供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 能源,電子,交通 |
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主要用途 | UPS不間斷電源 新能源汽車及機房通信 |
日常正確的維護與保養能大幅度延長蓄電池的使用壽命,因此,蓄電池的維護、保管是蓄電池使用及銷售職員的一項重要工作。
經常保持蓄電池表面的清潔,禁止敲打表面或擠壓重物,日常放電或充電過程中防止發生過充或者過放現象。
參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數:290
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圣得力蓄電池SDL8-12 12V8AH經銷商
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目前隨著社會的發展,人們對環保意思也逐步加強,因此電動汽車行業逐步進入人們的視線。電動行業的發展包括電動汽車以及能源供給系統的研究和開發,其中能源供給系統是指充電基礎設施,供電、充電和電池系統及能源供給模式。電動汽車充電技術作為一個新的科技領域,世界各國都置身于充電技術的研究,并擬制作充電技術標準,為未來企業發展占據先機。
因為目前電動汽車充電站建設的規模小、數量少,所以電動汽車充電站相關技術大部分還處在實際應用的初級階段。上電動汽車充電系統的標準主要是IEC 發布的IEC61851:2001,該標準包括三個部分,分別為:一般要求、交流/直流電源的連接要求、電動車輛與交流/直流充電站。
福安市圣得力蓄電池有限公司坐落于的機電生產基地-福建省閩東電機電器城,占地面積11000平方米,現有員工210名,公司擁有市場上的充電,組裝設備,精密的檢測儀器,檢測設備,全面運行ISO9001:2000質量體制。致力于生產符合、日本及歐美等質量標準的汽車、電動車、摩托車、UPS電源非標鉛酸蓄電池等。
日常使用中蓄電池維護與保管的好壞,不僅直接影響蓄電池的質量和壽命,還影響起動設備安全用電和工作任務的完成。因此,蓄電池的維護、保管是蓄電池使用及銷售職員的一項重要工作。
鉛酸蓄電池的維護分日常維護和定期維護。日常維護是指平時日常工作中的維護,這是蓄電池維護工作的基本而有效的一項工作。定期維護是針對蓄電池的不同情況,在充電站進行一定項目的維護,只有在日常維護工作做好的基礎上,結合定期維護,才能把蓄電池的維護工作做好。
⑴、日常維護
①經常保持蓄電池表面的清潔。發現表面有灰塵和硫酸時,應及時檫拭,檫拭時
可先用沾有蘇打水的檫布檫拭一遍,后用凈水沖洗干凈;
②經常用蒸餾水清洗排氣栓,保持排氣栓通氣良好;
③按照規定進行蓄電池的充電、放電和補充電工作;
④充電過程中,電解液的溫度不得超過45℃,嚴防過量充電;
⑤放電過程中,嚴禁大電放逐電和過量放電;
⑥充放電過程中,應開動透風裝置排除酸霧,使室內空氣較為新鮮,以減少酸性
分子對職員和設備的腐蝕。
⑦發現故障應及時排除;
⑧蓄電池充電間應經常保持清潔、干燥、空氣流通、光線充足。應用濕拖把檫凈
地面,在清潔、盡緣較好的情況下,可以在地面灑水,保持室內的濕度,以減少
電池中水分的蒸發;
⑨做好各種充、放電的記錄工作。
關于電動汽車領域目前有以下詳情說明:
我國根據國內電動汽車的發展狀況,于2001年制定了3個標準,這3個標準分別等同采用了IEC61851的3個部分。近年來,電動汽車以及電力技術的快速發展,這些標準已不能滿足當前的發展需求,而且這些標中缺乏通信協議、監控系統等方面的內容。目前*公司為了規范內部電動汽車的應用,已經頒布了6項與電動汽車充電站相關的企業標準。
目前供電、充電和電池系統應用集成技術和相關標準及規范研究的缺乏,仍然是電動汽車推廣應用的主要薄弱環節,給電動汽車下一步的發展和充電設施的統一規劃帶來了很大的困難。能夠保證大規模充電站正常運營的充電站監控系統尚無成熟產品,充電站監控系統和充電機間的通信協議和通信接口尚無統一的標準可以遵循,各充電站之間也無信息聯系。