雙登蓄電池卷繞6-SPB-75 12V75AH規(guī)格尺寸

雙登蓄電池卷繞6-SPB-75 12V75AH規(guī)格尺寸

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卷繞電池特點(diǎn)：

(1)的高低溫性能

卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃～75℃下工作。由于卷繞式鉛酸蓄電池采用了螺旋卷繞技術(shù)，其機(jī)板與機(jī)板之間的間隙極小，且其酸是固體酸，并能被玻璃纖維網(wǎng)所吸附，整個(gè)結(jié)構(gòu)極其緊密。因此，在高溫下，其基本不存在冒氣冒泡現(xiàn)象，而在低溫下，更沒有液態(tài)酸可冰凍，也不存在電流輸出減少的問題。根據(jù)美國SAE測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃～75℃范圍內(nèi)安全快速起動(dòng)和牽引工作，而普通蓄電池的適用溫度范圍一般只在-10℃～40℃。

(2)充電非常迅速

卷繞式鉛酸蓄電池在40分鐘內(nèi)可充入95％以上的電量。由于卷繞式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻極低，因此可將充電電流基本上全部接受，且其本身容量較大，故充電時(shí)沒有電流限制，其一般快速充電時(shí)間在1小時(shí)左右就能滿載，而普通蓄電池的內(nèi)阻較高，故其部分充電電流將轉(zhuǎn)化為熱能散出，且其充電時(shí)間一般至少要6小時(shí)以上。卷繞式鉛酸蓄電池采用高純鉛制作，故其相比普通蓄電池，其副反應(yīng)小得多，因而電池可以使用小電流充電，即使在陰雨天也可以達(dá)到90％以上的充電效率。

(3)超長壽命

卷繞式鉛酸蓄電池在設(shè)計(jì)時(shí)的浮充壽命可達(dá)8年以上。由于卷繞式鉛酸蓄電池的活性鉛面積非常大，故其放電后的恢復(fù)能力也*，根據(jù)美國SAE標(biāo)準(zhǔn)，在J240測(cè)試中，卷繞式鉛酸蓄電池的起動(dòng)次數(shù)高達(dá)15000次以上。相比于普通蓄電池一般2000-4000次左右的動(dòng)力與起動(dòng)次數(shù)來說，卷繞式鉛酸蓄電池更具強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)。

(4)自放電小

由于卷繞式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻極小，故其本身在閑置不用時(shí)的自放電極小。卷繞式鉛酸蓄電池可放置兩年而不用充電，故從某種意義上真正實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)。而普通蓄電池至多可放置1-2個(gè)月就必須充電。

由于具有以上優(yōu)異的性能，卷繞式鉛酸蓄電池已被廣泛應(yīng)用于混合電動(dòng)車、電動(dòng)工具、儀器儀表、風(fēng)力發(fā)電等各個(gè)領(lǐng)域。

隨著國內(nèi)較低成本的卷繞式鉛酸蓄電池研發(fā)，，其-55℃～75℃的寬工作溫度范圍使其非常適用于高寒地區(qū)的應(yīng)用，此外，由于工藝上的改進(jìn)，卷繞式鉛酸蓄電池還具有啟動(dòng)功率大、比能大、使用壽命長、自放電極小、充電迅速等適用于遙測(cè)系統(tǒng)的特性

應(yīng)用領(lǐng)域：

雙登繞式閥控密封鉛酸蓄電池是由雙登集團(tuán)自主研發(fā)的新型電池，同傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比具有放電倍率高、溫度適應(yīng)性廣，安全性高、

小電流充電接受能力更優(yōu)異等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于UPS、通信基站 、太陽能儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、車輛起動(dòng)、工程機(jī)械、其他各種備用電源，

設(shè)計(jì)壽命12年。

應(yīng)用案例：

卷繞電池和普通鉛酸電池優(yōu)劣比較：

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閥控式鉛酸蓄電池的制造，鉛酸蓄電池充電時(shí)，極板上積累電子，正負(fù)極板之間形成電勢(shì)差，當(dāng)電池充電完成后，一對(duì)正負(fù)極板之間的開路電壓約為2.2伏特左右。

習(xí)慣上，我們將這一對(duì)極板之間的額定電壓稱為2V。閥控式鉛酸蓄電池在制造時(shí)有管式、平板式和卷繞式三種設(shè)計(jì)。

管式閥控鉛蓄電池的正極由套管固定，正極活性物質(zhì)不會(huì)脫落，是使用壽命長的二次電池。

但單位體積蓄電量較低和成本較高的缺點(diǎn)限制了它的應(yīng)用，適合于大電流低容量放電的應(yīng)用領(lǐng)域。

卷繞式極板有效蓄面積較大，但極板較薄，適合于制造高容量小電流放電的電池。平板式板柵是將活性物質(zhì)氧化鉛和硫酸鉛被制成膏狀物涂在平面網(wǎng)狀的鉛合金板柵筋條上。

固化為平板式硬質(zhì)極板，這種平板式極板可以重疊安放，有效地利用電池殼體空間，兼顧了管式和卷繞式極板的優(yōu)點(diǎn)，是***于制造電動(dòng)車鉛酸蓄電池的極板。

在制造平板式閥控鉛酸蓄電池時(shí)，多片極板被正、負(fù)相鄰安放，極板間用膠體或AGM玻璃纖維層隔開。

所有的正極板被焊接在一個(gè)鉛合金匯集條上，所有的負(fù)極板被焊接在另一個(gè)鉛合金匯集條上，這樣就制成了一個(gè)極板集群（簡稱集群）。

將制作好的集群分別裝入電池殼體內(nèi)的單獨(dú)空間格內(nèi)，一個(gè)集群的正匯集條與下一個(gè)集群的負(fù)匯集條用鉛合金跨橋焊接起來，形成集群的串聯(lián)關(guān)系。

后進(jìn)行焊接兩端電極柱、加上蓋、焊接電極的端片、填入極柱膠、注酸、化成、密封等一系列過程，就制造出了單體成品電池。