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深圳市普索進出口貿易有限公司

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Watt Drive電機減速機

參   考   價:面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號:HG 40A 3A 63-04F-TH-TF

品       牌:其他品牌

廠商性質:代理商

所  在  地:深圳市

更新時間:2020-02-25 17:09:52瀏覽次數:676

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應用領域 醫療衛生,地礦,交通
德國伊斯特ESTER公司專業生產控制器,模塊,繼電器控制模塊,多功能電源模塊,變頻器供電和無刷電機驅動模塊,傳感器模塊,數字液壓元件模塊,輔助模塊,溫度、壓力、速度、流量傳感器,編碼器,監視器等。Watt Drive電機減速機

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德國VESTER自動注油器及配件

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Watt Drive 電機、減速機、抱閘線圈、齒輪箱、電機抱閘控制器

Watt Drive 品牌介紹展開全文
Watt Drive于1972年成立奧地利,擁有專業的產品和系統解決方案,西門子自動化與驅動技術。Watt Drive主要產品:Watt Drive電機、減速機、減速電機、變速箱、齒輪減速機、工業齒輪、抱閘線圈、齒輪箱、電機抱閘控制器。

自2011年12月Watt Drive成為電動機制造商WEG公司的一部分,Watt Drive開發生產和銷售減速電機、三相電機和變頻器,憑借其電機和齒輪系統,提供完整的驅動系統的生產機器和工業制造工廠模塊化組合的數組。

WEG成立于1961年,WEG主要經營生產資料的部門和為電力電子設備的大生產廠家世界之一,有五個主要的產品線:汽車,電力,輸配電,自動化和涂料。

Watt Drive 電機 3C 112M-06E

Watt Drive 減速電機 HU 65A 3C L100L-04E

Watt Drive 減速電機 HG 110S 3C 200M/L-04E

Watt Drive 減速電機 FSA 131A 3C 132M-04F

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Watt Drive 減速電機 KUA 86C 3B 100L-04F

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Watt Drive 電機 3C L132M-06G

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Watt Drive 減速電機 HG 136C 3B 225S/M-04E

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Watt Drive 電機 3C 160M/L-06E

Watt Drive 減速電機 HU 55A 3C L100L-04E

Watt Drive 減速電機 HG 136C 3C 225S/M-04E

Watt Drive 減速電機 FSA 111A 3C 132M-04F

Watt Drive 減速電機 SUA 506B 3C 90S/L-04F

Watt Drive 減速電機 KUA 80C 3B 100L-04F

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Watt Drive 減速電機 HU 50A 3B 100L-04E

Watt Drive 減速電機 HG 133A 3B 225S/M-04E

Watt Drive 減速電機 ASA 86A 3B 132M-04F

Watt Drive 減速電機 SUA 506A 3B 90S/L-04F

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Watt Drive 電機 3C 180M/L-06E

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Watt Drive 減速電機 HG 133A 3C 225S/M-04E

Watt Drive 減速電機 ASA 86A 3C 132M-04F

Watt Drive 減速電機 HG 130S 3B 225S/M-04E

Watt Drive 減速電機 ASA 66A 3B 132M-04F

Watt Drive 減速電機 SUA 609B 3B 100L-04E

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Watt Drive 減速電機 HU 70C 3A 63-06F

Watt Drive 減速電機 HU 60E 3C L100L-04E

Watt Drive 減速電機 HG 110S 3C 225S/M-04E

Watt Drive 減速電機 ASA 66S 3C 132M-04F

Watt Drive 減速電機 SUA 506A 3C 90S/L-04F

Watt Drive 減速電機 KUA 80A 3B 100L-04F

Watt Drive抱閘線圈FBBRC002-195

Watt Drive.FUA 85C-SAD 160/24

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Watt Drive電機抱閘控制器FBGR-E400/175-GS

Watt Drive 電機 3C 200M/L-06E

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Watt Drive 減速電機 ASA 86S 3B 132M-04F

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Watt Drive 減速電機 KUA 80A 3C L100L-04F

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Watt Drive 減速電機 KUA 77A 3B 100L-04F

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Watt Drive 減速電機 HU 50S 3B 100L-04E

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Watt Drive 減速電機 ASA 76A 3B 132M-04F

Watt Drive 減速電機 SUA 455A 3B 90S/L-04F

Watt Drive 減速電機 KUA 77A 3C L100L-04F

通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次世界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美國、蘇聯等國家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機行業。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業創建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業體系

?通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次世界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美國、蘇聯等國家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機行業。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業創建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業體系

?通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次世界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美國、蘇聯等國家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機行業。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業創建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業體系

?通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次世界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美國、蘇聯等國家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機行業。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業創建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業體系

?通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次世界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美國、蘇聯等國家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機行業。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業創建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業體系

減速電機的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護簡便,應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

1、兩級圓柱減速電機展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當軸產生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應設計的具有較大剛度,并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的總體配置,分流級得齒輪均作成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力,應使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。

3、 同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以告訴級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。

Watt Drive三相交流電

德國伊斯特ESTER公司專業生產控制器,模塊,繼電

Watt Drive電機減速機

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