精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH參數
精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH參數
本公司目前的產品類型有:
1. 固定型電池
2.太陽能系列
3.電動車系列
4. 通用性
5. UPS (不間斷電源)
6. 狹長型電池
7. 長壽命型電池
8. 大電流型電池
9.膠體電池系列
10.啟動電動型
本公司生產高品質的鉛酸蓄電池,其產品標稱電壓為2V,4V,6V,8V,12V及電池組(如24v,48v等),型號從0.8AH-3000AH,共有系列400多種規格。產品免維護,自放電率低,高可靠性,好的一致性,適用溫度范圍廣,比能量高,低內阻、好的大電流放電性能等優點。
精衛蓄電池特點:
精衛蓄電池免維護的設計
采用高可靠的閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕,并在充電時產生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。
科華蓄電池超長的使用壽命
*配方的板柵和合金設計,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,可靠的快速充電性能,*的深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上。
極小的自放電電流
采用優質高純度材料設計,自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲時的維護工作。
良好的批量一致性
的設計技術和100%氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗,保證了大批量生產的電池具有良好的一致性,特別適合于需要多節電池串聯使用的場合,例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
科華蓄電池合理的安裝和結構設計
新國際化的極柱設計和緊湊的整體結構設計,方便安裝和拆卸,易于維護,大大節省用戶成本。
精衛蓄電池參數規格:
序號 | 電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 尺寸(mm) | 參考重量(Kg) |
長 | 寬 | 高 |
1 | 6-GFM-24-YT | 12V | 24 | 166 | 175 | 125 | 7.3 |
2 | 6-GFM-38-YT | 12V | 38 | 197 | 165 | 172 | 11.7 |
3 | 6-GFM-65-YT | 12V | 65 | 350 | 166 | 174 | 19.5 |
4 | 6-GFM-100-YT | 12V | 100 | 330 | 172 | 214 | 28 |
5 | 6-GFM-120-YT | 12V | 120 | 410 | 176 | 227 | 33.4 |
6 | 6-GFM-150-YT | 12V | 522 | 482 | 170 | 240 | 44 |
7 | 6-GFM-200-YT | 12V | 200 | 522 | 238 | 223 | 59 |
6-GFM-YT系列主要電氣技術指標:
項目 | 技術指標 |
額定電壓(Vdc) | 12 |
浮充充電電壓(Vdc) | 13.625±0.15 |
均充充電電壓(Vdc) | 14.2±0.15 |
容量保存率(%/月) | >96% |
浮充設計壽命(年) | 6 |
工作溫度(℃) | -20 ~+50 |
相對濕度 | 0~95%,無冷凝 |
主要性能特點:
高可靠性
· 采用開關電源的模塊化設計,N+1熱備份。
· 充電模塊可以帶電熱插拔,平均維護時間大幅度減少。
· 動力母線和控制母線可以由充電模塊單獨直接供電,可以通過 降壓裝置熱備份。
· 硬件低差自主均流技術,模塊間輸出電源大不平衡度優于5%。
· 可靠的防雷和電氣絕緣措施,選配的絕緣監測裝置能夠實時監測系統絕緣情況,確保系統和人身安全。
· 系統設計采用IEC(國際電工委員會),UL等國際標準,可靠性與安全性有充分保證。
精衛蓄電池優點:
※免維護的設計
※高可靠的閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液,無酸霧,不腐蝕
※ 充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水,補液和測量電解液比重
超長的使用壽命
※*配方,有效抵抗極板腐蝕;打電流放電特性,可靠的快速充電性能,*的深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命
※浮充設計壽命可達6年以上(25℃)
極小的自放電電流
※ 優質高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護工作
合理的安裝和結構設計
※ 采用新國際化結構設計,安裝方便,易于維護
電池充電注意事項
※ 具有穩定標準的充電電壓
※長時間未使用電池應進行均充調整電池強精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH/20HR化低產井挖潛,措施增產見成效。儲氣庫管理處通過分析,判斷影響新蘇4K-P2井產能的主要原因為儲層物性差。經過增產措施改造后,日注氣量由18萬立方米提高到46萬立方米。
目前,儲氣庫正處于注氣尾期,精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH/20HR注氣結束后將啟動注采轉換期設備檢維修工作,完成注采流程切換,關鍵設備保養、天然氣置換等工作,為采氣投產提供有力保障。從2011年年底,管道設計院在中國石油*對新建管道進行“以設計為源頭開展管道全生命周期管理”的數字化、精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH/20HR協同化設計應用技術的研究,逐步完善了站場、線路、建筑、經濟數字化設計四大平臺,并于2016年在中國石油內部推廣。集團公司明確指出,所有設計單位在線路設計中要統一采用管道設計院的PEDAD數字化設計平臺進行設計,站場數字化設計采用PDMS或SP3D軟件進行設計。
當前,數字化設計已經在管道建設中廣泛采用,那么現有的在役管道如何以數字化的形式呈現?2015年,管道設計院在對新建管道進行數字化設計的基礎上,又開始對在役油氣管道開展數字化恢復應用技術的研究和探索。從2016年開始,管道設計院應用數字化恢精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH/20HR復技術向西氣東輸、西部管道、西南管道公司以及地方其他單位主動推介40余次,承攬到了貴州普安至興義輸氣干線工程的數字化恢復項目及新疆燃氣集團城市燃氣管道數字化恢復項目。
專家介紹,管道設計院利用三維激光掃描、地下管線探測、航精衛蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH/20HR攝影測量、數字化設計等技術,建立在役管道數據模型,恢復管道設計、采購、施工、竣工驗收等階段數據,集成運行期數據需求,構建與在役管道本體高度一致的虛擬管道。