無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)特點(diǎn)介紹:
   
       無(wú)人值守系統(tǒng)軟件與煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)，以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，不但可以完成物料收發(fā)的稱重防作弊功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn).合同管理.港口管理.運(yùn)費(fèi)結(jié)算.財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì).進(jìn)銷存.資產(chǎn).設(shè)備.化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重作弊.堵塞管理漏洞.降低消耗.有效控制成本.規(guī)范生產(chǎn)秩序.提高工作效率.提高經(jīng)濟(jì)效益.起到了非常積極的作用。
       
       根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集.自動(dòng)判別.自動(dòng)指揮.自動(dòng)處理.自動(dòng)控制，比較大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化.自動(dòng)化程度。
    
無(wú)人值守過(guò)磅稱重軟件作用：
    
       1.對(duì)于管理部門，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
    
       2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;
    
       3.對(duì)于倉(cāng)管部門，則可以了解到自己的收.發(fā)貨物的情況等。
    
       4.這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
       
無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)功能：
    
(1) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
        
       無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。
       
(2) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:
      
      本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。
       
(3) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車牌防作弊模塊
      
       電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào).車型.車主.運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。
       
(4) 防皮重作弊模塊:
        
       CASTLE無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作弊手段，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
       
(5) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
         
       軟件系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭.車尾.車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。