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應用領域 | 環保,食品,化工,石油,電子 |
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PARKER柱塞泵PARKER派克高壓泵修理維護: 故障原因:(1)液壓油箱油面過低; 排除方法:添加液壓油 故障原因:(2)沒按季節使用液壓油; 排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32# 故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞; 排除方法:取出管內異物 故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統; 排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈 故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統; 排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母 故障原因:(6)油泵內漏,密封圈老化; 排除方法:更換密封圈 故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差; 排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入 故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏; 排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動.
美國PARKER派克它是*的運動和控制技術與系統多元化制造商,傳動控制產品服務商,工業領域提供全面的解決方案。專業液壓接頭、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭,快速接頭產品,制冷空調件、氣動、自動控制產品制造商。美國PARKER派克的液壓泵種類全、節能性好,產品包括:變量柱塞泵、定量葉片泵和定量齒輪泵,旨在適應各種應用工況,可采用電子和計算機控制。與派克的所有產品一樣,這些泵采用很好的材料,在嚴格的質量控制下進行生產。 液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。性能和經久耐用是派克眾多系列液壓泵的顯著特征,即便是在惡劣的工業及行走機械應用工況中,PARKER派克液壓泵也能發揮出理想的性能。派克完整的產品系列包括:齒輪泵、柱塞泵及葉片泵、金杯系列閉式傳動柱塞泵、分流馬達及增壓器等。
PARKER柱塞泵PARKER派克高壓泵修理維護,PARKER派克柱塞泵在高壓工作環境下的抗磨損表現,一直被世界范圍的使用。是目前,世界上使用zui多,壽命zui長,可靠性zui高的油泵產品。 雖然性能可靠,但是,價格卻非常貴。隨隨便便一款A10的小泵,就需要幾萬元人民幣。這還只是單單一個泵的價格,如果算上車或者設備,那就更是一個天文數字。因一臺油泵,而讓整套設備不能正常工作,那就得不償失了。 因此,在日常作業中,我們必須留意一下幾點:
1、供油系統:油壓是否足夠,如果不夠,很可能會造成供油不足,而引起油泵柱塞和泵體發生直接摩擦,造成柱塞磨損。久而久之,派克柱塞泵就會發生漏油、壓力不穩定甚至無法提供有效壓力的情況。
2、閥:一般,液壓泵都會配套電磁閥等組件,控制進出油量。如果閥出現問題,進出油效率低,甚至偶爾會斷油,那么對整個油泵和設備的工作,都會帶來大量的影響。
如果,在使用過程中,發現泵出現問題,不要著急更換,首先,油泵是可以維修的。一般漏油、壓力不足、甚至無法開機,這種毛病都不是大問題。只要能找到原裝的配件,就非常容易維修。比如派克柱塞泵維修,換上新的柱塞,就能解決柱塞磨損的問題,但是如果柱塞把泵芯磨碎了,那就得換個泵芯,這個就是大工程了,一般換泵芯,就要連柱塞都得換掉。
PARKER派克柱塞泵
1、吸油管堵塞,危害性大,發生率高:在機器用了較長時間后非常易于出現。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發生堵塞,也可能是因為有臟物進入了油箱導致了濾油器堵塞。危害后果,一旦吸油不暢,會使局部產生真空現象,使原來溶解在油內的空氣分離出來,這些空氣使設備工作產生很大的震動,使機器的部件過早的損壞。
2、派克液壓泵內有空氣,危害性大,發生率高:一旦油液里混入了空氣,就發生氣蝕和空穴,不便導致液壓泵的噪聲過大,還會造成設備過早的損壞
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