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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 195*164*174 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
雷迪司蓄電池有限公司是在中國大陸投資的蓄電池生產企業，其有多年蓄電池研發生產及營銷歷史。雷迪司蓄電池的技術團隊，由來自于電池工業領域高水平的專家組成，擁有當今的膠體（Gel）和AGM電池生產工藝及技術。 雷迪司蓄電池以其優良的品質、的服務深得用戶青睞，用戶遍各地。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
雷迪司蓄電池MF12-38 12V38AH規格及參數
雷迪司蓄電池MF12-38 12V38AH規格及參數
鉛酸電池的一個特點是使用稀硫酸作為電解質。這是一種酸性電池，它使用二氧化鉛和天鵝絨鉛作為電池的正極和負極。日常應當如何正確使用蓄電池呢？
1.密封電池或修改電池，以使電池安全閥被阻塞且電池中的氣體不及時流出。
2.請勿擠壓或損壞電池。否則可能會導致電池短路。
3.正確安裝電池，使電池上的極性符號與設備上的符號相對應。顛倒安裝電池可能會導致短路或充電，從而導致電池溫度迅速升高。
4.未使用的電池應以原包裝存放，并與金屬物質保持盡可能遠的距離。如果包裝已打開，則需要訂購。將未包裝的電池與金屬材料混合會輕易導致短路。
5.請勿將電池投入火中。如果將電池置于火中，則積聚的熱量會導致爆炸和人身傷害。除非在可控的燃燒方法下進行操作，否則請勿焚燒電池。
6、Pan Geo-Energy Cloud Enercloud的“智能電池”使用傳統的鉛酸電池+高精度和可靠的監控模塊。您可以通過云平臺獲取數據信息。我們還可以提供電池故障報警器，為客戶提供方便，快捷，系統的新解決方案。
7.當電池的正負極通過外部物質進行電接觸時，電池短路。沒有外盒的口袋內的電池會接觸金屬，例如鑰匙和硬幣，從而導致短路。
8.更換電池時，請更換相同，類型和批次的新電池。如果同時使用不同和類型的電池，或者同時使用新舊電池，則不同的電池將具有不同的電壓和容量，并且電池會放電。
雷迪司蓄電池12V系列產品性能特點：
1、 免維護采用特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
2、 安全可靠性高：采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部，而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
3、 使用壽命長：在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年，FM固定型密封電池浮充壽命可達6年，FML系列電池浮充壽命可達8年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。
4、 自放電率低：采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
5、 適應環境能力強：可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。
6、 方向性強：特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
7、 綠色無污染：蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
8、 全新海盜系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更*。優化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。
雷迪司蓄電池產品型號及規格：
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
MF12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
MF12-17 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | ||
MF12-24 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | ||
MF12-38 | 38 | 14.5 | 197 | ||||
MF12-65 | 21 | 350 | 166 | ||||
MF12-100 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 | |
MF12-150 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 | |
MF12-200 | 200 | 55 | 522 | 219 | 244 | ||
電動車動力電池主要是指用于家庭及類似場所的電動交通工具上，作為其動力來源的各類蓄電池。按蓄電池的材料分類主要有：鉛酸蓄電池、銼離子蓄電池等。按應用場合分類主要有：家庭用電動車動力電池、特殊場合用電動車動力電池。目前，人們日常接觸、使用的電動交通工具，幾乎都是電動自行車，因此，通常大家把電動自行車用動力電池簡稱為電動車電池，這也就是一般意義上的電動車動力電池。
電動車動力電池目前主要有鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池兩大類。在我國，鉛酸蓄電池屬于生產許可證管理產品，必須獲得相關部門的批準后方可生產，產品上須標注“生產許可”和“QS”標志。鉛酸蓄電池是傳統的電動車動力能源，在電動車上的應用已有20多年，產品技術已相當成熟，應用率占98%以上。用于電動自行車上的鉛酸蓄電池一般由若干只電壓為12V的電池單體組成，組成的電池組電壓主要有36V、48V兩種，容量不超過20Ah。
而鋰離子蓄電池在電動車上的應用還不到10年，且鋰離子蓄電池作為新能源產品，技術上尚未完善，安全性能還有待提高，目前的應用范圍較小。用于電動自行車上的鋰離子電池單體正極材料主要為錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料三種，外殼主要采用鋼殼或鋁包形式，形狀主要有方形軟包、方形硬殼、圓柱形三種。
我國鉛酸蓄電池生產主要集中在浙江、江蘇、河北、廣東、湖北、山東地區，這些地區的鉛酸蓄電池產量約占全國的90%以上。2011年以前，全國獲得鉛酸蓄電池生產許可證的企業約1200余家，經過2011年以來的環保整治，正常生產企業約300家。
經過多年的發展，我國基本形成了江蘇、浙江兩個地區為主的鉛酸類電動車動力電池的生產基地。目前，僅浙江長興的天能、超威兩大企業就占據了該類電池全國產量的70%以上。
