價格區(qū)間 | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,交通 |
---|
產(chǎn)品分類品牌分類
-
介質(zhì)損耗測定儀 濕熱試驗器 承載能力測定儀 不溶物測定儀 絕緣油氣性測定儀 粘度測定儀 合聚合物剪切安定性 絕緣油耐壓試驗器 機(jī)械雜質(zhì)試驗儀器 潤滑油類泡沫特性 潤滑油空氣釋放值 回流沸點試驗儀器 石油產(chǎn)品色度試驗 界面張力試驗儀器 潤滑油氧化安定性 抗乳化性能試驗器 多功能脫氣振蕩儀 液相銹蝕試驗儀器 絕緣油體積電阻率 蒸發(fā)損失試驗儀器 硫酸鹽灰分試驗器 密封適應(yīng)性試驗器 石油皂化值試驗器 發(fā)動機(jī)油表觀粘度 冷凍機(jī)油絮凝點儀 車輛齒輪油成溝點 機(jī)油邊界泵送溫度 液壓油熱穩(wěn)定性 曲軸箱模擬試驗器
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
輪轂作為汽車的主要外觀件和安全件,發(fā)揮著重要作用,再此談一下輪轂表面處理的幾種方式:
1、表面只噴涂透明漆。此種輪轂在經(jīng)過鑄造、車床車削后直接噴涂透明漆,由于涂層相對較薄,耐腐蝕等各方面相對較差,外觀顏色就是鋁的顏色,但是成本相對較低,一般作為備胎輪使用還是沒有問題的。
2、表面噴涂色漆和透明漆。此種工藝是比較大眾的工藝,車床車削后經(jīng)過底漆打底找平,根據(jù)顧客需求噴涂相應(yīng)顏色后再噴涂透明漆。成本相對較高,外觀美觀,防腐安全性能都叫好,一般汽車廠都采用此種輪轂。
3、輪轂電鍍。外觀炫酷的電鍍輪 轂其制造過程中的污染非常嚴(yán)重,尤其是一種叫做水電鍍的工藝,而這些對環(huán)境污染十分嚴(yán)重,國外的制造過程已經(jīng)淘汰,隨著國內(nèi)環(huán)保的加強(qiáng),也將慢慢淘汰。
4、亮面輪轂。此種輪轂現(xiàn)在越來越受到消費(fèi)者歡迎,是中高檔車的首xuan,也是發(fā)展方向。這種輪轂是在上述第二種基礎(chǔ)上,又采用特殊的車削工藝,對輪轂輻條車削后再噴涂透明漆。使其效果更美觀。
5、輪轂水轉(zhuǎn)印處理。對正常輪轂進(jìn)行使用水轉(zhuǎn)印膜處理后,再噴涂透明漆進(jìn)行保護(hù)。一般使用于輪轂改裝和翻新,費(fèi)用也不高,是追求個性輪轂著的首xuan。
6、彩繪輪轂。與水轉(zhuǎn)印輪轂類似,只是進(jìn)行彩繪處理,這種也是使用于私人定制和追求個性的群體。但是四輪*一致性很難保證,當(dāng)然也沒有必要。缺點修復(fù)起來這能無法局部修復(fù)。
RESETO公司銳絲特涂鍍層測厚儀所有儀器均符合DIN、ISO及ASTM標(biāo)準(zhǔn)。RESETO*自動操作。在使用時具有*的如下特性:
1.自動測量不會發(fā)生誤操作
2.易于掌握并具有*精度
3.不用校準(zhǔn)、設(shè)定、檢測簡便
4.不需要電池或其他電源
5.自動報出厚度讀值
6.用無損測頭,一點測定
7.金屬鎧裝適于室外頻繁操作使用
8.抗機(jī)械沖擊、耐酸及溶劑腐蝕
9.平衡裝置消除地心引力影響,可在任意方向和管內(nèi)準(zhǔn)確測量。