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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
HE蓄電池公司是鉛酸蓄電池國家標準的主要起草單位，先后通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證及OHS18001職業健康安全體系認證，被評為“廣東省質量管理企業“。產品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內認證。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
HE蓄電池HB-12100 12V100AH性能參數
HE蓄電池HB-12100 12V100AH性能參數
一、密封，不需保護，不需定期測比重，不需加酸加水，因此無酸和人工的花費。
二、因為不需要保護通道，因此占地少（與傳統電池比可少67%）。
三、因為無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統電池房間比較，通風設備少75%）。
四、電池出廠時以充足電，因此不需要初裝作業。
五、電池不屬于風險貨品，可進行公路，鐵路，及航空運輸。
1. 運用壽數長高強度緊安裝技能,提高電池安裝緊度,避免活物質掉落,提高電池運用壽數,增多酸量規劃,確保電池不會因電 解液干涸縮短電池運用壽數,規劃壽數為10年！(25℃)的長壽數電池，蓄電池可到達6年以上的運用壽數！
HE蓄電池
● 設計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
● 計算機設計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
● UL的認證
● 可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端測放置
● 符合航空運輸協會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運
● 可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸
● 可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸 性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
HE蓄電池主要技術參數:
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
HB-127 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
HB-1217 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
HB-1224 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
HB-1238 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
HB-1265 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
HB-12100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
HB-12150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
HB-12200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 21 |
HE蓄電池運用領域與分類：
◆ 免保護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 習慣溫度廣； ● 安全防護報警體系；
◆ 自放電小； ● 應急照明體系；
◆ 運用壽數長； ● 電力，郵電通信體系；
◆ 荷電出廠，運用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 共同配方，深放電康復性能好； ● 便攜式電子設備；
HE蓄電池HB-12100 12V100AH規格及參數
外因才是造成電池衰減的主要成因。主要的影響因素是對電池施加作用的充放電電壓、充放電電流以及環境溫度,這些因素都會直接影響電池的充電限制電壓和放電截止電壓,當施加于電池的端電壓大于充電限制電壓或放電時的端電壓低于放電截止電壓時,電池會受到不可恢復的損傷,并且這個電壓差值越大,電池受到的傷害越重,直失效或報廢。同樣,施加于電池的充放電電流也是影響電池電壓的重要因素,特別是對于衰減電池的影響非常大,由于容量的降低,在較大的充放電電流下,衰減電池的電壓上升速度和下降速度高于正常容量電池,容易導致衰減電池過充電及過放電,過充電和過放電是電池衰減和損壞的殺手。另外,衰減電池的內阻明顯高于正常電池,衰減越嚴重,相對應的內阻越大,在較大充放電電流下,衰減電池的溫升加速,溫升反過來又加速電池衰減,終形成惡性循環。
2 電池組衰減速度高于單體電池的成因及防范策略
評價電池充放電速度快慢有一個名詞,稱之為“倍率”,倍率反映的是電池充放電速度,涉及到兩個主要參數,分別是充放電電流和電池容量,換算公式為:倍率=電流÷容量,由此可見,倍率的大小與電池的充放電電流成正比