理士蓄電池DJM1255 12v55AH UBS電源
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電動(dòng)車(chē)的第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是幫助對(duì)付霧霾。汽車(chē)尾氣是城市霧霾的重要來(lái)源。目前，各國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)。而電動(dòng)車(chē)在運(yùn)行時(shí)自身不排放尾氣，在城市的空氣污染治理方面優(yōu)勢(shì)明顯。就總的污染量來(lái)說(shuō)，雖然燃煤發(fā)電也會(huì)有污染物，但是用大型發(fā)電廠和分散的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比，能源利用效率更高，發(fā)電廠對(duì)于廢氣的集中處理也能讓廢氣排放量降低。
第三點(diǎn)是傳動(dòng)和控制的優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)涉及電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)的一些特點(diǎn)。舉例來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在上千攝氏度、幾十個(gè)大氣壓的惡劣工況下，需要精密的制造技術(shù)、控制技術(shù)，和復(fù)雜的潤(rùn)滑系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)（散熱系統(tǒng)還不停地把寶貴的汽油燃燒的熱量白白散發(fā)到大氣中）。發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期保養(yǎng)，換機(jī)油。而且發(fā)動(dòng)機(jī)需要通過(guò)復(fù)雜的變速箱、傳動(dòng)軸、減速器，才能把能量傳遞給車(chē)輪。大部分傳遞過(guò)程都是通過(guò)金屬的齒輪和軸承的“硬連接"。所有的部件都需要復(fù)雜的制造工藝并且容易損壞（想想各大車(chē)廠因?yàn)樽詣?dòng)變速箱出問(wèn)題搞了多少次召回）……
所有這一切的麻煩，在電動(dòng)車(chē)這里都不是問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)的電池、電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)熱，但是比起內(nèi)燃機(jī)的散熱要容易處理得多。電動(dòng)車(chē)的能量傳遞也不需要復(fù)雜易損的“硬連接"，“軟"的導(dǎo)線就好了。由于電系統(tǒng)的控制技術(shù)相對(duì)更為成熟，電動(dòng)車(chē)的控制相對(duì)來(lái)說(shuō)容易很多。
比如，很多人都知道，電動(dòng)車(chē)加速性能比汽油車(chē)要好。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)調(diào)節(jié)功率比內(nèi)燃機(jī)容易。再舉個(gè)例子，電動(dòng)車(chē)可以比較容易實(shí)現(xiàn)在每個(gè)輪子上都單裝一個(gè)電動(dòng)機(jī)，分別控制每個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速。這樣車(chē)的轉(zhuǎn)向性能會(huì)產(chǎn)生飛躍。而由于傳動(dòng)問(wèn)題，這在傳統(tǒng)汽油車(chē)上幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
再比如，傳統(tǒng)汽油車(chē)上，也要安裝一套發(fā)電—電池系統(tǒng)，用于車(chē)上各種電子控制系統(tǒng)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的電源。而電動(dòng)車(chē)就可以合二為一，大大降低成本。
鋰電池并不綠色
前面講了這么多電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，那么它有*或隱憂呢？應(yīng)該說(shuō)，問(wèn)題很大，非常之大。電動(dòng)車(chē)目前所有的問(wèn)題，都可以歸結(jié)到電池上。
先，由于技術(shù)的限制，現(xiàn)在的電池容量有限。也就是說(shuō)，在一定的重量/體積/成本下，目前的車(chē)載電池可以儲(chǔ)存的電能量有限，而這卻與電動(dòng)車(chē)的行駛里程直接相關(guān)。根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）的測(cè)試數(shù)據(jù)，單次充滿電后，美國(guó)特斯拉公司“modelS"型車(chē)的行駛里程為426公里；日本日產(chǎn)公司的“Leaf"型車(chē)是121公里；德國(guó)寶馬公司的“ActiveE"型車(chē)為151公里。由此可見(jiàn)，除了特斯拉，其他電動(dòng)車(chē)的行程都比較有限。但是，特斯拉為此是下了血本的。
其次，現(xiàn)在的電池以鋰電池為主。目前鋰電池的生產(chǎn)（包括鋰礦開(kāi)采）、使用和回收過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響有很多爭(zhēng)議。同時(shí)，鋰礦在的分布極不平均，改為電動(dòng)車(chē)以后，會(huì)不會(huì)受制于產(chǎn)鋰國(guó)，也是很多國(guó)家擔(dān)心的問(wèn)題。
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