歐盟議會和理事會在2000年9月18日頒布了“2000/53/EC關于報廢汽車的技術指令"，規定在2003年7月以后，原則上要求汽車材料不能含有鉛、汞、鎘和六價鉻四種有害物。這是*對汽車材料含重金屬問題進行規范。此后，歐盟相繼頒布了“2002/525/EC"和“2005/673/EC"技術指令，對原“2000/53/EC"技術指令附錄二中有關重金屬禁用的豁免條款進行了修訂，終形成了歐盟對汽車產品重金屬禁用的技術法規體系。

重金屬作為合金元素、雜質或者添加劑等廣泛存在于各種材料中，在報廢汽車回收時容易造成二次污染，對環境保護不利。quan威機構研究表明：鉛是一種對人體神經系統有害作用的物質；鎘會損傷人體腎臟器官；鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質。

如何在不損害車輛的情況下對以上有害元素進行準確的測試，是汽車行業必須思考的一個問題。江蘇天瑞儀器股份有限公司總結了多年的X熒光光譜儀研發經驗，研發出多款專門針對有害元素測試標準的儀器。這些儀器各項性能指標均達到或優于國家標準，目前已經獲得市場的認可，在有害元素測試市場中占有很大的比重。下面就對這些儀器進行介紹。

AAS 9000 火焰石墨爐一體式原子吸收

汽車ELV檢測設備AAS 9000火焰石墨爐一體式原子吸收是由天瑞儀器公司集多年研發經驗開發的全自動智能化火焰原子吸收儀器，用于測定汽車材料、裝飾品中的常量、微量、痕量金屬元素和半金屬元素的含量。AAS 9000具備火焰石墨爐兩種原子化器，因此集合了火焰石墨爐兩種原子吸收儀器的優點，用戶可以根據測試需要，快速切換原子化器，達到良好測試效果。

性能優勢:

一體式設計 
采用串聯式光路設計，火焰石墨爐原子化器位置固定，避免了機械切換引起的誤差，提高了儀器穩定性與可維護性。 
全反射消色差光學系統 
采用輪胎鏡代替凸透鏡作為儀器的光學聚焦設備，有效解決了不同元素焦點不同的色差問題，提高了光學系統效率。 
C-T型單色器 
采用1800線/mm、閃耀波長230nm光柵分光系統。 
八元素燈燈塔 
一燈工作，多可以七燈預熱，節省了換燈和預熱時間，使元素測量更加快捷方便。 
全自動化設計 
除主機電源開關外，儀器全部功能通過計算機監測與控制。 
USB2.0通訊方式 
業內*采用USB2.0通信接口，提升了通信速度，兼容新計算機系統。 
背景校正系統 
具備氘燈與自吸收兩種背景校正模式，背景信號1A時，扣背景能力30倍以上。 
外觀采用流線型鈑金工藝設計，簡約時尚，美觀大方 
自主知識產權，功能完善，性能強大的分析軟件 
人性化的操作界面，讓您的操作易如反掌，可切換中英文Windows風格軟件界面，可在Windows XP, Windows 7等操作系統下美運行，全自動定性、定量分析，自動計算元素含量，自動生成測試報告。

汽車ELV檢測設備技術指標

整機 
單色器類型：切爾尼-特納型（Czerny-Turner） 
波長范圍：190nm～900nm
波長準確度：±0.25nm
波長重復性：< 0.10nm
光譜帶寬：0.1/0.2/0.4/0.7/1.4nm五檔自動切換

火焰系統 
火焰法測銅（Cu）精密度：< 1%
火焰法測銅（Cu）檢出限：< 0.006μg/mL
火焰法測銅（Cu）特征濃度：< 0.025μg/mL/1%
靜態穩定性：0.003 Abs（static） 
動態穩定性：0.005 Abs（dynamic）

石墨爐系統 
石墨爐控溫范圍：室溫～3000℃ 
石墨爐升溫速率：3000℃/s
石墨爐測鎘（Cd）精密度：≤2%（AAS9000自動進樣模式） 
石墨爐測鎘（Cd）精密度：≤5%（AAS 9000-M手動進樣模式） 
石墨爐測鎘（Cd）檢出限：≤1pg
電源：220V±22V，50Hz±1Hz，5KW（峰值）

儀器配置 
標準配置 
AAS 9000主機 
石墨爐自動進樣器（AAS 9000-M不含） 
標準附件箱

可選配置 
低噪音無油空氣壓縮機 
自動控溫循環冷卻水裝置 
氫化物發生器 
計算機 
打印機 
待分析元素光源