供貨周期 | 現貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
哈爾濱九洲電氣股份有限公司,成立于1997年作為一家成長型的電氣能源企業(yè)電力電子產品、高壓變頻器、高低壓電氣設備、箱式變電站、整流裝置、電氣元件、繼電保護產品、閥控密封鉛酸蓄電池產品的研制、生產、銷售和信息與技術咨詢服務
參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數:248
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雄霸蓄電池GFM-1500C 2V1500AH參數及規(guī)格
雄霸蓄電池GFM-1500C 2V1500AH參數及規(guī)格
緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
雄霸蓄電池售后服務:
動力電池成本的進一步大幅下降是未來二十年交通領域電動化的主要驅動因素。到2025年左右,幾乎在所有主要市場電動車的購置成本和運行成本都將比燃油車(ICE)更便宜。自2010年以來,在規(guī)模經濟和技術進步的共同作用下,鋰離子電池每千瓦時的平均成本已下降了85%。
BNEF預計電動車在2040年將會導致用電量增長6.8%,對鋰離子電池的需求將從2019年的151GWh大幅升2030年的1748GWh。為避免供應短缺,各類電池材料供應商應提前布局產能擴張計劃。
盡管未來是百年未有之大變局,但交通運輸行業(yè)的排放前景仍不樂觀。BNEF團隊預計:燃油乘用車規(guī)模會繼續(xù)增長2030年。這意味著機動車排放量在未來十年將持續(xù)增加。直到2040年前才可能快速下降,回落2018年左右的水平