您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 197*131*158 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫療衛生,能源,交通 | 主要用途 | UP不間斷電源 應急設備,新能源汽車 |
霍克蓄電池設備應該按照說明說的充放電操作來做，在浮充運用當中，不要終止浮充，尤其是次，充電要在說明書制定范圍上多充值一些。注意的是電池硫化，會降低電池的容量，電池內電阻增加，嚴峻時刻會導致電極失效，所以如果充電不成功，應該停止。
產品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強勢蓄電池 威達蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達蓄電池 美國信源蓄電池 LMV蓄電池 優保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛維達蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅動力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優比施蓄電池 長海斯達蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復華蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產品簡介
詳細介紹
霍克蓄電池NP38-12 12V38AH應急
霍克蓄電池NP38-12 12V38AH應急
關于電池安裝說明：
1.電池上架時，切勿搬動極柱和排氣栓，請托住電池底部抬起，放入電池架（注意確認電池極性對應是否正確）；
2.安裝時請不要將電池排列的極性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火災，使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前，請用細銅絲刷充分刷干凈端子，按照電池連接圖進行串、并聯線路的連接。
4.先連接相鄰兩個單電池，請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林），然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導條或連接導線連接。擰緊以后，在螺栓螺母及連接導體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑，會導致產生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負極。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確（蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數N總），電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接。
蓄電池的正子接充電器的正子，蓄電池的負子接充電器的負子。連接完成后，檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤、連接線是否松動等。/ 蓄電池產品簡介 安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。 放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。 耐震動性能好：*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 耐沖擊性好：*充電狀態下的電池從20cm高處自然下落1cm厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 耐過放電性好：25，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1Ca放電的要求的電阻），恢復容量在75％以上。 耐充電性好：25，*充電狀態的電池0.1ca充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95％以上。 耐大電流性好：*充電狀態下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導電部分熔斷。
近年來，我國的電動車動力電池產業得到了很大的發展，產品種類不斷增加，質量不斷提高。與國外電池行業的發展相比，國內更是創造性的形成了電動自行車用鉛酸蓄電池這個新電池類型，較好的適應了廣大人民群眾的出行、消費的需求，但同時我國的電動車動力電池行業仍有待進一步提高、發展。
電池行業產業集中度低。在我國，電動車動力電池的生產企業曾達到上千家，雖然經過了行業內部的洗牌，特別是環保整治等階段，生產企業仍有幾百家之多。與國外高度集中的電池行業比較，我國的電池企業數量多、規模小，仍處于分散狀態，無法達到國外電池企業的規模集中度，產業集中度亟待提高。
