應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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Novotechnik諾我成立于1947年,總部位于德國(guó)巴登符登堡州斯圖加特,是一家生產(chǎn)傳感器公司。廣泛應(yīng)用于通用制造業(yè)、液壓、氣動(dòng)、控制測(cè)量技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)以及汽車(chē)工業(yè)。僅汽車(chē)工業(yè),每天就有超過(guò)3萬(wàn)只傳感器被裝入新車(chē)中。
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LWG-0360諾我NOVO直線(xiàn)移傳感器
Novotechnik諾我成立于1947年,總部位于德國(guó)巴登符登堡州斯圖加特,是一家生產(chǎn)傳感器公司。
廣泛應(yīng)用于通用制造業(yè)、液壓、氣動(dòng)、控制測(cè)量技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)以及汽車(chē)工業(yè)。
僅汽車(chē)工業(yè),每天就有超過(guò)3萬(wàn)只傳感器被裝入新車(chē)中。
LWG-0360諾我NOVO直線(xiàn)移傳感器
加倍支撐的拉桿設(shè)計(jì),使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行速度高,組合式滑刷組件,萬(wàn)向球鉸可以大角度范圍內(nèi)自由安裝,防護(hù)等級(jí)高。
特點(diǎn):
• 類(lèi)似油缸活塞式設(shè)計(jì),雙滑動(dòng)軸承和唇形密封
• 通過(guò)球面桿端軸承實(shí)現(xiàn)無(wú)游隙安裝,球面桿端軸承的旋轉(zhuǎn)角度為±12.5度
• 線(xiàn)性度優(yōu)異
• 分辨率優(yōu)于0.01 mm
• 根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合,使用壽命長(zhǎng) 5000萬(wàn).次往返
• 防護(hù)等級(jí) IP65
• 可提供電纜或接頭輸出規(guī)格
• 加強(qiáng)型防護(hù)等級(jí) IP67 。參見(jiàn) LWX產(chǎn)品資料
直線(xiàn)位移傳感器的功能在于把直線(xiàn)機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
為了達(dá)到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過(guò)滑片在滑軌上的位移來(lái)測(cè)量不同的阻值。
傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓,允許流過(guò)微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動(dòng)的長(zhǎng)度成正比。
將傳感器用作分壓器可大限度降低對(duì)滑軌總阻值性的要求,
因?yàn)橛蓽囟茸兓鸬淖柚底兓粫?huì)影響到測(cè)量結(jié)果。
LWG-0175
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應(yīng)用:
火車(chē)輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車(chē)運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度,對(duì)列車(chē)的安全運(yùn)行十分重要。
傳統(tǒng)的檢測(cè)手段較為復(fù)雜,通常是用帶有游標(biāo)的尺子來(lái)進(jìn)行測(cè)量,
對(duì)數(shù)據(jù)的人工讀取造成測(cè)量的誤差比較大,同時(shí)不能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。
隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車(chē)運(yùn)行速度越來(lái)越快,火車(chē)輪緣狀態(tài)參數(shù)的j確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。
輪緣檢測(cè)儀采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu),
可方便j確的對(duì)幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)快速測(cè)量,實(shí)現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測(cè)量的數(shù)字化。
輪緣高度、寬度、輪輞厚度等方面的檢測(cè)用到很多傳感器,而z為關(guān)注的是位移傳感器,
位移傳感器有很多種,用在火車(chē)上車(chē)輪緣狀檢測(cè)是目前新型傳感器技術(shù)叫做激光位移傳感器。
目前用在火車(chē)輪緣上檢測(cè)是的激光三角測(cè)量法,短距離的測(cè)量精度很高。
可以直接把位移傳感器安裝在軌道上進(jìn)行檢測(cè),同樣也可以采用激光反射式位移傳感器為測(cè)量器件激光傳感器模沿直線(xiàn)方向掃描輪緣形狀,
同時(shí)記錄整個(gè)輪緣數(shù)據(jù)。通過(guò)微處理器即可得出整個(gè)輪緣輪廓曲線(xiàn),
進(jìn)而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和磨損面積等。并且能把測(cè)量的數(shù)據(jù)上傳計(jì)算機(jī),
生成數(shù)據(jù)庫(kù),利用*的后處理軟件對(duì)火車(chē)輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理。
它不僅可以對(duì)在線(xiàn)運(yùn)行列車(chē)測(cè)量輪對(duì)的磨損,還可以在生產(chǎn)線(xiàn)上對(duì)輪對(duì)尺寸是否合格進(jìn)行分選。
交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展離不開(kāi)檢測(cè)技術(shù),而儀器儀表以及傳感器技術(shù)才是檢測(cè)技術(shù)的核心。
高速動(dòng)力發(fā)展的今天,人們不僅僅希望體驗(yàn)到是的舒適和享受,而且跟多的希望得到是安全。
傳感器技術(shù)的發(fā)展會(huì)給人們生活交通帶來(lái)更多的安全,
我國(guó)傳感器技術(shù)的發(fā)展也將帶動(dòng)交通運(yùn)輸方面在上擁有的y流*技術(shù)發(fā)展。
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