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　　在污染和燃油性等多重壓力下，汽車輕量化似乎已經在市場內達成了共識：“鋁代鋼"勢在必行。據顯示，以鋁代替的鋼鐵制造汽車，可使整車重量減輕30%~40%，制造發動機可減重30%，鋁制散熱器比相同的銅制品輕20%~40%，轎車鋁車身比原鋼材制品輕40%以上?！　≌叩娜嵝砸查_始逐步顯現，螺紋鋼價格底部空間的支撐，自2018年初始汾渭平原被納入觀察重點區域，汾渭平原一直備受關注，自9月20日汾渭平原部分區域批鋼材生產企業復產外，第二批鋼材生產企業限產緊跟落實。