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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
----SECURE安全蓄電池廠成立于1996年，公司擁有20萬m2的現代化生產廠房，在職員工近3000人，憑借**的人才和技術優勢，嚴格執行ISO900（2000）質量管理體系；采用、消化、完善了美國、日本等**的技術及生產工藝，化采購關鍵原材料及零配件，生產出**的蓄電池產品.
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
安全蓄電池SB12120 12V12AH技術參數
安全蓄電池SB12120 12V12AH技術參數
1. 蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池內部的壓力將升的很高，先引起蓄電池槽變形，當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當蓄電池內部壓力高于0.25MPa時蓄電池發生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。
2. 氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內，當蓄電池中或空氣中的含氫量累積爆炸極*，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學反應。研究發現蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發生在過充電情況下，如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發生自發熱爆炸反應。當蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查，發現大部分電壓調節器存在缺陷，蓄電池處于嚴重的過充電狀態。
3. 由于蓄電池排氣孔堵塞，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動，極柱接線不牢產生火花，從而形成爆炸。
為進一步促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展，貫徹落實*、環保部等五部委《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展的意見》，兩部門在湖北襄陽組織召開了鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展工作座談會。為推進規范產業發展，會議強調了“嚴格準入、強化監管、標本兼治”的工作原則，明確了實現鉛酸蓄電池規范生產、有序回收、合理再生利用，促進鉛酸蓄電池和再生鉛行業規范有序健康發展的工作目標。
