您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
用于軌道扣件減振效果的評(píng)估測(cè)試。經(jīng)過(guò)對(duì)軌道扣件產(chǎn)生一定能量的沖擊載荷作用，完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗(yàn).
產(chǎn)品分類品牌分類
-
車載臥式電子拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線偏斜拉力試驗(yàn)機(jī) 吊索具抗拉試驗(yàn)機(jī) 光伏臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 油井鉆桿臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼管拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼筋臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 安全帶臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī) 球頭掛環(huán)臥式拉伸試驗(yàn)機(jī) 吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī) 混凝土拉力試驗(yàn)機(jī) 錨鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī) l鏈條拉力試驗(yàn)機(jī) 緊固件臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 手拉葫蘆臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 鋁合金臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 絕緣子臥式試驗(yàn)機(jī) 電線電纜拉力試驗(yàn)機(jī) 架空電纜臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 錨栓臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 靜載錨固試驗(yàn)機(jī) 礦車臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 礦用纜繩拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼絲繩 拉力試驗(yàn)機(jī)
-
微機(jī)控制電液伺服混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī) 營(yíng)運(yùn)車輛爆胎應(yīng)急安全裝置 空氣彈簧爆破試驗(yàn)機(jī) 錨具靜載試驗(yàn)機(jī) 硬質(zhì)合金抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī) 千斤頂檢定裝置 金屬線材纏繞試驗(yàn)機(jī) 絕緣子彎曲試驗(yàn)機(jī) 絕緣子熱機(jī)循環(huán)試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電螺栓拉伸應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī) 鐵路機(jī)車彈簧橫向剛度測(cè)試儀 動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)鐵路扣件試驗(yàn)機(jī) 鋼筋腳手架試驗(yàn)機(jī) 環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī) 剎車片慣性試驗(yàn)臺(tái)架 脹環(huán)壓力試驗(yàn)機(jī) 彎曲臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 切削液攻絲扭矩試驗(yàn)機(jī) 避雷器專用試驗(yàn)機(jī) 絕緣子試驗(yàn)機(jī) 橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī) 絕緣子熱機(jī) 軌枕靜載試驗(yàn)機(jī) 鋼筋反復(fù)拉壓試驗(yàn)機(jī) 高溫拉伸蠕變性能試驗(yàn)機(jī) 耐壓密封性能試驗(yàn)機(jī) 鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī) 管樁抗折試驗(yàn)機(jī) 鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī) 頂鍛試驗(yàn)機(jī) 松弛試驗(yàn)機(jī) 架構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng) 陶瓷高溫彎曲試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制絕緣子熱機(jī)循環(huán)試驗(yàn)機(jī) 壓剪試驗(yàn)機(jī) 管片抗彎抗拔試驗(yàn)機(jī) 拉扭試驗(yàn)機(jī) 滅火器瓶爆破壓力試驗(yàn)臺(tái) 微機(jī)控制鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī) 凍土試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制冰硬度試驗(yàn)機(jī) 橡膠密封帶夾持性能試驗(yàn)機(jī) 大型壓力試驗(yàn)機(jī) 高低溫萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)機(jī) 巖石直剪儀器 顆粒物過(guò)濾檢測(cè)儀 管片抗彎試驗(yàn)機(jī) 高強(qiáng)螺栓試驗(yàn)機(jī) 快速頂鍛試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)定制廠家
- 鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)用于軌道扣件減振效果的評(píng)估測(cè)試。經(jīng)過(guò)對(duì)軌道扣件產(chǎn)生一定能量的沖擊載荷作用，完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗(yàn)。測(cè)試時(shí)，將扣件固定在扣件基礎(chǔ)上，然后將落錘試驗(yàn)裝置移動(dòng)到扣件的正上方，將錘頭提起設(shè)定高度后釋放錘頭作自由落體，對(duì)扣件產(chǎn)生一定的能量沖擊。沖擊過(guò)程中，通過(guò)信號(hào)采集系統(tǒng)測(cè)試扣件、鋼軌、扣件基礎(chǔ)部位的振動(dòng)情況。
2、參考標(biāo)準(zhǔn)：
（1）API5L3美國(guó)石油學(xué)會(huì)建議方法；
（2）ASTM E436-80鐵素體鋼落錘動(dòng)態(tài)撕裂試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法；
（3）ASTM E604-83金屬材料動(dòng)態(tài)撕裂標(biāo)準(zhǔn)方法。
（4）JJF1445-2014落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范。
（5）GB/T8363-2007《鐵素體鋼落錘撕裂試驗(yàn)方法》。
（6） EN13146-3:2012《鐵路應(yīng)用－軌道－扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法－第3部分：沖擊荷載衰減的測(cè)定》。
（7） GB 10071-88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》。
產(chǎn)品構(gòu)成：
由主機(jī)、升降機(jī)構(gòu)、錘頭、防二次碰撞裝置、道渣箱及落錘架、移動(dòng)平臺(tái)、橫梁等組成。采用測(cè)量控制系統(tǒng)，可設(shè)定沖擊高度并自動(dòng)提升到設(shè)定高度。系統(tǒng)具有意外斷電自鎖功能，安全可靠。該試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓錘、提錘、沖擊的全過(guò)程。該設(shè)備由主機(jī)框架、錘體及錘頭、錘體提升裝置、緩沖裝置、安全防護(hù)組成。
1、錘體（方框式結(jié)構(gòu)）與錘頭設(shè)計(jì)為分體式，沖擊錘頭可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。錘體上設(shè)計(jì)有配重塊，可通過(guò)配重塊自由搭配，達(dá)到更大的沖擊試驗(yàn)范圍，配重塊與錘體通過(guò)大型螺紋桿螺母定位壓緊連接為一體；
2、提升電機(jī)采用高性能伺服電機(jī)，具有體積小、重量輕、效率高、噪聲低、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，且可在其轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速，從而可以自由設(shè)定提錘速度,動(dòng)作與停止時(shí)有加減速過(guò)程減少對(duì)設(shè)備的沖擊。設(shè)備采用鋼絲繩傳動(dòng)，大大提高操作人員以及設(shè)備本身的安全系數(shù)，控制提錘高度更加維護(hù)更加方便
3、錘體或試樣下側(cè)安裝位移測(cè)量傳感器，用于測(cè)量試樣整個(gè)受沖擊過(guò)程的變形情況。
4、錘體與錘頭之間安裝有動(dòng)態(tài)力傳感器，用于測(cè)量試樣整個(gè)沖擊過(guò)程的瞬態(tài)沖擊力變化情況。
5、錘體上安裝有測(cè)速裝置，用于測(cè)量沖擊前的速度。
6、錘體上安裝有速度傳感器，用于測(cè)量整個(gè)沖擊過(guò)程的速度變化情況。
有了力傳感器、位移傳感器、測(cè)速裝置、速度傳感器通過(guò)高速采集軟件就可以定量獲得材料在被沖擊的過(guò)程中所受的沖擊力、加載點(diǎn)位移與沖擊速度的相互關(guān)系，直接反映出沖擊吸收功在材料動(dòng)態(tài)全過(guò)程的分布特征。
產(chǎn)品參數(shù)：
1、安裝范圍：3.2m×3m×2m(橫×縱×高）
2、錘頭控制移動(dòng)要求：錘頭依靠設(shè)備可自動(dòng)升降及自由落體運(yùn)動(dòng)，錘頭提升高度可在范圍內(nèi)任意設(shè)定；具有防二次碰撞功能且盡量減小反彈阻礙
3、錘頭：錘頭和錘體之間的緩沖墊采用EVA或橡塑等較硬的材料，錘頭和錘體連接牢靠，試驗(yàn)過(guò)程中不松動(dòng)
4、道砟箱：
4.1 結(jié)構(gòu)：鐵皮箱結(jié)構(gòu)，鋼度好。鐵板厚度不低于5mm，填充道碴后變形不超過(guò)20mm，可局部加強(qiáng)；
4.2 外部尺寸為1600 mm×3200 mm×400 mm；
4.3內(nèi)部填充碎石，總深度370mm，碎石粒徑5mm～15mm，并填實(shí)后保證軌枕在承受垂向載荷50kN～60kN時(shí)，垂向位移在0.1mm～0.5mm之間
5、移動(dòng)平臺(tái)：移動(dòng)平臺(tái)距地面的高度考慮扣件鋼軌的極限位置，鋼軌上頂面距地面500mm
6、軌道：軌道長(zhǎng)度3000mm
7、軟件控制：具有自動(dòng)及單步控制功能，例如：錘頭和鋼軌剛好接觸時(shí)，將位移置零，設(shè)置上升位移，點(diǎn)擊上升按鈕，錘頭上升至設(shè)定位移后停止。將軌枕上的應(yīng)變片置零，開始采集。后點(diǎn)擊試驗(yàn)按鈕釋放落錘，錘頭自由落下
8、道碴箱用落錘架：可實(shí)現(xiàn)整個(gè)落錘架在地面上的推行
9、導(dǎo)軌：軌道長(zhǎng)度根據(jù)安裝條件具體決定
10、意外斷電：整個(gè)裝置具有意外斷電自鎖功能
11、錘體質(zhì)量：50kg，誤差不超過(guò)±1%，錘體制作需同時(shí)滿足BS-EN13146-3：2002中5.6相關(guān)要求
12、大沖擊高度：≥500mm
13、高度測(cè)量誤差：≤±2mm
14、橫梁及支架：
14.1鋼軌上頂面距地面高度：500mm，支架跨距大于3200mm；
14.2橫梁采用矩形管焊接，兩端有定位支撐腿滿足不同試件高度的試驗(yàn)要求
15、橫梁支架安裝車輪，方便移動(dòng)
16、落錘試驗(yàn)機(jī)主機(jī)：雙立柱設(shè)計(jì)
17、設(shè)備外觀處理：進(jìn)行涂漆等防銹處理
18、其他：（1）具有齊全的安全防護(hù)裝置
（2）結(jié)構(gòu)便于移動(dòng)
19、配備測(cè)速裝置，用來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)錘體下落過(guò)程的速度，測(cè)控軟件采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，測(cè)速誤差≤1%，并輸出記錄時(shí)間—速度的曲線
20、由測(cè)控軟件設(shè)定沖擊高度和錘頭重量后，通過(guò)電腦和控制按 鍵控制實(shí)驗(yàn)開始，能使抓錘、提升、釋放、數(shù)據(jù)采集成為一個(gè)全自動(dòng)的循環(huán)過(guò)程
21、提升電機(jī)采用高性能伺服電機(jī)，體積小，重量輕，效率高，噪音低，性能穩(wěn)定，控制提錘的高度更加有加減速功能
22、為了試驗(yàn)人員的安全，請(qǐng)?jiān)?/span>遠(yuǎn)離主機(jī)的地方操作控制運(yùn)行
24、氣動(dòng)控制掛鉤與脫鉤，在斷電或者斷氣的情況下，掛鉤都不會(huì)自行脫開；掛鉤處有檢測(cè)裝置，如果掛鉤動(dòng)作不到位，會(huì)有報(bào)警提示
25、電氣控制柜均采用24V安全電壓按鈕控制
產(chǎn)品配置：
序號(hào) | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 主機(jī)框架 | 1套 |
|
2 | 力傳感器 | 1套 |
|
3 | 沖擊錘體 | 1套 | 方框式結(jié)構(gòu)含掛鉤座 |
4 | 防二次沖擊裝置 | 1套 |
|
5 | 位移傳感器 | 1套 |
|
6 | 電器控制柜 | 1套 | 電器件優(yōu)先選用施耐德 |
7 | 沖擊落錘 | 1套 | 含沖擊頭部份 |
8 | 落錘提升機(jī)構(gòu) | 1套 | 含伺服電機(jī)，減速機(jī)等 |
9 | 主流商務(wù)電腦 | 1套 |
|
10 | 激光打印機(jī) | 1套 |
|
11 | 位移編碼器 | 1只 | 精度≤ 1mm |
12 | 空氣壓縮機(jī) | 1套 | 包含氣管，接頭等 |
13 | 工具 | 1套 |
|
14 | 道砟箱 | 1套 |
|
15 | 鋼軌 | 2根 |
|
16 | 測(cè)控軟件 | 1套 |
|
17 | 高速數(shù)據(jù)處理器 | 1套 |
|
鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)定制廠家