產(chǎn)品介紹 

  310S材質(zhì)不銹鋼風機一般用于鍛冶爐，礦山及高壓強制通風，亦可廣泛用于輸送物料、爆炸性及無腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過50℃（不超過80℃），介質(zhì)中塵土及硬質(zhì)顆粒物含量不大于150㎎/m3。不銹鋼高壓離心風機可用于輸送腐蝕性氣體。

  310S材質(zhì)不銹鋼風機主要由葉輪、機殼、進風口、傳動軸等組成。葉輪：風機葉片為12-16片。均屬前向彎曲型。葉輪擴壓器外緣的圓周線速度不得超過140m/s。葉輪成型后經(jīng)靜、動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗，故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。機殼：用不銹鋼板焊接成蝸殼形整體。進風口：做成收斂式流型整體結(jié)構，用螺栓固定于前蓋板上。傳動軸：由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)淮鋼制成，軸承箱整體結(jié)構，采用滾動軸承，用軸承潤滑脂潤滑。

不銹鋼離心風機鼓風機規(guī)格

    1、功率：0.2（0.18）KW、0.4（0.37）KW、0.75KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW；2、風壓：50mbar-650mbar； 3、風量：40立方/小時-1134立方/小時（為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有貨提供）；4、頻率：50Hz/60Hz；5、電壓：110V-615V，萬國電壓，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做。

不銹鋼風機工作原理

    不銹鋼風機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級中壓透浦式風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級中壓透浦式風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

不銹鋼風機主要特點
    1、調(diào)速精度高；2、變速范圍大，輸出速比可在1：3至1:1800之間變化；3、強度高，壽命長；4、調(diào)速方便；5、可連續(xù)工作運轉(zhuǎn)，且可正反方向運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，噪音低；6、全密封，對環(huán)境要求低；7、機構緊湊，體積小；8、采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成型，外形美觀，重量輕，不生銹；9、適應性好。長軸電機可與散熱葉輪組合，實現(xiàn)大風量熱風循環(huán)作用。

不銹鋼風機風壓、風量的關系

    不銹鋼風機效率不變 ，風量和風壓的關系，大致分為三種：
    （1）平坦型 （2）陡峭型 （3）駝峰型具有平坦型Q-H曲線的風機，當流量變化很大時，能保持基本恒定的揚程陡峭型曲線的風機，流量變化時，揚程變化也較大駝峰型曲線的風機，當流量自零逐漸增加時，相應的揚程上升，達到更高值后開始下降。所以，要想確定風量和風壓之間的關系，還是要多問廠家，或者看說明。不能簡單的說是反比關系。

不銹鋼風機用途范圍

?    廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調(diào)節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；吸料送料、中央供料；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進；工業(yè)機械設備配套、印刷機械、燃燒機、塑料押出機、吹袋機、淋膜機、制果機械、擠壓機、熱風發(fā)生機、粉粒體輸送、廚房機械、木工機械、干燥機、焚化爐、恒溫箱等一般送風等。

不銹鋼風機主要故障及原因

    1、軸承箱劇烈震動：①旋渦氣泵軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器裝歪；②機殼或進風口與葉輪摩擦；③基礎鋼度不牢固；④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；⑤葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動；⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動；⑦旋渦氣泵進出氣管道安裝不良；⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風機葉片磨損。2、軸承溫升過高：①軸承箱劇烈震動；②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)；③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小；④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心；⑤滾動軸承損壞。3、電極電流過大或溫升過高：①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關嚴；②流量超過規(guī)定值；③旋渦氣泵輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)；④電機輸入電壓過低或電源單相斷電；⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻；⑥受軸承箱劇烈震動的影響。