四立柱道路模擬試驗(yàn)臺(tái)概述：

1、恒壓伺服泵站：

泵站主要由底板、油箱、油泵電機(jī)組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗(yàn)機(jī)工作的動(dòng)力、泵站油箱采用全封閉設(shè)計(jì)，有效防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油污染。油箱材料采用特殊處理工藝，有效防止金屬腐蝕對(duì)液壓油產(chǎn)生的污染。

2、電液伺服作動(dòng)器：

伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件，試驗(yàn)機(jī)通過作動(dòng)器輸出試驗(yàn)力。采用自有技術(shù)自行設(shè)計(jì)制造，作動(dòng)器內(nèi)置在主機(jī)下部，由作動(dòng)器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。

3、電液伺服控制系統(tǒng)：

采用全數(shù)字式控制器，具有故障自診斷功能。控制系統(tǒng)采用基于總線式的分布式控制方式，包括主控制器、作動(dòng)器控制節(jié)點(diǎn)、油源控制節(jié)點(diǎn)和上位機(jī)電腦等。控制器的中心包含高性能數(shù)字信號(hào)處理器（DSP），DSP專門從事數(shù)學(xué)運(yùn)算，運(yùn)行專用的控制程序。控制器通過光纖電纜以一個(gè)星型結(jié)構(gòu)分配I/O點(diǎn)，控制4個(gè)作動(dòng)器以及液壓泵站。

四立柱道路模擬試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試項(xiàng)目：

車身及車身掛件耐久疲勞評(píng)估

底盤結(jié)構(gòu)耐久疲勞測(cè)試

車輛懸架動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)

駕駛舒適性試驗(yàn)

車輛異響測(cè)試

整車或部件振動(dòng)噪聲評(píng)估

生產(chǎn)下線質(zhì)量控制

滿足整車振動(dòng)試驗(yàn)方法