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金屬燃燒氮氧化物尾氣分析儀

：以梅鋼7×105 m3/h燒結(jié)機煙氣脫硫脫硝為背景,研究了實際工程應(yīng)用中臭氧對煙氣的氧化和半干法對氧化產(chǎn)物(NOx和SO2)的吸收等問題。結(jié)果表明,臭氧噴入點位置對煙道內(nèi)NOx氧化影響不大,噴射格柵保證了臭氧和煙氣的均勻混合。吸收塔出口煙氣溫度對脫硝影響顯著,NOx的吸收效率會隨著溫度的升高而降低,當(dāng)溫度高于95℃時,脫硝效率為0;而脫硫塔出口煙氣溫度變化對SO2吸收幾乎沒有影響。優(yōu)化后的燒結(jié)煙氣脫硫脫硝系統(tǒng)連續(xù)運行數(shù)據(jù)表明,出口SO2質(zhì)量濃度均值為16.83mg/m3,出口NOx質(zhì)量濃度均值為72.33mg/m3,均達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計要求。系統(tǒng)運行成本為10～11元/t,與活性炭煙氣凈化技術(shù)、循環(huán)流化床+SCR工藝技術(shù)相比,臭氧氧化-半干法吸收協(xié)同脫硫脫硝工藝具有明顯的優(yōu)勢。

燒結(jié)是長流程鋼鐵冶煉的重要工序之一。燒結(jié)工序排放的SO2和NOx分別占整個鋼鐵行業(yè)的60%和50%。隨著國家對鋼鐵行業(yè)污染物排放的嚴(yán)格限制，以治理燒結(jié)煙氣作為突破口，建立與燒結(jié)機配套的脫硫脫硝系統(tǒng)，實現(xiàn)對污染有效治理已勢在必行。與燃煤電廠煙氣相比，燒結(jié)煙氣屬于低溫(120～180 ℃)煙氣，水分(7%～13%)和氧氣體積分?jǐn)?shù)(15%～18%)均比燃煤電廠煙氣高很多，對于脫硫、脫硝系統(tǒng)影響很大，成熟的燃煤電廠煙氣脫硫脫硝工藝不適用于處理鋼鐵企業(yè)排放的燒結(jié)煙氣，開發(fā)能滿足燒結(jié)煙氣多污染協(xié)同處理要求的高效脫硫脫硝一體化工藝成為亟待解決的問題。

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