詳細介紹
產品簡介:
JYB-NJD交通氣象監測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控中心,供交通管制系統參考。在惡劣或不良氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯動攝像頭,對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據,同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
適用領域:公路安全能見度監測站支持聯網
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、環境監測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。
功能特點:
◆電源系統:風光互補供電系統、交流220V、直流5V、12V、太陽能等,根據用戶需要選配。
◆可靠運行于各種惡劣的野外環境,低功耗、高穩定性、高精度、可無人值守。
◆完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。
◆硬件和軟件均采用模塊組合式開放性設計,可靈活組合使用。
◆監測要素可按實際需求選配。模塊化設計極大的方便了后期設備的調試和升級。
◆通訊方式可根據傳輸距離來按需要選配,為方案提供高的性價比。
◆氣象WEB發布系統可以讓用戶在局域網和互聯網上隨時使用瀏覽氣象站現場氣象數據。
◆客戶端瀏覽:可以通過軟件客戶端,實現局域網、互聯網上查詢、統計氣象站現場氣象數據。
技術特點:公路安全能見度監測站支持聯網
1、行業規范監測數據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態數據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數,路面狀況危險度指標化
公路交通氣象環境監測系統的傳感器和采集器技術,經過驗證的算法和*軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規范將測量數據指標化,為用戶提供直觀判據。
3、設備簡潔,易安裝維護
易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
4、高可靠性,低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發能更好維護修改。可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發電機等);提高了設備的環境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊(RS232、RS485/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛星DCP 等)可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監測系統會將告警信息作為第一優先級主動向中心站監控平臺傳遞,中心站收到告警數據后等形式提示管理者。
技術參數:
名 稱 | 測量范圍 | 分 辨 率 | 準 確 度 |
環境溫度 | -50~+100℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
相對濕度 | 0~100%RH | 0.1% | ±5%RH |
風 向 | 0~360°(16方向) | 1° | ±3° |
風 速 | 0~70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大氣壓力 | 10~1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
噪聲 | 30-130dB | 0.001dB | ±5% |
總輻射 | 0~2000W/m2 (0.3~3μm) | 1W/m2 | <5%W/m2 |
蒸發量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
能見度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m);100m(>1000m) | ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% ≥10km,誤差±10% |
路面狀況 | 水,冰,雪、厚度、路面溫度、雨、水膜、冰膜、摩擦系數、監測距離 | ||
數據采集儀 | 數據采集、存儲、通訊、分析等功能 | ||
供電系統 | 市電/太陽能/蓄電池/多電源供電系統可選 | ||
通訊系統 | RS232/RS485、USB、無線GPRS、以太網等通訊方式 | ||
專用支架 | 3米烤漆碳鋼立桿支架、安裝防護箱、傳感器、供電電源、通訊設備等 | ||
避雷系統 | 避雷針及附屬配件 |
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