在油氣回收的過程中，如何減少油氣的揮發是一個很重要的問題，所以接下來我們給大家介紹一下，方便大家日后的使用。

　　油船油氣回收裝置---油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將輝發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油。

　　我司油氣回收分為三個步驟，一次回收是油罐車卸油的時候。在實施了油氣污染回收治理的加油站，地下油罐多了一個管口，在卸油時，這個管口連接油罐車油氣回收管，油氣就會被抽到油車內，二次回收發生在給汽車加油的時候。加油機內部安裝了一臺油氣回收真空泵及油氣回收管道。看加油槍底部安裝的一個套子，這個是回氣孔。在給汽車加油時，回氣置正好將油箱口扣上，可防止油箱內的油氣向外滋出。同時，在槍管根部還有一個小孔，是油氣回收孔。

　　加油時，真空泵將油箱中的油氣通過回收孔抽回到地下油中。這兩次回收，油氣將被帶回油庫進行統一集中處理而三次油氣回收是指一個加油站汽油年銷售量達到8000噸以上的話，就要安裝一臺冷凝設備，采取低溫、低壓的方式在加油站將油氣直接冷凝成汽油回到油罐。這樣一來，三次油氣回收不僅大大減少了排入大氣環境中的有害物質，具有改善空氣質量的效益，還能將油氣再利用，帶來一定的經濟效益1升汽油從煉油廠到車主的汽車油箱，至少要經過備油庫、油車、加油站地下油、汽車油箱4個儲運環節，而每經過一個儲油容器，大約要排出1升油氣。也就是說，給汽車加1升油，大約要排出4升的油氣。將這么多油氣回收再利用，將節約一筆很可觀的資源。所以說，安裝三次油氣回收設備，實現油氣回收是勢在必行的。

油船油氣回收裝置，隔爆冷凝機

油船油氣回收裝置，隔爆冷凝機