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PSWJ-50微機(jī)控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機(jī)-液壓控制是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶S脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能,同時還具備X,Y,Z三個方向的靜態(tài)(力—變形)測試功能。
PSWJ-50
微機(jī)控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機(jī)-液壓控制
一、主要用途簡介
PSWJ-50微機(jī)控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機(jī)-液壓控制是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶S脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能,同時還具備X,Y,Z三個方向的靜態(tài)(力—變形)測試功能。
該試驗機(jī)測試的重點(diǎn)在于在設(shè)計上使用了三個方向,兩自由度平臺,當(dāng)千斤頂固定于底座上時施加垂向力后,無論另外兩個側(cè)向方向的位移如何變化,垂向施加力點(diǎn)會沿著側(cè)向力的方向自由平移,每一個施加的力都保證是獨(dú)立的,不受其他方向力的耦合,檢測千斤頂整體是否變形或破壞。
該試驗機(jī)在升降絲桿平行方向配備有扭矩傳感器,用于測量起重及卸載時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,包括X,Y向進(jìn)行位移變化時,扭矩的變化都能夠真實的反應(yīng)出來,同時采集并記錄、保存。
1動載試驗:
在千斤頂升降的過程中,按千斤頂要求,施加恒定的載荷,千斤頂從zuidi升到最高,在這過程中檢查千斤頂有無變形或者頂不起的情況。千斤頂頂部施加額定的負(fù)載,該負(fù)載保持不變,電機(jī)減速機(jī)旋轉(zhuǎn),檢驗千斤頂?shù)钠鹬啬芰Γ藭r扭矩傳感器采集扭矩曲線。
2靜載實驗:
千斤頂上施加一定的載荷,靜止?fàn)顟B(tài)通常壓1小時(可延長),模擬實際使用時千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)或者材料的強(qiáng)度。
3靜過載測試(破壞性測試):
把千斤頂打到最高位置和中間位置或設(shè)定位置,在千斤頂上壓150%額定的標(biāo)稱重量,檢查千斤頂有無變形或壓壞,同時記錄力—變形曲線。
4三軸試驗(抗側(cè)向力測試)
在實際使用過程中,千斤頂?shù)氖芰顟B(tài)不會是絕對垂向力,此時應(yīng)對千斤頂施加Z方向(垂直千斤頂)的試驗力,當(dāng)施加到一定載荷,X軸和Y軸進(jìn)行有限的位移變化,模擬實際工況,完成對千斤頂?shù)臋z測。此時,X,Y,Z三個方向的力值均根據(jù)千斤頂高度施加,并且三個方向的試驗力互不影響。
5穩(wěn)定性試驗
穩(wěn)定性試驗操作規(guī)程如下:
? 先把千斤頂起升至距離最高高度10mm處,再將千斤頂放到滾子上;
? 在千斤頂頂部施加額定起重量Gn;
為了完成該功能,在試驗機(jī)底座平臺上增加一套橫向施力裝置,該裝置為伺服電機(jī)加載,負(fù)荷傳感器測力,由微機(jī)控制完成,能夠達(dá)到高精度的施加試驗力。在受力底座上,我們安裝一套平面往復(fù)的滾子軸承座,以承載所試驗的千斤頂。
二、主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格
1 垂向最大試驗力:50kN;(液壓方式加載)
2 垂向加載行程:0—600mm;
3 液壓油缸速度:0—300mm/min;
4 橫向X試驗力按:20kN;(伺服電機(jī)加載)
5 橫向X行程:0-±100mm;
6 X向位移速度:0—300mm/min
7 縱向Y試驗力按:20kN; (伺服電機(jī)加載)
8 縱向Y行程:0-±100mm;
9 Y向位移速度:0—300mm/min
10 試驗力加載精度:優(yōu)于±1%;
11 變形測量精度:優(yōu)于±0.5%;
12 穩(wěn)定性加載裝置:0-2kN;(伺服電機(jī)控制)
13 總功率:8KW;
14 外形尺寸:約約2140*1050*2800mm;
15 顏色:中灰;
濟(jì)南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機(jī)設(shè)計、裝配、銷售一體服務(wù)的試驗機(jī)生產(chǎn)廠家。目前公司主要經(jīng)營疲勞試驗機(jī)(動態(tài)、靜態(tài))、液壓試驗機(jī)、電子試驗機(jī)、壓力試驗機(jī)(電子、液壓)、moca磨損試驗機(jī)。更多資訊可以關(guān)注濟(jì)南翰森精密儀器有限公司網(wǎng)站