有足夠的照明。
割除鋼管樁安全
1、從事水下焊接與切割工作，必須由經過專門培訓并持有此類工作許可證的人員進行。
2、了解作業區水深、水溫、圍護樁內外等環境情況，明確水下作業要領方法后方可進行作業。
3、水下焊割前應查明被焊割件的性質和結構特點，基坑內外水壓及土體壓力差別會影響割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸傷潛水員或損傷供氣管。
4、下潛前，必須對焊、割設備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水、密、工藝性能進行檢查試驗。膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應分開捆扎牢固，以免相互絞纏。人水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于安全位置，以免損壞。
5、水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應有防火準備措施，并應將供氣泵置于上風處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。
6、操作前，潛水員應對作業地點進行安全處理，移去周圍的障礙物，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內，同時防止燙傷。
7、潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，在取得支持人員同意后焊割人員方可開始作業。
割除鋼管樁安全
1、從事水下焊接與切割工作，必須由經過專門培訓并持有此類工作許可證的人員進行。
2、了解作業區水深、水溫、圍護樁內外等環境情況，明確水下作業要領方法后方可進行作業。
3、水下焊割前應查明被焊割件的性質和結構特點，基坑內外水壓及土體壓力差別會影響割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸傷潛水員或損傷供氣管。
4、下潛前，必須對焊、割設備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水、密、工藝性能進行檢查試驗。膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應分開捆扎牢固，以免相互絞纏。人水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于安全位置，以免損壞。
5、水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應有防火準備措施，并應將供氣泵置于上風處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。
6、操作前，潛水員應對作業地點進行安全處理，移去周圍的障礙物，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內，同時防止燙傷。
7、潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，在取得支持人員同意后焊割人員方可開始作業。
華航潛水工程的企業文化發展悠久，深得人心，為公司留住了大批的人才，這也是我們發展以來zui重要的力量來源。我們堅信，真誠以待人，誠信留人才，人才發展未來！
施工特點：“潛水作業、專業技術、水下作業、精良技術、誠信天下”
聯 系 人： 沈 經 理
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