液壓脫模器適用于土工擊實(shí)試驗(yàn)試件、馬歇爾擊實(shí)試件和無側(cè)限抗壓試件的脫模。脫模器采用交流液壓動力單元和國際流行的K型齒輪泵、專用油泵電機(jī)、流線性油箱及活塞式雙向作用油缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、脫力大、容易操作、穩(wěn)定可靠、外型美觀等特點(diǎn)，脫模器帶有下限限位保護(hù)、自動停機(jī)功能。符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG3430—2020《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》、GB/T50123-2019《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》。

二、液壓脫模器主要技術(shù)參數(shù)

1、額定電壓：AC380V50Hz（三相四線）；

2、電機(jī)：AC380V1.1Kw1450RPM連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；

3、電磁閥：AC220V50Hz；

4、油泵：1.0cc/r；

5、油箱：5L；

6、額定荷載：300KN(30噸)；

7、升降速率：130-150mm/min；

8、最大脫模高度：240mm；

9、脫模規(guī)格：Φ100、Φ150mm（土工擊實(shí)）；Φ101.6、Φ152.4mm（馬歇爾擊實(shí)）；Φ50、Φ100、Φ150mm（無側(cè)限抗壓）

三、脫模器使用方法

（一）脫模器檢查

1、脫模器接通電源，本機(jī)供電為三相四線制，當(dāng)電源接好后，打開儀器右側(cè)面電源開關(guān)，此時(shí)面板上電源指示應(yīng)為380V±5%。

2、脫模器按起動鍵，此時(shí)動力單元齒輪泵工作，約2分鐘后，按升按鈕，油缸頂桿應(yīng)緩慢上升（如未見上升，應(yīng)將三相電源中任兩相調(diào)換一下再起動），此時(shí)做上升下降試驗(yàn)（下限自動停機(jī)、上限人工操作停機(jī)）。

3、脫模器按鈕使用方法：

（1）脫模器起動：動力單元和齒輪泵工作。

（2）上：按動上按鈕，頂柱上升。

（3）停：試件脫出后，應(yīng)立即按動停按鈕，使頂柱停止上升。

（4）下：按動下按鈕，頂柱下降，到底后行程開關(guān)自動控制下降停止。

（5）脫模器停止：為總工作電源，當(dāng)按動停止按鈕后，斷電，停止一切工作。

（二）脫模器脫模

1、脫模器脫Φ50試件

（1）將Φ50小頂板安置在頂板上（出廠時(shí)已安裝好）。

（2）在頂出桿上放置Φ50頂塊（棒）。

（3）在試件平臺上放置Φ50試件托板。

（4）調(diào)整試件與頂板之間距離。

（5）調(diào)整試模和頂桿頂板中心，把Φ50試模筒放在試件托板上，開動機(jī)器。在試模上升到頂板時(shí)，用目測方法調(diào)整三根調(diào)節(jié)螺釘，使試模內(nèi)孔與頂桿、頂板在一中心線，并固緊螺母。

（6）脫模器開動機(jī)器進(jìn)行脫模，待試件脫出后立即停機(jī)，并下降。

2、脫模器脫Φ100、Φ101.6試件

（1）在頂板下放置Φ100中頂板。（卸去Φ50小頂板）

（2）在試件平臺上放置Φ100試件托板。

（3）在頂出桿上放置Φ100頂塊。

（4）調(diào)整試件與頂板之間距離。

（5）調(diào)整試模和頂桿頂板中心，把Φ100試模筒放在試件托板上，開動機(jī)器，在試模上升到頂板時(shí)，用目測方法調(diào)整三根調(diào)節(jié)螺釘，使試模內(nèi)孔與頂桿、頂板在一中心線，并固緊螺母。

3、脫模器脫Φ150、Φ152、Φ152.4試件

（1）卸去頂板下和試件平臺上的頂板和試件托板。

（2）在頂出桿上放置Φ150頂塊。

（3）調(diào)整試件與頂板之間距離。

（4）調(diào)整試模和頂桿頂板中心，把Φ150試模筒放在試件托板上，開動機(jī)器，在試模上升到頂板時(shí)，用目測方法調(diào)整三根調(diào)節(jié)螺釘，使試模內(nèi)孔與頂桿、頂板在一中心線，并固緊螺母。

四、脫模器注意事項(xiàng)

1、脫模器上升到最高位置，壓力表指針顯示在16Mpa時(shí)，應(yīng)按立即關(guān)機(jī)，按停鍵。（否則長時(shí)間會損壞動力單元和齒輪泵）

2、試模筒中的試模塞應(yīng)保留在筒中以便于脫模。

3、脫模器使用三相四線電源，（相位不能接反），應(yīng)嚴(yán)格按操作面板上升降按鈕指示接線，否則將損壞機(jī)器。

4、每次使用完畢，應(yīng)將液壓脫模器頂桿擦拭干凈。

5、脫模器液壓油新機(jī)使用1～3月應(yīng)更換1次，主要是去除缸體內(nèi)雜質(zhì)，之后每半年更換1次。

6、更換液壓油時(shí)應(yīng)卸下前面板和右側(cè)板，旋下放油孔、螺塞和油箱蓋，將油放凈之后，旋緊放油孔螺塞，加滿液壓油后旋緊油箱蓋。

7、換油后，開機(jī)上升時(shí)會出現(xiàn)間斷現(xiàn)象，此現(xiàn)象為油缸內(nèi)有空氣，待重復(fù)幾次排空氣體后應(yīng)正常。

8、液壓動力單元工作壓力出廠時(shí)已調(diào)好，為保證良好的使用狀態(tài)請用戶不要隨便調(diào)節(jié)。

9、液壓動力單元應(yīng)使用油液運(yùn)動粘度27~43mm/s（50℃）的抗磨液壓油，油溫低于50℃時(shí)推薦使用YA-N48，加入的油液應(yīng)經(jīng)過濾精度為30µm過濾器過濾，常規(guī)加入量為油箱有效容積的80%，常規(guī)油液溫度應(yīng)在-10~80℃范圍內(nèi)，特別寒冷的地區(qū)，應(yīng)采用低溫液壓油。

五、脫模器簡單故障識別及排除方法

1、不上升（進(jìn)）或上升（進(jìn)）不穩(wěn)：

①油箱內(nèi)油面過低，加油至規(guī)定的油面。

②油液的粘度過大，使用推薦粘度的油液。

③吸油濾網(wǎng)堵塞，清洗或更換濾網(wǎng)。

④吸油管不密封或漏氣，查出漏氣、不密封處進(jìn)行修理或更換吸油管。

⑤電磁閥或手動閥沒有閉合，清洗電磁閥、手動閥或更換油液。

2、不下降或下降不穩(wěn)

①電磁或手動閥濾網(wǎng)堵塞，清洗濾網(wǎng)。

②節(jié)流閥封死，調(diào)節(jié)節(jié)流閥。

3、不保壓：單向閥閥口、電磁閥不密封，清洗單向閥、電磁閥或更換油封、油液。